English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Autoalarm - pokus odradiť krádež auta

Automobily RSS Feed





Autoalarmu je zariadenie inštalované v aute v snahe odradiť odcudzenie tohto automobilu. Väčšina alarmov prácu tým, že hlasný zvuk. Ostatné alarmy vypnutí zapaľovania vozidla, alebo poslať signál na majiteľa (prostredníctvom bzučiak), že jeho auto je narušený
Autoalarmy sú započítané vibráciami, nakláňanie vozidla (zabrániť neoprávnenému ťahanie), alebo sa dotýka auto. Prevažná väčšina autoalarmy, ktoré majú zvuk náhodné. Sú spôsobené okolo veľkých nákladných automobilov, vibrácie hřmění alebo ľudí dotýka auto (ako zviazať niečiu topánku na narazniku).

Keďže väčšina autoalarmy sú náhodné, väčšina ľudí v Americká mesta sú skrehnuté za zvuku alarmy, a nerobiť nič, aby sa predišlo krádeži. New York City Police Department tvrdia, že autoalarmy sú skutočne robiť problém, horšie zločin (pozri ich brožúru s názvom "Polícia Stratégia č 5: Obnova verejných priestorov v New Yorku," Mesto New York, New York, 1994), pretože od tej doby nič robiť alarmy, celkový dojem je, že sa nikto nezaujíma susedstva.

Vzhľadom k veľkému počtu falošných poplachov s autoalarmy, mnohí výrobcovia automobilov už alarmy továreň fit, ponúkajúca tichá - ale efektívne - imobilizérov miesto. Ako po-montáž na trhu, sledovanie vozidiel systém, ktorý umožňuje polícii na vysledovanie kradnutých vozidiel, je oveľa efektívnejšie. Obe tieto triedy zariadenia krytie pre prípad, že niekto sa snaží, aby vozidlo bez súhlasu, ale nevzťahujú sa na krádeži alebo vandalizmu, vozidlá.

Ak sa chcete zamyslieť nad autoalarmu vo svojej najjednoduchšej podobe, nie je to nič, ale jedného alebo viacerých pripojených senzorov k nejakému sirény. Veľmi najjednoduchšie alarm by mal prejsť na dvere vodiča, a to by byť nervózny, takže ak niekto otvoril dvere, siréna začne kvílenie. Dalo by sa vykonávanie tohto autoalarmu s prepínačom, pár kúskov drôtu a sirény.
Väčšina moderných systémov autoalarmu sú oveľa zložitejšie než tohle. Skladajú sa z:

poľa senzorov, ktoré môžu zahŕňať spínače, senzory tlaku a detektory pohybu
siréna, často schopní vytvoriť rôzne zvuky, takže si môžete vybrať odlišný zvuk pre váš automobil
rozhlasový prijímač umožňujúci bezdrôtové ovládanie z prívesok
pomocné batérie tak, že alarm môže fungovať, aj keď hlavná batéria dostane odpojená
počítačový riadiaci jednotku, ktorá sleduje všetko a zvuky na poplach - "mozog" systému


mozgu najmodernejších systémov je v skutočnosti malý počítač. Mozgu úlohou je uzavrieť prepínače, ktoré aktivujú poplašných zariadení - vaša lesný roh, svetlomety alebo namontované sirény - ak sa niektoré prepínače, ktoré moc snímanie zariadenia sú otvorené alebo zatvorené. Bezpečnostné systémy sa líšia hlavne v ktorých sú použité senzory a ako sú rôzne zariadenia drôtová do mozgu.

mozog a poplachové funkcie môžu byť privádzaný do auta hlavných batériu, ale zvyčajne majú záložný zdroj energie tiež. Tento skrytý batérie kopy, keď niekto vypne hlavný zdroj elektrickej energie (strihaním batériové káble, napríklad). Vzhľadom k tomu, rezanie moc možnosť uvedenia votrelcov, spustí mozog a spustil poplach.

najzákladnejší prvok systému autoalarmu sa dvere poplach. Keď otvoríte predná kapota, kufor alebo dvere na plne chránené auto, mozog spustí poplachový systém.
Väčšina systémov autoalarmu využiť spínacieho mechanizmu, ktorý je už integrovaný do dverí. V moderných automobilov, otvorenie dverí alebo kufra zapne vnútorný svetla. Prepínač, ktorý robí túto prácu je ako mechanizmus, ktorý ovláda svetlo v chladničke. Keď sa dvere zavreli, je lisy v malom, jar-aktivuje tlačidlo alebo páku, ktorá otvorí obvode. Keď sa otvorili dvere, pružina tlačí na tlačidlo Otvoriť, uzavretie obvodu a odoslanie elektriny do vnútorné osvetlenie.

Všetko, čo musíte urobiť, nastaviť dvere senzorov je pridať nový prvok do tento pre-drôtový okruh. S novými drôty na mieste, otváranie dverí (uzavretie prepínač) posiela elektrický prúd do mozgu, okrem vnútorné osvetlenie. Keď sa tento prúd tečie, to spôsobí mozgu, aby zvuk poplach.

Pokiaľ ide o celkové ochranné opatrenia, moderné zabezpečovacie systémy zvyčajne sledujú napätie v automobile na celý elektrický obvod. Ak dôjde k poklesu napätia v tomto obvode, mozog vie, že niekto sa stretával s elektrickým systémom. Zapnutie svetla (otvorením dverí), preberať s elektrickými dráty pod kapotu alebo odobratie pripojené prípojné vozidlo s elektrickým pripojením by zo všetkých príčin taký pokles napätia.

Dvere senzory sú veľmi efektívne, ale ponúka pomerne obmedzenú ochranu. Existujú aj iné spôsoby, ako sa dostať do vozidla (rozbitie okna), a zlodeji nie sú skutočne potrebné zlomiť do auta ukradnúť od vás (môžu ťahať auto preč). V najbližších niekoľkých sekciách sa pozrieme na niektoré pokročilé systémy, autoalarmy, ktoré chránia pred craftier zločincami.

Sem dni, len najlacnejšie balenie autoalarmu spoliehať na dvere senzory sám. Pokročilé poplašné systémy väčšinou závislé na šok senzory odradiť zlodejov a vandalov.
Myšlienka šok senzora je veľmi jednoduchá: Ak je niekto hity, zrážky alebo inak pohybuje vaše auto, senzor vysiela signál do mozgu, uvádza intenzitu pohybu. V závislosti na závažnosti šoku, mozgu signály klaksón pípnutie alebo zvuky full-stupnica poplach.

Existuje mnoho rôznych spôsobov, ako postaviť šok čidlo. Jeden jednoduchý senzor je dlhé, pružné kovové kontakt umiestnené tesne nad sebou kov kontakt. Môžete ľahko konfigurovať tieto kontakty ako jednoduchý prepínač: Keď sa ich dotknúť dohromady, prúd tečie medzi nimi. Podstatné strkať spôsobí pružné kontakty zapôsobiť tak, že sa dotkne uvedený kontakt, dokončenie okruhu krátko.

Problém tohto návrhu je, že všetky otrasy a vibrácie blízko okruhu rovnakým spôsobom. Mozog nemá žiadny spôsob merania intenzity skokov, čo má za následok mnoho falošných poplachy. -Viac pokročilé senzory posielať rôzne informácie v závislosti na tom, ako ťažké je šok. Design je uvedené nižšie, patentovaný Randall Woods v roku 2000, je dobrým príkladom tohto druhu senzora.



O autorovi:
Pre viac informácií navštívte auto alarm auto alarm Resource Center na http://www . car-alarm-resource-guide.info

Článok Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!

Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odošlite svoje články na Messaggiamo.Com Adresár

Kategória


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa - Privacy - Webmaster predložiť vaše články na Messaggiamo.Com Adresár [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu