Conseils pour les adeptes de vélo de montagne en Espagne
Comme tout grand VTT le savez, il ya quelques règles importantes à suivre et à vélo à la maîtrise en gestion avant de soumettre, vous et votre vélo pour les frissons et les déversements de hors-route. Bien que la plupart des nous balade dans nos capacités la plupart du temps, à cheval sur les différents sentiers dans le temps est très chaud peut présenter une nouvelle série de défis qui nécessitent de nouvelles compétences et de faire du vélo knowledge.Here dans le sud de l'Espagne, je passe la plupart de mon temps dans la circonscription chaud et sec, le schiste et de gravier dans les sentiers, relativement éloignées des zones, à moyen et à haute altitude (1000? 4000 ft). Je dis relativement éloignées, en ce que je peu répondre à d'autres cyclistes, des randonneurs ou des d'autres individus semblables. En d'autres termes, vous devez être prêt à patch-vous et recevez-vous de la montagne dans le cas d'une accident.Here ya quelques points à considérer avant de se lancer sur votre Espagnol VTT adventure.Planning routes: Carte de - Lors de la planification des itinéraires pour vous et d'autres motards à rouler, de se procurer une carte en premier. Je utiliser les cartes topographiques 1:25,000 publié par le Centro Nacional de Informations Géographique (CNIG). Ils montrent la plupart des véhicules hors route des pistes, de la foresterie et des routes d'accès à voie unique / footpaths.Note: Je ne suis pas sûr comment ils sont souvent mis à jour. Certains sentiers marqués sur ces cartes peuvent brusquement disparaître. D'autre part, j'ai monté les sentiers, qui ne sont pas indiquées, sur la maps.Terrain et l'heure de l'année prise en compte de la distance, le relief, l'altitude, les pentes et la végétation, vous pouvez planifier un route pour le temps de year.Mid de l'été (tôt le matin et le soir circonscription conseillé) rechercher des sentiers ombragés, de faibles pentes avec moins de gain d'altitude et à réfléchir sur les lieux de recharge en eau de l'hiver bottles.Mid Ce temps de année, il peut être beau et chaud (15-20 ° C) au niveau de la mer et assez froid (0-5) à 1000 + mètres. Lorsque vous générez ascendant beaucoup de chaleur, en provenance de l'autre côté + 40Kph à vous soumettre à votre corps de un facteur de refroidissement éolien, qui peut baisser la température d'environ 10 degrés. - Effectuer des étapes supplémentaires de clothing.Preparation: Rider - Vous avez bien entendu, doit être apte à la course et cela ne peut pas être atteint avant la nuit.? même si elle peut être renforcée par la mise à pied de San Miguel. Mangez un petit déjeuner décent, notamment les glucides, les céréales, pain grillé et de fruits par exemple. Stretch avant votre départ et de spin dans un engin de faible à environ 1 km pour la première fois que vous hors série (en particulier en hiver). Sais que certains des premiers secours que vous pouvez administrer à vous ainsi qu'à d'autres. Par exemple, traitant de saignement et de graves grazes.Bike & bits - Vélo de mise en place et d'entretien est le même partout je ne vais pas vous ennuyer avec les détails de ce que vous savez déjà, mais attention à l'following.-Check pour tout jouer dans la roue, de direction et de pédalier roulements. Avec beaucoup de descentes rapides et les rochers terrain, il est d'une valeur d'ajustement rapide avant de perdre toute bits obtenir worse.-Chain besoin d'attention dans ces sec, poussiéreux (tous les 2-3 tours). Lancez-le par le biais d'un propre, appliquez l'huile d'amende, puis enlever l'excédent lubrifiant, ce qui agit comme un aimant de toute saleté. Propreté des chocs et d'appliquer des couches minces à base de silicone lubrifiant Pneus, nice 'n' knobbly si vous avez l'intention d'être hors-route, 90% du temps. Avec beaucoup de grimper sur en vrac et les descentes sur les surfaces rocheuses stuff je obtenir plus de traction et de confort avec des pneus plus large à moindre pressure.-2 tubes de rechange (au moins) - Il existe quelques plantes vicieux dans le campo, particulièrement importante dans le mois d'été, avec des épines comme vous ne croient pas. Vérifiez l'intérieur de la surface du pneumatique à fond avant de l'installation de nouvelles tube? où il ya une épine, il pourrait être beaucoup .- casque et des gants - Cela devrait aller sans saying.Water - J'ai l'habitude de permettre de 1L d'eau par heure d'équitation. En hiver, sur une agréable balade à faible niveau de mai, vous buvez moins que cela, pendant les mois d'été, il peut être double. Lorsque le temps est chaud, je porte 2 bouteilles sur le vélo et 2 dans mon sac à dos. La plupart des villages et de villes ont une source naturelle ou à l'eau potable disponible quelque part, sur les routes plus, il vaut mieux connaître le plus proche où des habitations are.Food - Contrairement à la soif, faim passera. Sur une courte distance dans des conditions chaudes, vous mai même pas envie de manger? le stuff humide est beaucoup plus important. Toutefois, il est préférable de ne pas épuiser les réserves d'énergie donc toujours avoir une certaine driedfruit / barre de muesli avec vous? Journaux ne sont pas une caractéristique commune de l'espagnol et villages cafÃÆ'à † â € ™ Ã⠀ šÃ,  © / bars mai ne pas être ouverte tous les day.First-trousse de secours? Cela n'a pas besoin d'être volumineux. Un petit récipient bien emballés, y compris les suivants: Bandage, tampons de gaze, épingles de sûreté, les plâtres, antiseptique cream.Clothing? pour le confort et la protection contre l'exposition au soleil et cold.-2 ou plusieurs couches minces en particulier sur le haut du corps pour une meilleure régulation de la température, l'augmentation de l'isolation (plus de couches d'air) et la protection contre le pâturage, si vous tomber .- Bandanas un plié et noué autour de la garde de sueur sur le front de votre eyes.Another plié en diagonale et vaguement lié à garder soleil arrière du cou. - Lunettes de soleil - Haute protection de crème solaire sur tout skin.Safety exposés sur la piste: les risques tels que les surfaces en vrac, de fossés, de l'érosion ravins et autres seront toujours présents? c'est quelque chose qui fait appel à nous MTBers. Les accidents se produisent lorsque l'on n'est pas familier avec ces conditions, plus confiants dans notre capacité à répondre ou à quelque chose d'inattendu notre chemin. Bon vélo en gestion peut prévenir ou aider à vous sortir d'un collant moment, mais en prenant sur les pentes et les descentes difficiles sections techniques sera préparé pour la unexpected.Dogs - Certaines personnes sont rebutés de la bicyclette et la marche d'Espagne, en raison des chiens, ils rencontrent mai. Le plus souvent, ce sera en passant par / grâce à une ferme. Dans mon expérience (qui ne comprennent pas les méchants encore plus? Touche du bois) Espagnol mutts venir dans les catégories suivantes: 1. L'écorce et away2 terme. L'écorce et chase3. Total de votre désintérêt presence.In plupart des cas, il n'est pas toujours clair si le chien est de type 1 ou 2 jusqu'à ce que vous avez engagé à l'entrée sur son territoire. Si vous lancez une longue descente quand ils donner la chasse, vous pouvez donner un salut à deux doigts et aller de l'avant. Si toutefois vous êtes en 1ère montée de meulage et de l'engin est blighter ment à vos côtés avec beaucoup de réserve, il peut être un peu intimidant? et vous n'aurez probablement pas beaucoup pour mon categorising.When passage des bâtiments de ferme, j'ai toujours du principe que les chiens sont présents. Si elles ne le font apparaître, mais rester à distance et de l'écorce, je me tiens sur mes pédales pour me faire plus grand et rouler lentement, mais avec confiance passé. Si un chien / chiens avance, je commence à crier "Fuera" le terme souvent utilisé pour envoyer un chien ou de loin. C'est souvent le travail et aussi apporter votre présence à l'attention de la famille. Vous pouvez avancer et répétez cette procédure si l'animal est peu enclin à céder. Comme si se baissant pour ramasser une roche peut également intimider espagnol dogs.If vous vous sentez à ce stade qu'il est encore trop risqué alors faire confiance à votre instinct et de réflexion afin de trouver une alternative route.In mon expérience, les chiens d'attaque ne sera pas si vous la retraite dans le calme, mais confiant façon? DON 'T RUN.In generalPlan votre rideDon't rouler seul sur trailsCarry connaissent pas suffisamment de pièces de rechange et votre corps waterProtect des chutes et des conditions météorologiques extrêmes conditions.Then aller sur place et profiter de
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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