第一便
私の家族のある他と共にI つは、クリスマスのための無線制御の飛行機を受け取った。私は飛行機及び飛行に長く興味を起こさせられてしまった。私の飛行訓練を完了する大学に通っている間取ったり、私に地上の学校を時期かお金がなかった。しかし私はまだ私がそうすることは可能である時はいつでも飛行学校をいつか完了するように意図する。ちょうどそれを試みるために私はまた一度skydiving 行った。私は発言の?goodbye に私の最後の仕訳を書いたか。皆に私が平面から空気の複数の千フィートを跳んだ行った夜前に。Skydiving は楽しみでありが、私は考え私がその小さい平面で公正な飛行を好んだことをそれから跳ぶよりもっと。それは緩んでが、同時にうきうきしたり刺激していた。とにかく、この第一便は私について飛行の?in でないか。平面、しかし地面からの私達の無線制御の飛行機を制御すること。それは私達平面によいなかったもおそらく。
私の兄弟の無線制御の飛行機は最初に来た、従って私達はクリスマスのそれを得た。私の無線制御の模型飛行機はそれが発注された、従って私はクリスマスの後の少数の日までのそれを受け取らなかった後遅く着いた。私の兄弟が最初に来たので、私達はそれを取り、飛ばすことにした。私達は大きい分野によって大きい駐車場に行った。川および大きい教会の建物がまた近くにあった。分野に私達が避けなければならなかった、駐車場のまわりで高い発電ラインがあった多くの大きい木があり。私達のどちらも無線制御の飛行機をの前に飛ばしたあらないことは、従って私達がして、それを計算しなければならなかったものからの私達は実際に知らなかった。
私の兄弟は制御を最初に取った。彼は制御の力を高めた、従って平面は先に動き始めた。それは非常に急速に出発し、ほぼ制御できない速度で促進した。私は川、代りに彼の明らかに操縦することは川のおそらく200 から300 フィートのための直線の制御から右飛んだがことを彼に言った。彼は突然入り江ベッドに落ちる平面は木により回し、当った。私達は確かめるためにそれに走ることを行った流れの下で浮かばなかったし、または破壊されて得なかったことを。運よくそれは付く石の銀行の近くで上陸した。
私は制御を次に取った。私は川からの反対の方向の飛行機を飛ばした。私は教会および分野の方にそれを代りに指した。飛行機は再度離陸し、駐車場に巡航する。私は私達の制御問題の部分がいつも私達がそれを飛ばしたことを私達が全力で平面を有したり、速く、制御からそう非常に行ったことだったことを考える。それはすぐに駐車場の間隔をカバーし、教会に正しく先頭に立っていた。私によってはそれが教会の屋根でスタックしているなってほしくなかった。私はそれに回転をしなければならなかったが方法で木があった。私は木および教会の建物の間に木の背部を、回すことを試みた。私達が今のところ離れていた既にので私は平面を回したが、いつ回るために制御するか、または知っていることは堅かった。平面に移動された余りに速いがあった。回転は制御から余りに鋭く。平面は木の上に懸命に衝突した。
私は木に当ったときに模型飛行機が離れて破裂させた無線制御心配していた。それは従って速く、そう懸命に衝突されて行っていた。私達が最終的に損傷を調査することを得たときに平面はまだ木の上で堅く付いたが、翼の両方は取れた。木から平面に当ると私達は大きい棒が見つけたそれを得るために間を取り平面は幾分、容易に修正可能損なわれた。それは私達の第一便だった。それはまた部分にそれをくちばしでつつかれた私達のインコ1 日の後のその飛行機のために持続する、であることをなった。しかしそれは申し分なくある、私は常に別の趣味の店か店で別の飛行機モデルまたは無線制御の飛行機に罰金を科すことができる。
ピータージェイは変化のアクセスのOwner/President そしてCEO であるか。あなたのオンライン趣味の店および多く。趣味についてのより多くの情報のために、趣味プロダクト、か変化のアクセスはVarietyAccess.com に、行く。
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記事のソース: Messaggiamo.Com
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