Autowarnung - versuchen Sie, Diebstahl des Autos zu entmutigen
Eine Autowarnung ist eine Vorrichtung, die in ein Auto angebracht wird, um Diebstahl dieses Autos zu entmutigen. Die meisten Warnungen arbeiten, indem sie einen lauten Ton bilden. Andere Warnungen sperren die Zündung des Autos oder schicken dem Inhaber ein Signal (über einen Signalgeber) den sein oder Auto gestört wird
Autowarnungen werden weg eingestellt, indem man Erschütterung, kippt des Autos (nicht autorisiertes Schleppen verhindern), oder berührt das Auto. Die beträchtliche Mehrheit einen Autowarnungen, die klingen, sind versehentlich. Sie werden vom Überschreiten der großen LKWAS, von der Erschütterung des Donners oder von den Leuten, die das Auto berühren verursacht (hinsichtlich des Riegels irgendjemandes Schuh auf einem Stoßdämpfer).
Da die meisten Autowarnungen versehentlich sind, numbed die meisten Leute in den amerikanischen Städte zum Ton der Warnungen und tun nichts, Diebstahl zu verhindern. Die New York City Polizei-Abteilung behauptet, daß Autowarnungen wirklich das Verbrechenproblem schlechter bilden (sehen Sie ihre Broschüre, die "Polizei-Strategie Nr. 5 genannt wird: Die allgemeinen Räume von New York, "Stadt New York, New York, 1994 zurückfordern) weil, da nichts über die Warnungen erfolgt ist, der allgemeine Eindruck daß keine Obacht über die Nachbarschaft ist.
Wegen the.large.number.of falscher Warnungen mit Autowarnungen, viele passende Warnungen der Fabrik der Trägerhersteller nicht mehr, anbietende leise - aber wirkungsvoll - immobilizers anstatt. Da eine Sekundärmarktbefestigung, ein Trägerspurhaltung System, das der Polizei erlaubt, gestohlene Träger zu verfolgen, beträchtlich wirkungsvoller ist. Beide von diesen Kategorie der Vorrichtungen umfassen den Fall von jemand, das versucht, den Träger ohne Zustimmung zu nehmen; aber umfassen Sie nicht Diebstahl oder Vandalismus, von von des Trägers.
Wenn Sie an eine Autowarnung in seiner einfachsten Form denken möchten, ist sie nichts aber ein oder mehr Sensoren, die an irgendeine Art der Sirene angeschlossen werden. Die sehr einfachste Warnung würde einen Schalter auf der Tür des Treibers haben, und sie würde verdrahtet, damit, wenn jemand die Tür öffnete, die Sirene anfangen würde zu jammern. Sie konnten diese Autowarnung mit einem Schalter, ein Paar der Stücke Leitung und eine Sirene einführen.
Die meisten modernen Autowarnungssysteme sind viel hoch entwickelter als dieses. Sie bestehen aus:
Eine Reihe Sensoren, die Schalter, Druck-Sensoren und Bewegung Detektoren mit einschließen können
Eine Sirene, häufig fähig, eine Vielzahl der Töne zu verursachen, damit Sie einen eindeutigen Ton für Ihr Auto auswählen können
Ein Radiogerät, zum der drahtlosen Steuerung von einem Schlüssel frei an Bord zu erlauben
Eine zusätzliche Batterie, damit die Warnung funktionieren kann, selbst wenn die Hauptbatterie getrennt erhält
Eine Computersteuereinheit, die alles überwacht und die Warnung -- das "Gehirn" des Systems klingt
Das Gehirn in den meisten vorgerückten Systemen ist wirklich ein Kleincomputer. Der Job des Gehirns soll die Schalter schließen, die Warnung Vorrichtungen aktivieren -- Ihr Horn, Scheinwerfer oder eine angebrachte Sirene -- wenn bestimmte Schalter, die antreiben, Abfragung Vorrichtungen geöffnet oder geschlossen sind. Sicherheit Systeme unterscheiden sich hauptsächlich in, welchen Sensoren benutzt werden und wie die verschiedenen Vorrichtungen in das Gehirn verdrahtet werden.
Die Gehirn- und Warnungseigenschaften können zur Hauptbatterie des Autos verdrahtet werden, aber sie haben normalerweise eine Aushilfsenergiequelle außerdem. Diese versteckte Batterie tritt innen, als jemand die Netzspannung Quelle abschnitt (indem das Abschneiden der Batterie, kabelt, z.B.). Seit dem Schnitt, ist die Energie eine mögliche Anzeige über einen Eindringling, es auslöst das Gehirn, um die Warnung zu klingen.
Das grundlegendste Element in einem Autowarnungssystem ist die Türwarnung. Wenn Sie die vordere Haube, Stamm oder jede mögliche Tür auf einem völlig geschützten Auto öffnen, löst das Gehirn das Warnungssystem aus.
Die meisten Autowarnungssysteme verwenden die Schaltung Einheit, die bereits in die Türen errichtet wird. In den modernen Autos schaltet das Öffnen einer Tür oder des Stammes die inneren Lichter ein. Der Schalter, der diese Arbeit bildet, ist wie die Einheit, die das Licht in Ihrem Kühlraum steuert. Wenn die Tür geschlossen ist, drückt sie eine kleine, Frühling-aktivierte Taste oder einen Hebel ein, die den Stromkreis öffnet. Wenn die Tür geöffnet ist, betätigt der Frühling die Taste, die geöffnet ist, schließt den Stromkreis und schickt Elektrizität zu den inneren Lichtern.
Alles, das Sie tun müssen, um Tür-Sensoren aufzustellen, ist hinzufügen ein neues Element diesem pre-wired Stromkreis. Mit den neuen Leitungen im Platz, schickt das Öffnen der Tür (den Schalter schließend) einen elektrischen Strom zum Gehirn zusätzlich zu den inneren Lichtern. Wenn dieser Strom fließt, veranläßt er das Gehirn, die Warnung zu klingen.
Als gesamte Schutzmaßnahme überwachen moderne Warnungssysteme gewöhnlich die Spannung im gesamten elektrischen Stromkreis des Autos. Wenn es einen Tropfen der Spannung in diesem Stromkreis gibt, weiß das Gehirn, daß jemand das elektrische System behindert hat. Das Drehen auf ein Licht (durch das Öffnen der Tür), verwirrend mit elektrischen Leitungen unter der Haube oder einen angebrachten Anhänger mit einem elektrischen Anschluß entfernend wurde alle Ursache solch ein Tropfen der Spannung.
Tür-Sensoren sind in hohem Grade wirkungsvoll, aber sie bieten ziemlich begrenzten Schutz an. Es gibt andere Weisen, in das Auto zu erhalten (ein Fenster brechend), und Diebe nicht wirklich brauchen, in Ihr Auto einzubrechen, um es von Ihnen zu stehlen (sie können Ihr Auto weg schleppen). In den folgenden Paaren der Abschnitte, betrachten wir einige der vorgerückteren Autowarnungssysteme, die gegen craftier Verbrecher sich schützen.
Diese Tage, nur die preiswertesten Autowarnung Pakete beruhen auf Tür-Sensoren alleine. Vorgerückte Warnungssysteme hängen meistens von den Schlag-Sensoren ab, um Diebe und Vandalen abzuhalten.
Die Idee eines Schlag-Sensors ist ziemlich einfach: Wenn jemand schlägt, verschiebt Gedränge oder anders Ihr Auto, der Sensor schickt ein Signal zum Gehirn, welches die Intensität der Bewegung anzeigt. Abhängig von der Schwierigkeit des Schlages, signalisiert das Gehirn einem Signalhornsignalton oder klingt die maßstäbliche Warnung.
Es gibt viele unterschiedliche Weisen, einen Schlag-Sensor zu konstruieren. Ein einfacher Sensor ist ein langes, flexibles Metallkontakt, der gerade über einen anderen Metallkontakt in Position gebracht wird. Sie können diese Kontakte als einfacher Schalter leicht zusammenbauen: Wenn Sie sie zusammen berühren, fließt Strom zwischen sie. Ein erheblicher Ruck veranläßt den flexiblen Kontakt zu beeinflussen, damit er den Kontakt unten berührt und kurz führt den Stromkreis durch.
Das Problem mit diesem Design ist, daß alle Schläge oder Erschütterungen den Stromkreis in der gleichen Weise schließen. Das Gehirn hat keine Weise des Messens der Intensität des Rucks, der eine Menge falsche Warnungen ergibt. Mehr-vorgerückte Sensoren senden unterschiedliche Informationen abhängig von, wie streng der Schlag ist. Das Design, das unten, patentiert von Randall Woods 2000 gezeigt wird, ist ein gutes Beispiel dieser Art des Sensors.
Über den Autor:
Zu mehr Information über Autowarnung besuchen Sie bitte die Autowarnung Hilfsmittelmitte an http://www.car-alarm-resource-guide.info
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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