English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Τα τρένα και η ροή του καυσίμου

Αυτοαπασχολησης RSS Feed





Το κόστος των καυσίμων φαίνεται να κατέχει πρωτεύουσα θέση στις έρευνες των αμερικανών πολιτών πλέον σοβαρές ανησυχίες. Τιμές εκεί πάνω στην κορυφή, δεν είναι; Ποιος είναι μερικοί χρήστες των βαρέων καυσίμων που δεν είναι τόσο συχνά σκεφτεί; Για τη μεταφορά επιφάνειας υπάρχουν πολλές μάλιστα? αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία, κλπ. Αν μιλάμε για επίγεια μεταφορά, ας μιλήσουμε για τα τρένα. Ο σιδηρόδρομος ήταν ανέκαθεν ένα μεγάλο μέρος έπαιξαν και ένα ακόμη μεγαλύτερο μέρος της ροής των καυσίμων, ακόμη και πριν από οι μηχανές που χρησιμοποιούνται καύσιμα. Ακόμη και όταν τα τρένα ήταν ατμού οδηγείται από τον άνθρακα. Η ροή του καυσίμου είναι πολύ σημαντικό και δεν μπορεί κανείς να υποστηρίξει ότι, καλύτερα από Rockefeller. Όπως γνωρίζετε ήταν πλοίαρχος του ροή, όλα τα διαδρομή μέχρι τον έλεγχο του κόστους και του κόστους για τους ανταγωνιστές του σιδηροδρομικού lines.By αναγκάζοντας τους περιορισμούς σχετικά με τη διανομή συστημάτων θα ήταν δύσκολο να ανταγωνιστούν και πολλές Oilman πωλούνται τις εταιρείες τους στην "από τον εξορθολογισμό οι αριθμοί πρώην λογιστής με την άψογη βιβλία. "Πριν να συνεχίσετε αυτή τη συζήτηση παρακαλώ πηγαίνετε διαβάστε την ιστορία της ζωής Rockefeller και Standard Oil Company, τότε μπορείτε να συνεχίσετε. Τώρα, ας συνεχίσουμε, σήμερα ο σιδηρόδρομος είναι ένα μεγάλο χρήστη του καυσίμου και η βία είναι υπεύθυνη για πολλά από τα μείζονα κυκλοφορία των καυσίμων καθώς και των φυσικών πόρων στη χώρα μας. Ο σιδηρόδρομος παρέχει στους τερματικούς σταθμούς καυσίμων για εταιρείες οδικών μεταφορών, ΧΩΡΙΣ ΤΗΝ σιδηροδρόμους θα ήταν δύσκολο για τον εφοδιασμό των φορτηγών με τα καύσιμα που χρειάζονται. Αγωγοί μόνο για να πάει τόσο πολλά places.The σιδηρόδρο κίνηση χημικά από τα διυλιστήρια, ανταγωνίζονται με τους προμηθευτές τους και να παραδώσει τα καύσιμα και τα παραδίδουν στην φορτηγά τερματικών σταθμών, που δεν είναι κοντά σε αγωγούς, ενώ ο σιδηρόδρομος σε ανταγωνισμό με τις εταιρείες οδικών μεταφορών για την παροχή προϊόντων στην αγορά ή μεταποιητικές εταιρείες. Στη συνέχεια στο τελευταία δεκαετία περίπου έχετε δει έναν αυξανόμενο όγκο γουρουνάκι ρυμουλκούμενα πίσω από φορτηγά σε επίπεδο κρεβάτι αυτοκινητάμαξες που διακινούνται σε ολόκληρη τη χώρα λόγω του υψηλού κόστους των καυσίμων, τα έξοδα ασφάλισης, διαπολιτειακό φορτηγά κανονισμούς, φορτηγά συνδικάτα, οδηγός ώρα περιορισμούς, οδοποιίας καταστροφή εξοπλισμού ή την επιβράδυνση της ροής της κυκλοφορίας και η έλλειψη ειδικευμένου οδηγούς. Όπως όλες οι μέθοδοι αυτές ανταγωνίζονται στην αγορά και για τα καύσιμα, αλλά και κομπλιμέντο κάθε άλλη παροχή μεγάλο έθνος μας με πολύ απολύσεων, τα οποία κατά καιρούς φαίνεται περιττή, αλλά σε αυτή την εποχή της newest την απειλή της διεθνούς τρομοκρατίας, καθιστά σχεδόν αδύνατο να σταματήσει η στροφή τροχούς της βιομηχανίας, της ενέργειας και του εμπορίου. Το όλο σύστημα κινήσεις σχετικά με τη ροή fuel.The σιδηροδρομικές εταιρείες μπορούν να αγοράζουν μεγάλες ποσότητες καυσίμων και να αποθηκεύουν και να το μετακινήσετε φθηνότερη και έχει την εγγενή στην άκρη φορτηγά βιομηχανία. Και όταν, ως σιδηρόδρομου είναι πιο αποτελεσματική από τη βιομηχανία με φορτηγά, τα κομμάτια δεν πάνε παντού. Επίσης, τα φορτία πρέπει να είναι μεγαλύτερα ώστε να αξίζει τον κόπο. Έτσι, ακόμη και αν οι σιδηρόδρομοι είναι πιο αποτελεσματική η φορτία θα πρέπει να αναλύονται για να πάτε στο τελικό τους προορισμό. Έτσι, πάντα θα πρέπει και οι δύο μορφές μεταφοράς, που είναι οι δύο από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές χρήστες fuel.The σιδηρόδρομου είναι μια από τις Ηνωμένες Πολιτείες μεγαλύτερη στοιχεία για την διακίνηση των προϊόντων μας και μέρος του συστήματος διανομής που έχει βοηθήσει τη σταθεροποίηση πολιτισμού μας και μας επέτρεψε να αναπτυχθούν. Το κόστος των καυσίμων είναι ένα τεράστιο ζήτημα, στο σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο οι δαπάνες αυτές πέρασαν για σας και εγώ, αν θα είναι ή δεν συνειδητοποιούν, σε ό, τι αγοράζουν "Lance Winslow" - Εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτονται με Λανς? www.WorldThinkTank.net / wttbbs

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Run Your Car On Water
» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu