Foco en la grasa del transporte
No hay duda--los carbohidratos han tomado el lugar central en discurso público sobre prácticas dietéticas. Usted no puede girar la TV, abrir un periódico o una caminata más allá del refrigerador de agua de la oficina actualmente sin la audición de un discusión sobre este nutrient du jour. , Sin embargo, atención cada vez mayor se está prestando recientemente a un todo sino parte olvidada de nuestra dieta. Muévase encima, los carbohidratos: la grasa está haciendo una reaparición en los títulos. Más específicamente, grasa del transporte.
De los cuatro tipos de grasa dietética (monounsaturated, poliinsaturado, saturado y transporte), el foco ha estado recientemente en la grasa del transporte. Abundante en margarina, el acortamiento, mercancías cocidas al horno embaladas y patatas fritas nombrar algunos, grasa del transporte es un ingrediente ampliamente utilizado para los fabricantes de alimentos porque es barato y contribuye a la vida útil creciente. Se enumera como “el aceite vegetal parcialmente hidrogenado” y “acortamiento vegetal” en listas del ingrediente del producto.
La hidrogenación es el proceso de calentar un aceite y de pasar burbujas del hidrógeno con ella. Se aumenta la densidad de la grasa, y los fabricantes de alimentos la utilizan con frecuencia porque da a productos un sabor más rico de la mantequilla. La mantequilla saturada es mucho más costosa utilizar, así que los fabricantes reducen costes usando los aceites parcialmente hidrogenados.
Los aceites parcialmente hidrogenados, sin embargo, tienen un mucho diverso efecto sobre el cuerpo que incluso las grasas saturadas demonized. Todos sabemos que necesitamos limitar la grasa saturada en nuestras dietas, pero las cantidades específicas, aunque sean pequeñas, se han juzgado aceptables, e incluso ayudan a facilitar una variedad de procesos para el cuerpo. La grasa del transporte, sin embargo, no proporciona ninguÌn efecto del positivo cualesquiera.
Los estudios han demostrado constantemente que la grasa del transporte levanta el maÌn) colesterol de LDL (y baja el buen) colesterol de HDL (. Contribuye a la obstrucción de las arterias y del tipo - diabetes 2. La grasa del transporte también se ha ligado muertes 30.000 estimados o más prematuros de la enfermedad cardíaca cada año.
En marzo de 2004, la Agencia de Medicamentos y Alimentos puso al día sus páginas del Web site referentes a la grasa del transporte y regulaciones referentes a leyes de etiquetado. Aunque el FDA primero propusiera el etiquetado gordo del transporte en 1999, no era hasta el julio de 2003 que secretaria Tommy Thompson de salud y humanos de los servicios anunció el nuevo acto de la grasa del transporte. Incluso entonces, las pautas demostraron ser menos que aceptables por los expertos de la salud que empujaban para las regulaciones inmediatas: el acto dio fabricantes hasta el 1 de enero de 2006 para conformarse.
Algunos fabricantes de alimentos, sin embargo, han comenzado ya a enumerar el ingrediente en sus etiquetas alimenticias, y el FDA ha respondido a estos cambios para los consumidores con el transporte Info y dirección gordos a entender las nuevas etiquetas. Vea el Web site del FDA en http://www.cfsan.fda.gov/~dms/transfat.html#unhide).
Las aplicaciones la contención adicional existen, especialmente porque el FDA está eligiendo no enumerar un % del valor diario (%DV) para la grasa del transporte. Aunque admita que los informes científicos demuestran un acoplamiento entre la enfermedad cardíaca gorda y coronaria del transporte, el FDA indica que ningunos de estos estudios han proporcionado un valor de referencia específica. Esto ha enfurecido a los abogados gordos anti-transporte, que consideran la decisión no enumerar valores diarios un cop-out debido ejercer presión sobre de la industria alimentaria, no a la prueba insuficiente del daño (cheque hacia fuera http://bantransfats.com/ para una revisión comprensiva y excelente de las últimas ediciones gordas de la defensa del transporte).
Desemejante de los requisitos diarios del específico del FDA para la grasa saturada y el colesterol ya en el lugar, la sensación de algunos expertos esta carencia de la especificidad para la asignación gorda del transporte en nuestra dieta es relacionada con permitir que el consumidor crea que cualquier cantidad sea aceptable. Así, la posibilidad de un todo vale verdadero en la consumición gorda del transporte se teme.
La raza ahora está encendido para que los fabricantes de alimentos produzcan los alimentos libres de la grasa del transporte
En abril de 2004, los alimentos de Kraft anunciaron la introducción de tres nuevas marcas de fábrica de la galleta de Oreo popular que contenía los gramos cero de grasa del transporte. Otro fabrica seguirá seguramente el juego y es probable que veamos una explosión de los productos sin grasa del transporte (aunque no no necesariamente sea nutritivo), particularmente los alimentos de bocado.
Puesto que tenemos un rato a esperar hasta que todos los fabricantes se requieran cambiar sus etiquetas del producto, necesidad de los consumidores de saber reconocer la grasa del transporte en productos para reducir el producto. Lea cada etiqueta del ingrediente antes de que se compre un producto. Si la lista contiene las palabras “hidrogenadas parcialmente,” usted sabe que contiene la grasa del transporte. El acortamiento y la margarina contienen casi siempre la grasa del transporte. Este conocimiento es particularmente importante con respecto a los alimentos procesados, puesto que contienen generalmente una gran cantidad de los ingredientes, la mayoría con de largo, mirada impar y duro pronunciar nombres. Para la dirección adicional en cómo evitar la grasa del transporte en productos, compruebe hacia fuera el Web site del Dr. Gabe Mirkin (http://www.drmirkin.com/nutrition/N185.html), un recurso excelente en la nutrición y transporte Info gordo.
Estando en conflicto como puede ser, nos inundarán siempre con la atención de los medios en el último foco en la nutrición. Pero todavía necesitamos ser conscientes de los hechos referentes a nuestra salud. La cobertura en las grasas era toda la rabia en los años 80, porque la década pasada toda lo que hemos oído alrededor es carburadores. ¿Cuál es siguiente? Bien, hay siempre proteína.
Sobre el autor
Jon Gestl, CSCS, es un amaestrador personal de Chicago y el instructor de la aptitud que se especializa en gente de ayuda consigue en forma en la aislamiento y la conveniencia de su hogar u oficina. Él es un medallista aerobio nacional del plata del campeón de Estados Unidos y de bronce y un competidor sportaerobic mundo-alineado. Él puede ser entrado en contacto con con su Web site en http://www.jongestl.com.
jongestl@jongestl.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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