Νεαροί άνδρες που προσπαθούν να μιμηθεί το 9-11 σενάριο, μέρος ι
Γιατί ο νεαρός άνδρας κοντά στην Τάμπα, ΛΦ πέταξε ένα μικρό ιδιωτικό αεροσκάφος στη Τράπεζα της Αμερικής χτίζοντας εκεί; Ένα Cessna 152 Ποια ζημία θα μπορούσε που να κάνει ενδεχομένως; Πρέπει να υπολογίσουμε έναν τρόπο στην παρεμπόδιση της νεολαίας μας από να μεγαλώσουμε στους homegrown τρομοκράτες.
Οι νεαροί άνδρες που συντρίβουν στα κτήρια στα αεροπλάνα είναι απλά παράφρονες πώς μπόρεσε αυτό να συμβεί. Αν και στο σχέδιο των πραγμάτων αυτή η πράξη σε το είναι άσχετη με τη ζωή στη γη, πρέπει να το εξερευνήσουμε. Πρώτα πέστε ότι χρειαζόμαστε ένα mentoring πρόγραμμα για εκείνους που υπερέχουν σε οποιοσδήποτε είναι αυτοί επιλέγει. Ο νεαρός άνδρας στην Τάμπα επέλεξε να πετάξει. Επίασε το πετώντας ζωύφιο όπως οι αεροπόροι λένε και αυτός ήταν αυτός. Πολλοί άλλοι επίσης είχαν πιάσει εκείνο το ζωύφιο. Ο ίδιος συμπεριλαμβανόμενος.
Οι μύγες α. γ αδελφών μου. - 130 για τα αμερικανικά ναυτικά, ο μπαμπάς μου ήταν ένα αεριωθούμενο αεροπλάνο ναυτικού jock και οι παππούδες πέταξαν WWII. Συνειδητοποιήστε ότι πολλοί άλλοι διάσημοι άνθρωποι επίασαν το πετώντας ζωύφιο. Συμπεριλαμβανομένου του τρέχοντος Προέδρου μας και του πατέρα του επίσης ένας Πρόεδρος και πειραματικός WWII. Έτσι δεν μπορούμε να καταδικάσουμε ένα πρόσωπο που θέλει να φθάσει πέρα από τον κανόνα, κάποιος που θέλει να επιτύχει, κάποιος που προσπαθεί και εκπληρώνει τελικά εκείνη την ανάγκη μέσω της πτήσης. Δεν υπήρξε τίποτα λανθασμένο με έναν νεαρό άνδρα που επιθυμεί να πετάξει. Είναι πραγματικά αρκετά αξιοθαύμαστο.
Ενώ άλλα παιδιά σπρώχνουν τα μολύβια το ένα στο άλλο στις τάξεις, σκάβουν το σχολείο, και εξαπατούν στις δοκιμές, αυτός ο νεαρός άνδρας μελετούσε την εργασία του κατά τη διάρκεια των κατηγοριών του για να του δώσει το έξτρα χρόνο να πετάξει, το αληθινό πάθος του. Έτσι χρειαζόμαστε περισσότερους κανόνες FAA ενάντια στο πέταγμα σε μια νέα ηλικία; Αριθ. Χρειαζόμαστε ένα καλύτερο mentoring πρόγραμμα για εκείνους που υπερέχουν σε άλλες περιοχές εκτός από το χαρακτηριστική αθλητισμό, την κυβέρνηση σπουδαστών, τους βαθμούς, τη μουσική ή τις πρόσθετες διδακτικές δραστηριότητες που όλα τα παιδιά κάνουν. Για εκείνους που είναι διαφορετικοί, θέλουν να επιτύχουν τους διαφορετικούς στόχους ή απλά δεν κόβονται από την ίδια φόρμα, πρέπει να δώσουμε προσοχή σε αυτές τις ανάγκες. Αυτοί είναι επίσης οι μελλοντικοί ηγέτες μας. Οι πύλες πήραν για παράδειγμα χώρια τους υπολογιστές σχεδίασαν τα μικρά προγράμματα και τα λειτουργικά συστήματα και τον καλέσαμε geek. Γιατί; Χρειαστήκαμε την πείρα και την οδηγημένη φύση του για να βοηθήσουμε να ωθήσουμε τη χρήση PC, η οποία έχει απλοποιήσει τώρα τη ζωή για σχεδόν το ένα τρίτο ο πληθυσμός στον πλανήτη και έχει βοηθήσει στην παραγωγικότητα και τη βελτίωση όλης της ανθρωπότητας.
Εάν διαβάσετε τις βιογραφίες όπως, τουλάχιστον μερικές εκατοντάδες από τις των μεγάλων ανθρώπων, εσείς θα δουν ότι πολλοί επιτυγχάνουν ή υπερέχουν σε μια νεαρή ηλικία σε κάτι τον τρόπο μακρυά από αυτό που καλούμε κανόνα. Το Einstein ήταν ριγμένο εξωσχολικό, είπαν ότι δεν θα ανερχόταν σε τίποτα. Ακόμη και στη σκοτεινή πλευρά. Η μικρή Hitler νεολαία που μελέτησε στη Βιέννη για να γίνει αρχιτέκτονας ήταν ανίκανη να κάνει πηγαίνει μετά από το όνειρό του. Τον είχε έναν σύμβουλο που θα μπορούσε να έχει ακολουθήσει σε εκείνα τα έτη αφότου η μητέρα του πέθανε ή ακόμα και ένας ενισχυτικός πατέρας, οι έμφυτες δυνατότητές του να σύρει τα κτήρια, μπορεί να τον είχε βοηθήσει να γίνει ένα οι παγκόσμιοι κύριοι αρχιτέκτονες του χρόνου. Πρόσθιο είναι συχνά η κίνηση και το ανθρώπινο πνεύμα που είναι η τελευταία ειδοποίηση της ανθρώπινης προσπάθειας. Αλλά αντ' αυτού όλοι ξέρουμε τι συνέβη.
Υπάρχει ένα πρόγραμμα για εκείνα τα νέα πετώντας παιδιά. Καλείται αστική περίπολο αέρα. Ήμουν μέλος. Πρόκειται να αναπτύξει τους ισχυρούς αεροδιαστημικούς ηγέτες για το μέλλον. Ακόμα το IRS ήρθε κάτω στους ιδιωτικούς πιλότους και τους ιδιοκτήτες αεροσκαφών για τη χρησιμοποίηση του όπως ένας φόρος γράφει μακριά για τα καύσιμα για τα ιδιωτικά αεροπλάνα τους. Πολλοί από αυτούς τους πιλότους χρησιμοποίησαν αυτό πρόσθετα καύσιμα για να λάβουν τους σπουδαστές ή τους μαθητές στρατιωτικής σχολής στην ΚΑΠ-αστική περίπολο αέρα για τους γύρους. Πήραν τη νεολαία στα γεγονότα και τις αναζητήσεις Σαββατοκύριακου τύπων ταξιδιού τομέων των συντριφθε'ντων ή χαμένων αεροσκαφών και έψαξαν τις θέσεις των μεταδόσεων εντοπιστών eLT-έκτακτης ανάγκης.
Η επιχείρησή μας, οι τύποι πλυσίματος αεροσκαφών, www.aircraftwashguys.com, έχει βοηθήσει συγκεντρώνει τα χρήματα για την ΚΑΠ με τα γεγονότα ερανικού στο παρελθόν. Για να βοηθήσουν να χτίσει την ηγεσία και τη συναδελφικότητα χωρίς να δώσει μακριά τα ελεύθερα ψάρια, που διδάσκουν τα για να αλιεύσει εάν. Αυτό είναι κάτι που ο νεαρός άνδρας που πέταξε στο Β του κτηρίου Α έχανε σαφώς. Άλλοι στην όμοια ομάδα και τους ηλικιωμένους του που κατάλαβαν τα όνειρά του για να πετάξουν. Ο σύμβουλός του στο σχολείο μας είπε της νέας ανθρώπινης δήλωσης «Επιθυμώ ότι θα μπορούσα να κάνω κάτι για να βοηθήσω τη χώρα μου, θα επιθυμούσα να ενώσω την Πολεμική Αεροπορία και να πετάξω ένα αεροσκάφος που βοηθά.» Αυτός δεν ηχεί όπως ένα κακό ή κακό πρόσωπο σε με. Στον αερολιμένα έπλυνε τα αεροσκάφη και έκανε εμπόριο για τα μαθήματα πιλότων. Έκανα το ίδιο πράγμα με το νεαρό άτομο. Παίρνει πολλά πλυσίματα αεροσκαφών για να πληρώσει για τα καύσιμα και τον εκπαιδευτικό και ένα αεροπλάνο για μια ώρα αυτές τις μέρες. Με την ασφάλεια ευθύνης στους fBOs-σταθερούς χειριστές βάσεων τόσο υψηλούς σχεδόν 30% του κόστους για να νοικιάσει το αεροπλάνο βλασφημίας είναι ασφάλεια. Γιατί; Πληρεξούσιοι. Μηνύουν κάθε φορά που συντρίβει κάποιος. Μηνύουν τον κατασκευαστή Cessna, μηνύουν το σχολείο πτήσης, μηνύουν τα κτήματα των εκπαιδευτικών, ο πειραματικός ο ίδιος και οποιουδήποτε άλλουδήποτε προσώπου που μπορούν να σκεφτούν. Μιλάμε τα εκατομμύρια, όχι χιλιάδες. Αυτό είναι το πρόβλημα με το κόστος. Διαβάστε την επιχείρηση αερολιμένων, πέταγμα, AOPA, αθλητική αεροπορία ή ιδιωτικός πειραματικός, εσείς θα δει. Όταν ο φορολογικός νόμος πολυτέλειας θεσπίστηκε 30 έτη πριν την αγορά αεροπορίας που τοποθέτησε σε δεξαμενή και ποτέ που ανακτήθηκε πραγματικά. Άνθρωποι που είχαν τα αεροσκάφη που αγόρασαν μισθωμένος τους πίσω σε ένα σχολείο πτήσης για να αντέξουν οικονομικά τις μηνιαίες πληρωμές. Ελειτούργησε καλό και τα μέρη των αεροσκαφών και τα μέρη των ανθρώπων που μαθαίνουν να πετά. Αυτός ήταν θαυμάσιος για τη γενική αεροπορία, τις τιμές πωλήσεων αεροσκαφών και την ολόκληρη γενική βιομηχανία αεροπορίας. Με ένα υποστηριγμένο μίσθωση αεροπλάνο σε ένα FBO ένας ιδιοκτήτης θα μπορούσε επίσης να έχει τις χρεώσεις φόρου iTC-επένδυσης στην αγορά και να γράψει έπειτα μακριά τις πληρωμές. Αυτό ανάγκασε περισσότερα αεροσκάφη για να πωληθεί και αυλητής, Cessna, Mooney, Beechcraft, Rockwell, Aeronica, Robinson, Grumman που όλοι έκαναν καλά στην αεροπορία.
Μέρος Ι τελών
«Λόγχη Winslow» - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
