English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Staršie C-130 Hercules problém

Články RSS Feed





Sme určite videli na celom svete veľa Lockheed C-130 lietadiel, ktoré majú problémy v priebehu posledných piatich rokov. Mnohé z týchto lietadiel boli vyššie ako 100.000 celkový počet hodín času draku na nich. Britská stratila v Iraku, jeden havaroval v Nemecku. Niekoľko ich bolo stratené na boj proti požiarom. USMC stratil jeden a USAF stratilo jeden. Mnohé zo starších A, B a C modely, ktoré boli spáchané na mol plesy, ale mnohí sú stále letel ako my ich, oni sú vynikajúce pracovné kone a schopný neuveriteľných výkonov. Najnovšie verzie C-130 sú len ťažko tým istým lietadlom, s mnohými novými funkciami, motory, vylepšenia draku fan blade štýl rekvizity a úplne prepracované krídlo, vďaka NASA a Lockheed výskum a vývoj. Našťastie môj brat je pilot USMC na príkaz C-130 a je schopný letieť novší versions.It je starších lietadiel , Ktoré sú problém. Po preskúmaní NTSB údaje o požiarne lietadlá, som o toľko sa starších lietadiel boj proti požiarom s týmito vtákmi a statoční muži, ktorí radi lietajú im skutočne veľmi málo peniaze. Tu sú niektoré zaujímavé informácie o tejto záležitosti, ktorá rozpráva o lietadlo havaruje. Ak si budete pamätať lesníctvo C-130 lietadlo havaruje, tí boli starší C-130, a oni boli upravené. Tu je C-130 NTSB správa: http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...621X00954&key=1Here je informácie o C-130, ktorý šiel down.http: / / www.ruudleeuw.com/ tanker130.htmIt sa stalo raz, v roku 1994http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief2.asp?ev_id=...X94FA323&akey=1and NTSB vie, že môže byť problém toto lietadlo malo cez 20.000 letových hodín, celkový čas na to a borate, ktoré používajú na použitie Pred phoschek a teraz najnovšie hasiace chemikálie sú veľmi korozívne. V roku 2000 sa to stalo znova v France.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...212X21996&key=1In 1984 došlo k ďalšej podobnej crash; http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...214X41356&key=1Then opäť v 1985.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2 ... 214X37289 & key = 1. Cítil som to bol obavy a navštívil Greybull, WY Airport osobne; http://www.carwashguys.com/072302_5.shtmlThese starší C-130 a staršie hasiace lietadlo sa super vysokú hodín času draku na ne a nedávno sa zistilo, že pole nosníka krídla v nasledujúcich lietadlá s vysokým hodín času draku boli slabé komponenty podanie je. Briti C-130 sa tvrdí, že povstalci boli aj keď nikto presne nevie. Otázkou teraz je, keď môžeme do dôchodku všetky tieto starší C-130 a nahradiť je prepracovaný novšia verzia so všetkými najmodernejšie komponenty vyvinuté NASA a Lockheed? Odpoveď je pravdepodobne ešte tento rok alebo budúci, pretože my sme sa znížením výdavky na vojenské rozpočty v súčasnosti. Čo si myslíte o našich starnutia vozového parku staršia C-130 a ich skvelé služby nášho národa? Nie je už čas poďakovať a odísť do dôchodku im, čo odviedli svoju povinnosť, budú získať ich kontrola, je nová generácia zase začať platiť do systému. Premýšľajte o tom. "Lanke Winslow" - Ak máte inovatívne myšlienky a jedinečnej perspektívy, poďte si s Lanke;

Článok Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!

Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odošlite svoje články na Messaggiamo.Com Adresár

Kategória


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa - Privacy - Webmaster predložiť vaše články na Messaggiamo.Com Adresár [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu