Private Jets: 4 Führer in Teilprobenahme Fliegen
Gebrochene fliegen, sagen Sie. Ist die Teilung? Nun, irgendwie. Gebrochene Fliegen ist, wenn Sie als Kunde, können einen "share" in einem privaten Jet. In den meisten Fällen können Sie diese Aktien zu besitzen so viel wie 1 / 4 bis weniger als 1 / 32 von einem 40-Millionen-Dollar-Private Jet. Wo vollständige eigentumsrechtliche kann außerhalb der Reichweite für Sie Anteilseignerschaft möglicherweise die beste Option, um Sie sich in der Luft. Werfen wir einen Blick auf vier Firmen, die gebrochene Fliegen in der US.1. Netjets. Richard Santulli ist die Idee hinter der modernen Teilprobenahme Jet fliegen, wie er gegründet Netjets auf diesem Prinzip im Jahr 1986. Das Konzept hat sich aus dem Verkauf von Aktien in ein paar Jets zu verkaufen Aktien in sechzehn verschiedenen Modelle. Tatsächlich, Flugzeuge viel "billiger" als ein 40 Millionen-Dollar-Jet können auch gemeinsam genutzt werden, beginnend mit der Hawker 400 XP und arbeitet bis zu einer BBJ [Boeing Business Jet]. Santulli ausverkauft zu Warren Buffett von Berkshire Hathaway im Jahr 1998, aber er bleibt ein wichtiger Spieler mit der company.2. Flexjet. Nicht zu vergessen in der kalten, kanadischer Flugzeughersteller, Bombardier, sprang in die Schlacht mit AMR Combs [Muttergesellschaft Unternehmen von American Airlines] und begann Business JetSolutions. Im Jahr 1997 kaufte Bombardier die AMR-Comb-Aktie und das Unternehmen umbenannt Flexjet. Heute, Flexjet Kunden Erwerb von Aktien in den verschiedenen Learjets [jetzt im Besitz von Bombardier] und Canadair [einem anderen Bombardier machen] aircraft.3. Flug-Optionen. Raytheon Aircraft Company ist der Grundsatz der Eigentümer, die Flug-Optionen wurde 1998 gegründet. Raytheon Aircraft, zu denen auch Hawker verschiedene Modelle, sind nur einige der Flugzeuge genutzt Flug Optionen-Flotte. Andere Flugzeuge geflogen von Flug-Optionen sind die Embraer Legacy und dem Zitat X.4. CitationShares. Im Jahr 2000 als Joint Partnerschaft zwischen TAG Aviation, einem Flugzeug-Management und Operations Firma, und die Cessna Aircraft Company. CitationShares verfügt über drei Zitat-Modelle von Flugzeugen Hersteller Cessna: die CJ1, die Bravo, Excel.Other und die Dinge, die bei Ihrem Einkauf gebrochene Anteil sind die folgenden: 1. Anschaffungskosten. Wenn Sie Ihren Anteil, wie lange wollen Sie eigentlich, dass die eigene Aktie? Ist es der erneuerbaren und für wie viel? Gibt es einen zusätzlichen Aufwand in der Hauptstadt für Sie während der Zeit, dass Sie eine Aktie? 2. Management-Gebühren. Monatliche Kosten werden gesondert in Rechnung gestellt und beinhalten: Pilot Gehälter und berufliche Bildung, Lagerung [hangaring] des Flugzeugs, Versicherungs-und support.3. Gebühren pro Stunde. Während der Zeit, die Sie tatsächlich fliegen - und auch für eine im voraus festgelegte Höhe der Zeit vor dem Start und nach dem Berühren Sie - Sie werden stündliche Gebühren zur Deckung der Catering-, Wartungs-, Kraftstoff-, und Landung fees.4. Steuern. Treibstoffzuschläge, internationale Steuern, Abgaben und föderalen Zuschlag wird auch assessed.Fractional Flying präsentiert Ihnen, dem Kunden, Optionen, die bisher nur für diejenigen, die im Besitz einer privaten Jet. Wenn Komfort, Luxus, Sicherheit / Security, und Preis sind wichtig, sie als ein Anteil an einem Jet ist eine Option wert. Die vier Featured Betreiber sind führend in der Branche und kann für Sie detailliertere information.Matt Keegan schreibt für die Luftsicherheit und führt zwei wichtige Business Aviation Sites:
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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