Der widerstrebende Seemann - Spitzen für den segelnden Anfänger
Schlendern Sie um jede mögliche Marina und Sie beschmutzen bald den Klassiker, der Buchstaben segelt: der alte Enthusiast, ein hölzernes Oberteil zu seinem glatten ehemaligen Selbst geduldig wieder herstellend; der engagierte Racer, seins zwickend heraus abgestreift, Schneidefertigkeit; oder sogar gebräunter BMW Mann, der oben an den sonnigen Wochenenden sich dreht, um seine neueste Frau für eine Drehbeschleunigung in seinem souped-up Energie Boot auszuführen.
Bewegen Sie auf den Stab und Sie finden sie leicht. Die alte Hand, scruffed unten, vorbereiten für den allen wichtigen Holzschutzjob. Der intelligente Hauptleiter, Farbtöne in der Hand, einen enthusiastischen Mannschaft-Gebäude Lernabschnitt führend. Oder der Sonne-gebleichte Kursteilnehmer, der von seinem Abstand Jahr frisch ist, wendete Boote herunternehmen dem Med auf.
Aber was über den Rest? Was über die unsung Seeleute? Was über die die Einzelpersonen abfand das, getragen unten nach Jahren von Tips, und süss-sprechend schmollt, äußern Sie schließlich die verhängnisvollen Wörter: ' OH-, für Grund des Gottes, gut dann!'
In weniger Zeit als es nimmt, um ein Großsegel, diese Frauen (für sind sie normalerweise Frauen), die Entdeckung selbst nervös hochzuziehen, die auf der Plattform eines Bootes gepresst ist und versucht, zu den Bezeichnungen mit der Tatsache zu kommen, die Yachten rüber umkippen sollen und die dieses gute Sache ist.
Es gibt eine überraschende Anzahl von diesen widerstrebenden Seeleuten. Die meisten, wie ich, würden nie es vorziehen, Fuß auf einem Boot aber, gefahren durch die Notwendigkeit, ihre segeln-wütenden Partner an mindestens einem Wochenende aus Zwanzig heraus zu sehen, gelegentlich Wagnis heraus auf das Wasser einzustellen.
In meinem Fall kommt mein Status ' des widerstrebenden Seemanns ' groß unten zu einer Furcht vor dem Riskieren in ein ausländisches Klima, in dem ich nicht in der Steuerung bin.
Ich mag nicht nicht in der Steuerung sein. Wann kippt eine Yacht rüber, ich möchten wissen daß es um? daß I! ? kann etwas tun, es zu beheben. Wenn wir unsere Weise durch eine schmale Führung auswählen, möchte ich können unseen, Felsen oder andere Boote zu schlagen vermeiden, und wann meine Kinder auf Plattform sitzen, möchte ich können sie retten, wenn sie in das Wasser fallen.
Ausbildung ist der Schlüssel und leider bedeutet diese, daß I, als der terrified neue Inhaber einer Yacht, jetzt die Aussicht des Lernens zu segeln gegenüberstellen, damit ich nicht vom Segeln erschrocken werde.
Aber meine Abneigung Stämme nicht nur von der Furcht. Es gibt viele andere Gründe, warum ich kein Interesse habe, an zu segeln. Es ist kalt. Es ist naß. Es regnet normalerweise, und immer unbequem. Seien Sie jetzt ehrlich. Wieviele gute Nächte hat Sie Schlaf überhaupt auf einer Yacht gehabt?
Und ja, während es herum drei Tage aus jedem Jahr heraus gibt, als Wetter, Position und Firma kombinieren, um das Segeln einer blissful Erfahrung zu bilden, gleicht das wirklich die anderen 362 Tage aus, als es nicht ist?
Mein Ehemann denkt, daß es. Und so, neun Jahre nachdem wir unser Schlauchboot gegen ein Baby und ein Paar Patiotüren austauschten, relented ich schließlich. Wir haben eine Yacht gekauft.
Er ist glücklich. Die Zicklein sind glücklich. Und I?. Ich bin oben mit einigen Grundrichtlinien gekommen, mich glücklich zu halten?
Die Richtlinie Der Kraft-Vier ? Der widerstrebende Seemann stellt Fuß auf dem Boot wenn die Prognose gleichmäßigen Tips nicht an den Winden über Kraft 4 ein. [ diese Richtlinie ist eine Anpassung der bestehenden 12 Ã"â° C Richtlinie für das segelnde Schlauchboot ]
Die Sonnenschein-Richtlinie ? Der widerstrebende Seemann geht nicht zu segeln, wenn es keine Aussicht des Sonnenscheins über den Zeitraum der segelnden Expedition gibt.
Die Anchorage-Richtlinie ? Kein Anchorage ist für den widerstrebenden Seemann, es sei denn es innerhalb 100 Meter eines pub/restaurant/hotel ist, und vorzugsweise eine kleine Stadt mit einem garantierten Entweichenweg annehmbar.
Die Angemessene Angemessene Richtlinie ? Der segelnde Fanatiker bringt jedes week/weekend, dem der widerstrebende Seemann mit einem warmen aufwendet, trockenen und bequemen week/weekend irgendwo segeln - vorzugsweise auswärts zusammen.
Schreien Nicht Richtlinie ? Der segelnde Fanatiker darf nicht aufgeregt schreien, wenn er den widerstrebenden Seemann bittet, etwas zu tun. Der widerstrebende Seemann behält das Recht vor, dem segelnden Fanatiker zu erklären, wo man sein Boot haftet, wenn er seine Stimme aufwirft.
Die Regen-Richtlinie ? Es sei denn die Anwesenheit des widerstrebenden Seemanns auf Plattform angefordert wird, um zu vermeiden, kentern Sie, Zusammenstoß, oder andere Nahtoderfahrung, der segelnde Fanatiker beschäftigt alle Arbeit über Plattform, während es regnet. Der widerstrebende Seemann wird Kaffee und Installationssatz-Kit-Kat's in der Kabine haben.
Die Wartung Richtlinie ? Der widerstrebende Seemann wird nicht erwartet, das Boot unter irgendwelchen Umständen beizubehalten. Die ' Holzschutz ' Wörter, ' das Versanden ' und ' der Anstrich ' sind von absolut keinem Interesse zum widerstrebenden Seemann.
Die Zu viele Zeit-Richtlinie ? Dem segelnden Fanatiker wird nicht erlaubt, in einen Ärger einzusteigen wenn die widerstrebenden Erwähnungen des Seemanns beiläufig, daß der segelnde Fanatiker die letzten vier Wochenenden verbracht hat ', die mit diesem wretched Boot ' fiedeln und daß das stattliche divorcee von der folgenden Tür innen bewogen hat, um die widerstrebende Seemannfirma zu halten.
Die Verpackung Richtlinie ? Der segelnde Fanatiker hält seine Öffnung fest geschlossen bezüglich des Verpackens für eine segelnde Expedition. Der widerstrebende Seemann behält das Recht vor, entlang alles und alles zu holen, die benötigt wird, um sie durch die Zerreißprobe zu unterstützen, aber wird, wenn er, die Linie am stattlichen divorcee von der folgenden Tür zu zeichnen gedrückt wird.
Die Kind-Richtlinie ? Der widerstrebende Seemann ist nicht für entertaining/controlling die Kinder in der verkrampften und Unkind freundlichen Umgebung eines Bootes allein verantwortlich. Der segelnde Fanatiker wünschte für eine Familie, die Erfahrung segeln und eine Familie, die Erfahrung segelt, die er erhält.
Die Geld-Richtlinie ? Der segelnde Fanatiker nimmt an, daß, sobald der segelnde Etat gegangen wird, er gegangen wird. Er muß nur diese wesentliche Spitze des Installationssatzes warten. Jeder möglicher Vorschlag, daß dieses nicht angemessener Wille ist, schnitt kein Eis mit dem widerstrebenden Seemann, der ihren moralischen hohen Boden bezüglich des Segelns und des Geldes tadellos berücksichtigt, und wird ruhig auf die unverschämten Unkosten des Kaufens des blutigen Bootes an erster Stelle zeigen.
Helen MacKenzie ist ein unabhängiger Verfasser. Sie trägt zur Web site an http://www.sea-dreamer.combei. Die Seeträumer- Web site hat Artikel, Führer und Nachrichten auf dem Segeln und dem Kreuzen auf der Westküste von Schottland.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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