Άκρες για τους ποδηλάτες βουνών στην Ισπανία
Όπως οποιοσδήποτε έντονος ποδηλάτης βουνών ξέρει, υπάρχουν μερικοί σημαντικοί κανόνες για να ακολουθήσουν και διαχειριζόμενες δεξιότητες ποδηλάτων που κατέχουν πρίν υποβάλλονται και το ποδήλατό σας στις συγκινήσεις και τα χυσίματα της πλαϊνής οδήγησης. Αν και οι περισσότεροι από μας οδηγούν μέσα στις ικανότητές μας τις περισσότερες φορές, η οδήγηση στους διαφορετικούς όρους ιχνών σε περίοδο ζέστης μπορεί να παρουσιάσει ένα νέο σύνολο προκλήσεων που απαιτούν κάποιες νέες biking δεξιότητες και γνώση.
Εδώ στη νότια Ισπανία, ξοδεύω την μεγαλύτερη μέρος της χρονικής οδήγησής μου στους θερμούς και ξηρούς όρους, στα ίχνη σχιστόλιθου/αμμοχάλικου σχετικά στις απομονωμένες περιοχές, στο μέσο στο μεγάλο υψόμετρο (1000; πόδια 4000). Λέω σχετικά μακρινό, στο εκείνο το εγώ συναντώ σπάνια άλλους ποδηλάτες, τους οδοιπόρους ή άλλα ομοϊδεάτης άτομα. Με άλλα λόγια, πρέπει να προετοιμαστείτε να επιδιορθωθείτε επάνω και να mountainside σε περίπτωση ατυχήματος.
Εδώ είναι μερικά σημεία που εξετάζουν πρίν αρχίζουν την ισπανική περιπέτεια MTB σας.
Προγραμματίζοντας διαδρομές:
Χάρτης αυτό έξω - κατά την προγραμματισμό των διαδρομών για σας και άλλους ποδηλάτες για να οδηγήσουν, να πάρει τη λαβή ενός χάρτη πρώτος. Χρησιμοποιώ τους τοπογραφικούς χάρτες 1:25,000 που δημοσιεύονται από Centro Nacional de Informacion Geografica (CNIG). Παρουσιάζουν τις περισσότερες πλαϊνές διαδρομές οχημάτων, τους οδούς προσπέλασης δασονομίας και μερικά ενιαία διαδρομή/μονοπάτια.
Σημείωση: Δεν είμαι βέβαιος πόσο συχνά ενημερώνονται. Μερικά ίχνη που χαρακτηρίζονται σε αυτούς τους χάρτες μπορούν ξαφνικά να εξαφανιστούν. Αφ' ενός, έχω οδηγήσει τα ίχνη, που δεν είναι υποδειγμένα, στους χάρτες.
Η έκταση και εποχή του χρόνου - που λαμβάνει υπόψη την απόσταση, η έκταση, το ύψος, οι κλίσεις και η βλάστηση εσείς μπορούν να προγραμματίσουν μια κατάλληλη διαδρομή για τη εποχή του χρόνου.
Το θερινό ηλιοστάσιο (οδήγηση ξημερωμάτων και βραδιού ενδεδειγμένη) ψάχνει τα σκιασμένα ίχνη, χαμηλές κλίσεις με το λιγότερο κέρδος ύψους και σκέφτεται για τις θέσεις για να ξαναγεμιστούν τα μπουκάλια νερό.
Mid-winter αυτή τη φορά του έτους μπορεί να είναι καλό και θερμό (15-20 βαθμοί Κελσίου) στη στάθμη της θάλασσας και αρκετά ψυχρός (0-5) στα μέτρα 1000+. Κατά άνοδο την παράγετε πολλή θερμότητα, ερχόμενος κάτω από την άλλη πλευρά 40Kph + υποβάλλετε το σώμα σας σε έναν ψυχρό παράγοντα αέρα που μπορεί να ρίξει τις θερμοκρασίες περαιτέρω 10 βαθμοί. - φέρτε τα πρόσθετα στρώματα του ιματισμού.
Προετοιμασία:
Αναβάτης - εσείς φυσικά, πρέπει να είναι κατάλληλος για το γύρο και αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί η νύχτα πριν.;; αν και μπορεί να ενισχυθεί με το σταμάτημα του SAN Miguel. Φάτε ένα κόσμιο πρόγευμα, κυρίως υδατάνθρακες, δημητριακά, φρυγανιά και φρούτα παραδείγματος χάριν. Τέντωμα προτού να φύγετε και να περιστρέψετε σε ένα χαμηλό εργαλείο για περίπου 1 χλμ όταν πυροδοτείτε αρχικά (ειδικά το χειμώνα). Ξέρτε κάποιες πρώτες βοήθειες που μπορείτε να διαχειριστείτε σε σας καθώς επίσης και σε άλλοι. Π.χ. η εξέταση της αιμορραγίας και σοβαρός βόσκει.
Ποδήλατο & κομμάτια - η οργάνωση και η συντήρηση ποδηλάτων είναι σχεδόν οι ίδιες παντού έτσι δεν θα σας αντέξω με τις λεπτομέρειες αυτού που ξέρετε ήδη, εντούτοις προσοχή αμοιβής στον ακόλουθο.
- Ελέγξτε για οποιοδήποτε παιχνίδι στα ρουλεμάν υποστηριγμάτων ροδών, οδήγησης και κατώτατων σημείων. Με πολλά γρήγορες καθόδους και δύσκολο έδαφος αξίζει μια γρήγορη ρύθμιση προτού να πάρουν χειρότερα οποιαδήποτε χαλαρά κομμάτια.
- Η αλυσίδα χρειάζεται την κανονική προσοχή σε αυτούς τους ξηρούς, σκονισμένους όρους (κάθε 2-3 γύροι). Το τρέξτε μέσω ενός καθαριστή, εφαρμόστε το λεπτό πετρέλαιο και αφαιρέστε έπειτα οποιοδήποτε υπερβολικό λιπαντικό, το οποίο ενεργεί μόνο ως μαγνήτης σε οποιοδήποτε ρύπο. Καθαρίστε τους κλονισμούς και εφαρμόστε τη λεπτή ταινία του σιλικόνη-βασισμένου λιπαντικού
- Ελαστικά αυτοκινήτου, συμπαθητικό «ν» με εξογκώματα εάν σκοπεύετε να είστε πλαϊνά 90% του χρόνου. Με πολλή αναρρίχηση στις χαλαρές επιφάνειες και τις καθόδους στη δύσκολη ουσία παίρνω την περισσότερες έλξη και άνεση με τα ευρύτερα ελαστικά αυτοκινήτου σε μια χαμηλότερη πίεση.
-2 εφεδρικοί σωλήνες (τουλάχιστον) - υπάρχουν μερικές κακοήθεις εγκαταστάσεις campo, ιδιαίτερα προεξέχον στους θερινούς μήνες, με τα αγκάθια όπως σας δεν θα θεωρούσε. Εσωτερική επιφάνεια ελέγχου του ελαστικού αυτοκινήτου λεπτομερώς πρίν εγκαθιστά το νέο σωλήνα; όπου υπάρχει ένα αγκάθι θα μπορούσαν να υπάρξουν πολλοί.
- Κράνος και γάντια - αυτό πρέπει να εννοηθεί.
Νερό - επιτρέπω συνήθως 1L του νερού ανά ώρα της οδήγησης. Το χειμώνα σε έναν ήρεμο χαμηλού επιπέδου γύρο μπορείτε να πιείτε λιγότερο από αυτό, κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών αυτό μπορεί να είναι διπλό. Όταν ο καιρός είναι καυτός, φέρνω 2 μπουκάλια στο ποδήλατο και 2 στο σακίδιό μου. Οι περισσότερες χωριά και πόλεις έχουν ένα φυσικό ελατήριο ή ένα πόσιμο νερό διαθέσιμο κάπου, στις μακρύτερες διαδρομές που αξίζει όπου οι κοντινότερες κατοικίες είναι.
Τρόφιμα - αντίθετα από τη δίψα, οι πόνοι πείνας θα περάσουν. Σε έναν σύντομο γύρο στους θερμούς όρους δεν μπορείτε να αισθανθείτε ακόμη και όπως την κατανάλωση; η υγρή ουσία είναι πολύ σημαντικότερη. Εντούτοις δεν είναι ενδεδειγμένο να μειωθούν οι ενεργειακές επιφυλάξεις τόσο πάντα έχει κάποιο driedfruit/muesli φραγμό με σας; Οι εφημεριδοπώλες δεν είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό γνώρισμα των ισπανικών χωριών και cafÃÆ'à † ’Âà ‚©/bars μπορεί να μην είναι ανοικτό όλη την ημέρα.
Εξάρτηση πρώτων βοηθειών; Αυτό δεν πρέπει να είναι ογκώδες. Ένα μικρό καλά-συσκευασμένο εμπορευματοκιβώτιο, συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου Επίδεσμος, μαξιλάρια γάζας, καρφίτσες ασφάλειας, ασβεστοκονιάματα, αντισηπτική κρέμα.
Ιματισμός; για την άνεση και την προστασία από την έκθεση στον ήλιο και το κρύο.
-2 ή περισσότερα λεπτά στρώματα ειδικά στο ανώτερο σώμα για τον καλύτερο κανονισμό θερμοκρασίας, την αυξανόμενη μόνωση (περισσότερα στρώματα αέρα) και την προστασία ενάντια στη βοσκή εάν πέφτετε μακριά.
- Bandanas ένα που διπλώνεται και που δένεται γύρω από το μέτωπο κρατά τον ιδρώτα από τα μάτια σας.
Άλλος δίπλωσε διαγώνια και έδεσε αόριστα για να κρατήσει τον ήλιο από το πίσω μέρος του λαιμού. - Γυαλιά ηλίου - υψηλή ήλιος-κρέμα προστασίας σε οποιοδήποτε εκτεθειμένο δέρμα.
Ασφάλεια στο ίχνος:
Οι κίνδυνοι όπως οι χαλαρές επιφάνειες, τάφροι, διέβρωσαν gullies και οι όμοιοι θα είναι πάντα παρόντες; είναι κάτι που απευθύνεται σε μας MTBers. Τα ατυχήματα εμφανίζονται όταν είμαστε άγνωστοι με αυτούς τους όρους, πέρα από βέβαιο στη δυνατότητά μας ή συναντιόμαστε με κάτι απροσδόκητο στην πορεία μας. Οι καλές διαχειριζόμενες δεξιότητες ποδηλάτων μπορούν να αποτρέψουν ή η βοήθεια σας παίρνει από μια κολλώδη στιγμή, εντούτοις κατά παίρνοντας τις απότομες καθόδους και τα δυσνόητα τεχνικά τμήματα προετοιμάζεται για τον απροσδόκητο.
Σκυλιά - μερικοί άνθρωποι αναβάλλονται από και το περπάτημα στην Ισπανία λόγω των σκυλιών που μπορούν να αντιμετωπίσουν. Τις περισσότερες φορές αυτό θα είναι κατά τη διάβαση by/through μια αυλή. Στην εμπειρία μου (που δεν περιλαμβάνει οποιουσδήποτε δυσάρεστους αυτούς ακόμα; τα ξύλινα) ισπανικά mutts αφής έρχονται κάτω από τις ακόλουθες κατηγορίες
1. Φλοιός και τρέξιμο μακριά
2. Φλοιός και αυλάκωμα
3. Συνολική ανιδιοτέλεια στην παρουσία σας.
Στις περισσότερες περιπτώσεις είναι όχι πάντα σαφές εάν το σκυλί είναι τύπου - 1 ή 2 έως ότου έχετε δεσμευθεί στην είσοδο του εδάφους της. Εάν αρχίζετε μια μακροχρόνια κάθοδο όταν δίνουν το αυλάκωμα, μπορείτε να δώσετε έναν χαιρετισμό δύο-δάχτυλων και να πάτε για τον. Εάν εντούτοις αλέθετε ανηφορικό στο 1$ο εργαλείο και το τομάρι καλπάζει στην πλευρά σας με την αφθονία σε εφεδρεία μπορεί να είναι ένας εκφοβισμός κομματιών; και πιθανώς δεν θα φροντίσετε πολύ για την ταξινόμησή μου.
Κατά διάβαση των αγροτικών κτηρίων, την πάντα υποθέτω ότι τα σκυλιά είναι παρόντα. Εάν εμφανίζονται αλλά παραμένουν σε μια απόσταση και έναν φλοιό, στέκομαι στα πεντάλια μου να κατασταθώ πιό ψηλός και να οδηγήσω αργά αλλά με βεβαιότητα από μπροστά. Εάν ένα σκυλί/τα σκυλιά αρχίζει να προωθεί εγώ φωνάξτε «FUERA» ο όρος που χρησιμοποιείται συχνά για να στείλει ένα σκυλί έξω ή μακριά. Αυτό θα λειτουργήσει συνήθως και θα φέρει επίσης την παρουσία σας στην προσοχή της οικογένειας. Μπορείτε να προωθήσετε και να επαναλάβετε αυτήν την διαδικασία εάν το ζώο είναι απρόθυμο να δώσει τόπο. Να γυρει σαν να πάρει έναν βράχο μπορεί επίσης να εκφοβίσει τα ισπανικά σκυλιά.
Εάν αισθάνεστε σε αυτή τη φάση ότι είναι ακόμα πάρα πολύ επικίνδυνο έπειτα εμπιστευθείτε το ένστικτο και την υποχώρησή σας για να βρείτε μια εναλλακτική διαδρομή.
Στην εμπειρία μου, τα σκυλιά δεν θα επιτεθούν εάν υποχωρήσετε κατά τρόπο ήρεμο αλλά βέβαιο; ΜΗΝ ΤΡΕΞΤΕ.
Γενικά
Προγραμματίστε το γύρο σας
Μην οδηγήστε μόνο στα άγνωστα ίχνη
Φέρτε τις εφεδρείες και το ικανοποιητικό νερό
Προστατεύστε το σώμα σας από τις πτώσεις και τις ακραίες καιρικές συνθήκες.
Κατόπιν φθάστε έξω εκεί και!
Ο Steve Murray ζει στην Ισπανία και τα τρεξίματα περιπέτειες ενός περιπέτειας αθλητικής επιχείρησης Abdal.
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
