Motores da interferência….a bomba de tempo do sono em carros novos
Motores da interferência
Motores da interferência: ….Informação útil livre
Ao comprar um carro usado insista sempre em determinar se o veículo tem uma sincronismo-correia de borracha. Esteja ciente que aproximadamente cinco anos há uma empresa petrolífera internacional fêz uma continuação em 5.000 carros que gire para trás após alugueres de 3 anos e os siga a seus proprietários confidenciais eventuais. Todos os carros até lá tinham passado através dos mercados por atacado do leilão e provável uns ou vários negociantes de varejo antes de ser vendida a um proprietário confidencial. O exame divulgou que 50% dos carros teve seus odómetro girados ilegal para trás.
Quando comprar um carro usado, suposta com 40.000 milhas por exemplo, e o determinar têm uma correia cronometrando de borracha, insista em uma garantia escrita do vendedor à garantia na escrita para substituir a correia cronometrando em nenhuma carga se falha dentro de outras 20.000 milhas, uma quantidade total recomendada típica (chame todo o negociante para começ a quantidade recomendada para o detalhe fazem do veículo). Apesar de tudo, o veículo pode de facto já ter 55.000 milhas nele. Se o vendedor não fará essa garantia, a seguir está admitindo que a milhagem não é provavelmente exata e implicitamente não pode bem ter sido girada para trás. Se o vendedor não fará essa garantia, considere um acordo, tal como um custo de $100 máximos. Se não aceitável, caminhada afastado e olhe em outra parte. “
Antes de comprar qualquer carro, especial 4 carros extrangeiros do cilindro, ou mesmo cyl 6. BMW, esteja ciente do custo inevitável de $400-$800 substituir a correia cronometrando em em qualquer lugar 50.000 a 70.000 milhas se o carro tem um tipo da “interferência” de motor. A pessoa das vendas invariàvel não mencionará que um tipo motor da “interferência” pôr o veículo e não pode mesmo saber o que um é. Se uma correia cronometrando em um motor da interferência não é substituída em intervalos recomendados, o reparo custou quando as rupturas da correia (não gradualmente, mas sempre catastròfica) poderiam aumentar a $3.000 a $5.000 devido à falha em o motor porque as peças se despedaçaram em se
Um motor da “interferência” é um projeto do motor que seja evitado por alguns fabricantes para bem sobre 80 anos. General Motors, Chrysler, etc., usam tipicamente um corrente-tipo correia cronometrando do metal nos motores do push-rod (chamados frequentemente uma corrente do sincronismo) para transmitir o torque do eixo de manivela o do motor o eixo de cames do motor que abre as válvulas que admitem o ar e o combustível. (Nota: em alguns carros novos o combustível é admitido não através das válvulas mas através dos injectores na parte superior do cilindro. Um pouco do que usa uma corrente de aço do sincronismo, motores da interferência pode usar uma correia cronometrando de borracha com sua vida limitada, visto que as correias cronometrando de aço duram tipicamente 150.000 a 200.000 milhas ou mais.
As válvulas abrem mais em um motor e em um projeto da interferência mais na câmara de combustão do que em um motor “free-running”. Isto permite o ar exterior no fluxo da pressão atmosférica mais rapidamente na câmara de combustão com a abertura maior da válvula. O motor pode conseqüentemente inalar mais ar, seja um pouco menor, e ainda crie tanto poder ao reduzir-se sua. custo manufacturado e igualmente garantia do negócio futuro do reparo para seu negociante. Se uma correia cronometrando de borracha quebra não sendo substituído logo bastante, algumas das válvulas furadas em sua posição aberta colidirão com a parte superior dos pistões, quebrando desse modo ou danificando irreversìvel um ou o outro ou ambos. Para fazer matérias mais más, não é possível medir o desgaste em uma correia tão de borracha de modo que pudesse ser substituída quando há alguma indicação da falha iminente. A falha nestas correias é catastrófica, sem aviso. Isto exigirá um motor novo inteiro seja instalado. Consternação ao proprietário. Finalmente, a correia de borracha pode ter que ser substituído muito antes de 60.000 milhas unicamente devido a sua idade. Isto está jogando realmente uma mão de póquer má. Os motores da interferência são como uma bomba de tempo que espera para explodir a menos que substituindo a correia cronometrando no intervalo recomendado. Esteja ciente disso despesa futura garantida antes de comprar um carro novo, ou especial de um carro usado,” com tal motor.
Para detalhes neste assunto ou para que a milhagem recomendada substitua as correias cronometrando de borracha nos motores da interferência, conecte no Internet a Gates.com. Quando seu Web site aparece, estale sobre as peças de recolocação/automotriz. Procure “o guia da recolocação da correia cronometrando”.
Sobre o autor
Ralph Hoffmann graduou-se do Univ. de Wisconsin, majoring em matemática aplicada. Tem dez anos de experiência levantar o capital de risco e a experiência adicionada do negócio que desenvolvem propriedades dos bens imobiliários. Usou seu fundo da matemática para desenvolver o Web site http://www.AutoTruckData.com para qualquer um que pretende alugar ou comprar um carro novo.
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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