English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

De Randen en de Wielen van de fiets, Uw Fiets schuinen gaan overal zonder hen af

Coaching RSS Feed





De eerste fietswielen waren van een paard getrokken kar, gemaakt van hout met een metaalband om de fietsrand, zeer hard en werden zeer ongemakkelijke te berijden. Dan vond een mens genoemd (Schotse) Dunlop de pneumatische band, dit samen met Macadam dat (een andere Scot) uit de oppervlakte van de teerweg het gemaakte comfortabel cirkelen uitvindt veel meer.

De fietsrand, zoals het fietskader is niet veel in ontwerp veranderd, zijn nog zal rond en altijd zijn. Van de eerste houten randen werd volgende gemaakt van staal, dan legering en nu als u zich het, koolstof kunt veroorloven. Van alle fietsdelen kan de fietsrand een groot verschil aan hoe uitmaken uw fietshandvatten. Eerst beïnvloedt het gewicht van uw rand uw het sprinten en het beklimmen zoals het gewicht laag u, voor een neer zal lange, vlakke inspanning het gewicht niet zo belangrijk is zoals wanneer u de wielen krijgt het rollen van het gewicht kan helpen om hen te houden draaiend. De vorm van de rand kan ook belangrijk zijn, is een vlakke rand best voor het beklimmen aangezien de aërodynamica niet zo belangrijk op een heuvel is, een diepe sectie, aero, zal de rand u helpen door de lucht snijden, maar in een dwarswind kon u behandelende problemen veroorzaken.

De fiets omrandt Materialen

De verschillende materialen die voor randen worden gebruikt zijn ook zeer belangrijk, het staal zwaar en indien beschadigd kan moeilijk zijn is om terug in vorm te trekken, maar omdat zijn zo sterk het vrij moeilijk om in de eerste plaats en het staal is te buigen is goedkoper dan alle andere materialen. De legering is waarschijnlijk de populairste rand, kan het in om het even welk vorm en profiel, vlak of aero worden gemaakt, maar niet te diep aangezien het dan teveel zou wegen, zijn de meeste diepe sectieranden het meest dichtbij van een legerings remmende sectie de band die dan aan een koolstof diepe sectie voor lichtheid en aërodynamica en een zeer mooie het kijken fietsrand wordt opgezet. Zoals met de meeste dingen als het geld geen probleem is kunt u voor het beste gaan, zou dit een helemaal koolstofrand, sterk en zeer licht zijn, maar er zijn een paar problemen met deze randen, eerst remmen zij niet zo goed in natte voorwaarden en u moet speciale remblokken voor koolstof gebruiken en zij kunnen duur zijn, ook moet de rand zijn volkomen geen zwellingen in de randmuur rond te maken en te hebben aangezien dit remmen vrij onregelmatig zal maken, is de koolstof een moeilijk materiaal om te werken met en moet goed worden verzorgd.

Types van Rand om na te denken

Er zijn ook twee types van rand om na te denken en dit hangt van welk soort band af wilt gebruiken u, eerst daar bent tubulaire banden deze gelijmd op de fietsrand zijn, meer kosten en moeilijk om na een punctuur, maar voor het rennen zijn te herstellen zij wonderfully voelen en berijden. De banden van de klinknagel hebben een onlangs verbeterd en bijna zo goed zoals tubulars voor prestaties geweest en zijn gemakkelijk herstelbaar en redelijker van de prijs vastgesteld. De meeste fabrikanten maken alle stijlen in beide systemen.

Zo wat zou ik moeten kopen? Niet een gemakkelijk antwoord, als zijn er zodat koos veel om van, jaren te kiezen geleden u naar uw lokale fietswinkel ging, welke hubs, spokes en randen uit u wilde en hij uw wielen zou bouwen, maar vervaardigen de meeste randmakers nu ook daar eigen wielreeksen, zijn Mavic, Shimano en Campagnolo waarschijnlijk het best het geweten, zijn de controle daar websites voor alle daar nieuwe goodies, daar andere merken en als u naar uw lokale cycluswinkel gaat of in de fietstijdschriften kijkt u zullen vinden hen. Er zijn een vorm te kiezen, maar zij zijn al ronde.

Ongeveer de auteur:
Alastair Hamilton schrijft regelmatig technische artikelen op weg en bergfietsen aan sommige online fietstijdschriften. Vind interessante overzichten op fietswielen bij http://www.bike-cirkelen-reviews.com/bike-parts/bicycle-wheels.htmland over randen, om de wielen bij http://www.bike-cirkelen-reviews.com/bike-parts/bicycle-rims.html te bewegen

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Run Your Car On Water
» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu