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UAV - Terreno Depois Das Tecnologias

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Há muitas tecnologias que estão sendo usadas hoje como os sensores ultra-sônicos, que fornecem non-contact para níveis da solução nos tanques de armazenamento líquidos. Usando esta tecnologia os tanques podem usar métodos não corrosivos impedir a falha das peças. Por exemplo em um tanque de combustível as bactérias podem comer com uns 505 (2-inch) pensam da parte do aço inoxidável aproximadamente em uma semana ou assim. Mesmo plástico, que é feito dos produtos de petróleo torna-se frágil em tais ambientes. Assim a solução nas várias indústrias deve usar ondas sadias aos interruptores e ao flutuador de controle que nivelam sistemas. Uma companhia em nossa indústria é a engenharia de Compac que faz todos os tipos de "Eracta comuta" como um instalador o ajustou constrói a estrutura ou o dispositivo desejado fora do plástico, introduz seus sensores, plug o dentro e você é terminado. Você pode saber níveis do sabão, níveis de água do waster, níveis freshwater usando os dispositivos, que não se corroem, não se oxidam nem não se deterioram rapidamente.

Estes mesmos sistemas e outros sistemas são usados em lavagens do carro guiar perto o carro e os sistemas sem tocar no carro. Na década precedente os olhos eletrônicos foram usados, caro e falhado frequentemente e cada manhã uma lavagem do ghost era needed testar o sistema e se o mecanismo do controle falhasse a unidade tocaria no carro da prática e riscá-lo-ia, arruinando a pintura. Esta tecnologia mais nova é servida melhor que tem as peças mais menos moventes e trabalha muito fàcilmente com menos mecanismo para Murphyism e menos peso dos componentes uma edição crítica em operações de UAV desde que os payloads são críticos.

O mais melhor UAVs minúsculo pequeno que vão por uns outros veículos do ar do termo MAV- micro pode somente carregar 9-11 libras não muito realmente, mas bastante para começar o trabalho feito. Cada libra que você excepto adiciona à escala do ofício para o poder do combustível ou de bateria no exemplo de muitos do UAVs ao redor. MAVs elétrico e/ou UAVs pequeno para finalidades militares são desejados desde que não necessita o combustível que ajusta somente um interruptor permitindo que os produtos químicos misturem e causem um reation e comecem o processo de fazer a eletricidade. As unidades guiadas GPS por satélites são frequentemente as mais melhores para o controle de UAV que o operador se libera ou a mão lança a unidade e a deixa ir e o satélite a guia por pulsos eletrônicos ou sibilando do satélite dentro dos way-points sem nenhum ritmo e conseqüentemente os pulsos eletrônicos não podem ser obstruído como sinais. Sem obstruir uma faixa inteira das freqüências e esse lotes das tomadas do poder e consciência direcional de UAV que se autônomo é quase impossível encontrar ou para ver e você cannot saber onde está desde que assinatura é menos do que o pássaro o menor.

Também elétrico é agradável se o terreno usar-se depois dos dispositivos, que se o ultrasound for usado são realmente baratos na indústria da lavagem do carro causarão um teste padrão um tanto verticalmente impredizível do vôo daquele de um pássaro, que se mova com as correntes e os updrafts que cruzam as estradas ou os downdrafts que cruzam creeks e um ar mais fresco.

Você vê que a instabilidade simples do vento relativo junto com o sistema de controle ultra-sônico do terreno que puxa para cima quando começa perto da terra olhará como o vôo de um pássaro, um que você não pode ver e você não pode se ouvir se for elétrica. Para todas as finalidades práticas um sistema pequeno da entrega similar aos pássaros em potters de Harry registra cinco. A velocidade de som é um fator da temperatura de ar e naturalmente da pressão e da densidade de ar mas em umas velocidades mais lentas de um UAV está menos de uma consideração. Uma árvore na maneira seria um salto diferente do sinal para o som do que a terra, sensores pode fàcilmente ver a diferença.

A direita muito trabalho está sendo feita agora nos radares pedestrian usando o som, que estão agora disponíveis em Europa em carros e logo nos E. U.. A maioria auto de fabricantes principais têm este e se você recordar o último filme do terminal para fora agora dos robôs, que disparam no som do uso dos injetores de máquina girando para identificar alvos, o rompimento do retorno das ondas sadias é reconhecido pela forma e conseqüentemente o objeto é identificado. Chamam este windowing da técnica. Os sensores de proximidade para lavagens do carro usam uma série complexa de pulsos sadios ultra-sônicos usando emissores e receptores. Mas os sistemas podem fàcilmente ser feitos muito simplesmente e relativamente weightless. Muitos animais na natureza usam tais sinais caçar; Bastões por exemplo e sonar dos golfinhos. Você vê não demasiado difícil de ver porque fácil de usar-se e light-weight. No frio condiciona as unidades, que recolhem o gelo poderiam ter o um pouco um problema entretanto mais dos inimigos dos E. U. estão perto do equador, onde estão mais mornas. Este sistema trabalha o dia ou a noite e no tempo stormy quando os filtros apropriados são usados. Uma outra tecnologia nova do refrigerador uniforme que seja adotada recentemente na indústria da lavagem do carro é "deteção ferrosa passiva do objeto" usos desta tecnologia uma aproximação muito simplistic que identifique distúrbios magnéticos locais naturais no campo magnético natural da terra; um outro sistema fácil, que possa guiar um UAV.

Os sensores ultra-sônicos podem ser estado contínuo ou uma tecnologia mais nova da microplaqueta a trabalhar. UAVs, de que pode voar sob radares e linha de vista em torno e através das árvores, como pássaros e os insetos são o futuro da tecnologia de UAV. É um pássaro, ele é um plano, nenhum seu um UAV. Holly RC pilot-less que modela o batman.

"lance Winslow" - se você tiver pensamentos inovativos e perspectives originais, venha pensam com lance; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Artigo Fonte: Messaggiamo.Com

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