Sexo em um Cessna, parte II
O sexo em um Cessna ou em todo o plano claro pode exhilarating e desde seu vôo o instrutor nunca treinou-o como a faça isto que você necessitará ler toda esta diversa série da parte dos artigos, nós não o querem coisas parafusando acima assim falar. Na parte uma, nós explicamos a necessidade para uma área da prática e a separação entre o outro avião, permanecendo fora do trajeto de vôo do outro avião e ajustando o avião acima no vôo nivelado.
Recorde ser bom afastado das áreas interditados tais como a C.C. de Washington. Eu não posso dizer para certo o que aqueles guys no Cessna 150 pensaram que estavam fazendo, mas devem ter tido suas cabeças acima de seus butts. Voar em airspace restrito não é nenhum lugar que você quer ser travado com suas calças para baixo, para certo. São afortunada elas não começaram seus burros disparados fora do céu por um rolling F-16 dentro neles um TAS de 500 Kts. Tenha assim cuidado para ter bastante quarto terminá-lo missão ao ter o sexo em um Cessna.
Agora então você tem o assento toda a maneira para trás e você tem-na travado no lugar. Suas contrapartes fêmeas devem também ter disrobed. Agora você terá que escolher suas posições sexual. Há muitas possibilidades, assim que escolha que você deseja fazer primeiramente. É inábil tentar às posições de interruptor assim que é melhor terminar acima de uma posição antes de ajustar acima para outra. Se você fosse fazer posições diferentes do múltiplo então você pôde desejar girar ao redor o avião e ir a outra maneira. Também as alturas assim que você da mudança estão indo o sentido direito para a altura que você está em.
É a mais melhor ter um wipe acima da toalha acessível, uma toalha do sexo é importante. Por favor não a jogue para fora da janela lateral quando terminado, nós têm bastante maca no mundo. Além de se aterrar em alguém a jarda da parte traseira, estão indo poder dizer o que foi usado para e aquele é nao direito justo. Se você estiver em uma verificação alugada do avião o assento segue antes de ir acima, alguns dos Pegs nos mecanismos do assento não trabalham para a direita e não permanecerão locked no lugar quando você começar nele.
Se você estiver no fundo e a parte contrária fêmea estiver no alto que você quererá pôr acima o assento aproximadamente 30 graus assim que você pode imóvel ver fora do plano. Tenha cuidado para não bater seus joelhos ou pés no garfo porque você poderia mudar o sentido do vôo. Se você estiver em um avião alugado, que não tenha um piloto automático que você pode voar com seus pés a um grau limitado. Se este fosse o caso então você pôde desejar tentar este algumas vezes antes de tentar o sexo em um Cessna.
Extremidade da parte II
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Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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