Letecká paliva, náklady na pripojenie
Letecké spoločnosti sú obrovské užívateľovi paliva. Náklady na pohonné hmoty, sú dokonca vyššie, ako náklady na lietadlá. Prirážky sa až na najvyšší bod v histórii leteckej spoločnosti spolu s nákladmi na pohonné hmoty za každú cenu dobu záznamu. Letenky a letecké spoločnosti, žiť a zomrieť na ich schopnosť číslo jedna vyplniť lietadla a číslo dva, riadiť svoje náklady na pohonné hmoty. Zľava Airlines podarilo udržať plnú rokmi, aby sa na úhradu nákladov a udržiava ceny na nízkej úrovni, ale bolesť v štvrťročných výsledkoch každom okamihu cien pohonných hmôt increase.When cien pohonných hmôt zostanú vysoké, často uvidíte masívne klesajúcej špirály a negatívne sektor v Airline rotácie zásob. Opäť je všetko o nákladoch a prietoku paliva. Je zaujímavé, keď počujeme hovoriť o našej štátny dlh, a ako dôležité to je. "Národ nie je v nebezpečí, že finančnú katastrofu len preto, že sám dlhuje peniaze." Prívod paliva je niekoľkonásobne dôležitejšie ako to, pretože pri správnom prietoku a úspory z rozsahu, každý, čo funguje lepšie a každý vyhráva. Spotrebitelia majú nižšie ceny a väčší výber; vlády vyššie príjmy z daní z dôvodu vyššej obchodu a viac pracovných miest platenie do systému; odvetvia vyššie zisky a viac peňazí na rozšírenie, akciový trh sa pohybuje smerom nahor podľa väčšie výhody pre tých, ktorí stavili na Amerika silné a teda aj väčšie investície do nových spoločností, ktoré poskytujú inovácií a výskumu a vývoja s cieľom zlepšiť tok všetkého, čo vieme. Hovoríme-li o výhodách prívod paliva k Vláda v daňových príjmov, len premýšľať o všetkých pohonných hmôt vláda používa na všetkých úrovniach? Neuveriteľné sumy na každej úrovni, tak neuveriteľné, že sa spolu so súkromným podnikom minú milióny dolárov, sa snažia vymyslieť účinnejšie metódy. Vojenské využitie toľko paliva, že má vlastné rezervy a ropných polí a na zmluvnom základe rafinérií. Má asi dost zásobovania pre celú krajinu pre 60-90 deň v závislosti na svojom zachovanie úrovne v krízovej situácii. Vojnu, má obrovské množstvo paliva. Moderné Lietadlové lode využitia jadrovej energie, ako sú ponorky, ale zvyšok sveta je najväčšia arzenál využitie paliva rôznych typov. A sú vždy testovanie rôznych palív, pre zvýšenie výkonnosti v rôznych situations.These rezervy boli použité pri OPEC hrá bejzbal tvorbu cien pohonných hmôt nad našu schopnosť prevádzkovať náš priemyslu a podnikov a udržať Ameriku zamestnania a kolesá obchodu sústruženie. Otváranie stavidlo dodávok, znižuje ceny a stavia kartelu v šachu. Ne-li niektoré podniky budú un-životaschopné keď idú ceny pohonných hmôt príliš vysoké. Myslite na vojenské letectvo, prúdové lietadlá, vrtuľníky, UAV, AWACS, bombardéry a dokonca aj lietania čerpacích staníc na oblohe pre letecký re-fueling. Je to ako beh niektoré letecké spoločnosti, non-stop 24 / 7. Všeobecne sú príliš Airlines 24-hour business. Letecký priemysel je pod extrémnym tlakom now.If vedú zvýšenie ich odmien cestujúcim, potom osobné lietadlo na pomery odísť, čo znamená letu nerentabilné. Ak sa nebudú zvyšovať cenu potom prídu peniaze. Jedná sa o žiadnu výhodnú situáciu a potrebujú nejaké stabilizácie cien pohonných hmôt, ale už bráni priemysel čelí ďalšej kríze z pohonných hmôt. My už zaznamenali štyri veľké letecké spoločnosti súboru úpadku a dvaja z podnikania, ďalšie dve sú čelí bankrotu a niektoré sú považované za vôbec zlá riziká vyplývajúce z ich úpadku. Flow a nákladov na pohonné hmoty sú rozhodujúce pre letecký priemysel a budúcnosť leteckej dopravy na svete. "Lanke Winslow" - Ak máte inovatívne myšlienky a jedinečnej perspektívy, poďte si s Lance, www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
