"mein Motorrad beginnt nicht!! Was jetzt?"
Behalten Sie Ihre Batterie bei und überprüfen Sie Ihr aufladensystem!
9mal aus 10 heraus ist der Grund, warum Ihr Fahrrad nicht beginnt, normalerweise wegen des Batteriezustandes oder der losen Anschlüsse. Ein aufladensystemfehler ist, weniger wahrscheinlich aber ist noch möglich.
Ich spreche über all hier.
Erster Blick auf Ihre Batterieanschlüsse. Überprüfen Sie auf offensichtliches und am einfachsten, Probleme zuerst zu regeln. Ein loser Anschluß, schlechte Ursache des Bodens etc. wahrscheinliche Willensein Aussetzbetrieb der beginnenden und aufladensysteme. Wenn Sie einen losen Anschluß und/oder eine Korrosion finden, säubern Sie die Anschlüsse mit einer Drahtbürste.
Bevor Sie wiederbefestigen, wenden Sie wenig Fett an den Kontaktpunkten an. Das Fett hilft, irgendwelche der weißen Korrosion Überreste zu verhindern, die um die Batterieanschlüß aufbauen.
Versuchen Sie und beginnen Sie sie oben jetzt. Sie haben noch ein Problem? Unten zum Mall und kaufen sich gehen ein kleines elektronisches Multimeter. (stellen Sie sicher, daß es Wechselstrom und DC Voltfunktionen, sowie einen Durchgang hat (oder OHMS)function. Ziehen Sie die Batterie aus und stellen Sie sie auf einem Kostenzähler ein. Stellen Sie Ihr Multimeter auf DC Volt ein. Messen Sie die Batteriespannung, indem Sie die rote Leitung auf das Positiv und das Schwarze auf das Negativ setzen.
Die gelesene Spannung sollte herum 12.5 Volt sein (ist stark OKAY), wenn die Spannung kleiner ist, als diese es eine schlechte Batterie anzeigen kann. Nachricht I Sagen, "kann" hier, weil das aufladensystem des Fahrrades im Unrecht sein konnte. In diesem Fall ist die Batterie am wahrscheinlichsten OKAY.
Bestätigen Sie, daß das Elektrolytniveau in jeder Zelle der Batterie gut ist. Fügen Sie destilliertes Wasser nur Zelle mit einem niedrigen Niveau hinzu. (offensichtlich können Sie nicht Wasser einer Wartung Batterie frei hinzufügen), laden Sie die Batterie über Nacht mit nur einer langsamen Aufladeeinheit auf. Motorradbatterien können nicht eine schnelle Aufladung anfassen. Stellen die Aufladeeinheit nur Aufladungen mit einer Rate von 2 Amperen oder weniger sicher.
Bringen Sie die Batterie und den Versuch an und beginnen Sie sie wieder. Wenn sie noch nicht Kauf geht, sind eine neue Batterie und Ihr Problem wahrscheinlich örtlich festgelegt. Wenn sie und läuft wie ein Charme beginnt, dann müssen Sie herausfinden, warum die Batterie absolut ging. Sie müssen das aufladensystem überprüfen.
Mit dem Triebwerklauf setzen Sie die Multimeterleitungen auf die Batterie. Umdr. die Maschine wenig. Die Netzspannung sollte mit Motordrehzahlen steigen. Eine Spannung von herum 13.5 bis ungefähr 14.5 sollte angezeigt werden. Wenn die Spannung Konstante bleibt und/oder sich langsam verringert oder wenn die Spannung über 14.7 Volt steigt, arbeitet das aufladensystem nicht.
Was tun Sie jetzt? Sie müssen zwei Sachen überprüfen. Der Stator und der Regler. Der Stator verursacht eine AC Spannung. Der Regler ändert den Wechselstrom zur DC Spannung und behält auch diese Spannung auf dem korrekten Niveau bei.
Der Stator kann mit den Ohm überprüft werden arbeiten auf Ihrem Meßinstrument. Lokalisieren Sie und entfernen Sie den Stecker für den Stator auf der Frontseite des Motorblocks. Sie sehen zwei oder drei Stifte nach innen.
Stellen Sie das Meßinstrument für niedrige Ohm, ein und messen Sie den Durchgang zwischen diesen Stiften. 5 Ohm oder kleiner ist, nach was Sie hier suchen. Stellen Sie das Meßinstrument auf die höchste Einstellung ein. Wenn 1 Leitung zu einem Metallteil angebracht ist, des Fahrrades überprüfen Sie auf Durchgang zu jedem Stift. Sie messen sollten endloses oder keinen Durchgang lesen. Wenn diese Tests aus dann überprüfen, ist Ihr Stator fein. Wenn es eine Störung in irgendwelchen dieser Tests gibt, dann sehen Sie Ihren Händler
Der Regler ist das einfachste von allen zu überprüfen. Der Regler wird von der Festkörperelektronik gebildet und kann nicht geöffnet werden. Ersetzen Sie den Regler, wenn alles sonst auf dem aufladensystem heraus überprüft, oder wenn es eine überladende Situation gibt.
Auf dem meisten Harleys wissen Sie nicht, wenn das aufladensystem anfängt auszufallen. Der Beweis zeigt oben, wann Sie schwache Lichter haben oder sie gerade beginnt nicht. Es gibt Werkzeugmarktzusatzgeräte, die Sie auf Ihr Fahrrad anbringen können, das Ihnen die gegenwärtige Lage des aufladensystems erklärt.
Außer selbst einige Dollars hier!! Mit einem einfachen Multimeter, das von jedem möglichem Elektronikteilspeicher können Sie vorhanden ist, Ihr aufladensystem überprüfen und Ihre Batterie und die meiste wahrscheinliche Reparatur überprüfen irgendwelche Probleme sich.
Über den Autor:
Keith Nivon ist ein eifriger Harley Davidson Motorrad-Enthusiast! Seine Web site enthält Informationen über alle Sachen Harley Davidson. http://www.everything-harley-davidson.comis ein großes Hilfsmittel für jedermann, das eine Neigung für Harley Davidson Motorräder teilt. Haben Sie einen Blick an http://www.everything-harley-davidson.comfor mehr Informationen.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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