Treinen en de stroom van de brandstof
Brandstofkosten lijken te hoge rang in enquêtes van Amerikaanse burgers meest ernstige zorgen. Tarieven daar aan de top, nietwaar? Wie zijn enkele zware gebruikers van de brandstof die niet zo vaak van het denken? Voor oppervlakte vervoer zijn er veel inderdaad, auto's, vrachtwagens, bussen, enz. Terwijl we praten over het oppervlak vervoer, laten we praten over treinen. De spoorweg is altijd al een grote rol en speelde een nog groter deel in de stroom van de brandstof nog vóór de locomotieven gebruikte brandstof. Zelfs terug toen de treinen werden stoom aangedreven uit steenkool. De stroom van brandstof is zeer belangrijk en niemand kan beweren dat, beter dan Rockefeller. Zoals u weet was hij een meester van de stroom, alle weg naar beneden zijn voor de beheersing van kosten en de kosten zijn concurrenten op de rail lines.By dwingen beperkingen op de distributie systemen het was moeilijk om te concurreren en menig oliebaron verkochten hun bedrijven aan de "stroomlijnen door de nummers voormalige accountant met de onberispelijke boeken. "Voordat u verder gaat deze discussie ga lees het levensverhaal van Rockefeller en Standard Oil Company, dan kun je doorgaan. Laten we nu doorgaan, vandaag de spoorweg is een grote gebruiker van brandstof en de spoorlijn is verantwoordelijk voor veel van de grote beweging van brandstof, alsmede de natuurlijke hulpbronnen in ons land. De spoorweg levert brandstof aan terminals voor transportbedrijven, zonder de spoorwegen zou het moeilijk zijn om de trucks voorzien van de benodigde brandstof. Pijpleidingen alleen naar zo veel places.The spoorwegen chemicaliën verhuizen van de raffinaderijen, concurreren met hen en hun leveranciers om leveren de brandstof en leveren aan de trucking terminals, die niet in de buurt van pijpleidingen, terwijl de spoorweg concurreert met de trucking bedrijven om producten te leveren aan de markt of productiebedrijven. Toen in de laatste tien jaar of zo heb je een toenemende hoeveelheid piggy back trailers van vrachtwagens te zien op de vlakke bed dieseltreinen bewegen in het hele land als gevolg van hoge brandstofkosten, verzekeringskosten, interstate trucking regelgeving, trucking vakbonden, bestuurder uur beperkingen, wegenbouw vernietigen apparatuur of het vertragen van de verkeersstroom en tekort aan gekwalificeerde chauffeurs. Aangezien al deze methoden concurreren in de markt en voor brandstof, maar ook compliment elkaar om onze grote natie met veel redundantie, die soms lijkt verspilling, maar in dit nieuwste tijdperk van de dreiging van internationaal terrorisme, maakt het bijna onmogelijk om te stoppen met het draaien wielen van de industrie, energie en handel. Het hele systeem gaat op de stroom van fuel.The spoorwegmaatschappijen kunnen kopen grote hoeveelheden brandstof en opslaan en verplaatsen het goedkoper en heeft een inherent rand op de trucking industrie. En waar de spoorweg efficiënter is dan de trucking-industrie, zijn de tracks niet verder overal. Ook de lasten moeten worden groter om het de moeite waard te maken. Dus zelfs als de spoorwegen efficiënter zijn de zendingen moeten worden uitgesplitst om naar hun uiteindelijke bestemmingen. Zo moet u altijd beide vormen van vervoer, die de twee van de grootste particuliere gebruikers van fuel.The spoorweg is een van de Verenigde Staten belangrijkste troeven voor het verplaatsen van onze producten en een deel van het distributiesysteem dat heeft bijgedragen stabiliseren onze beschaving en stond ons te groeien. Brandstof kosten zijn een groot probleem in het spoor wegen en die kosten worden doorberekend aan u en ik, of we het beseffen of niet, in alles wat we kopen "Lance Winslow" - Als u een vernieuwende gedachten en een unieke perspectieven, komen denken met Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
