Cesta do haypress potoka
To byl konec mé první rok jako postgraduální student a mé osobní vozidla byl poněkud vzrostly v důsledku dlouhé hodiny tvrdé práce. Nyní pohádkové naskytla příležitost v podobě výzkumného projektu v severních horách v lokalitě známé jako Haypress Creek, který spadl do klína v důsledku přesunu akademické kariéře. Nešťastný chlapík, kteří byli navrženi jít začal akademický propadu přes počáteční vzrušení vytvořené v oddělení jeho vynikající bakalářské stupňů. Mezitím jsem dlouhé hodiny pilné práce, první pololetí, na rozdíl od studentů třídy, které se nejen nepodařilo vygenerovat vzrušení mezi fakulty, ale získali nepřející vstup na zkušební stav, zachytil slot. Dobrý, absolvent školy byli všichni-nebo-nic teze, na kterých bylo všechno vsadil na výrobu Úspěch prvního semester.I válcované severozápadně z Fort Worth v mém světle modré 1973 Dodge Charger, posuvné kolem bujný zelený prérie k Amarillo. Nabíječka byla se mnou o něco více než pět let, od chvíle, kdy vstal z toho, co činí otevřený hrob, kde je rozdrobený pod stromem v Biker-chlap dvoře. Získaných v Kalifornii v armádě, to dělal několik cross-country výlety s novým motorem, a Měl jsem trochu pochybnosti, že by cesta z Texasu do Kalifornie. Kromě toho, jak chudý postgraduální student, tam byl opravdu nemá jinou možnost než využít zdrojů, které mám k dispozici. Charakter země změnilo, když jsem se přiblížil Amarillo, zelené vlnící se trávě nahrazen vyfukování prachu. Mexické migrujících pracovníků šoural podél silnice, vázané šátky přes obličej jako ochrana proti sediment-naložené jízdní větru, ve scéně připomínající Hrozny hněvu. Prachová bouře schválila, odhalující vrstvené červené, béžové a bílé pískovce a křoviny trávy, předzvěstí můj vstup do Nového Mexika. Pestrobarevný poušť klouzalo minulosti nekonečně jako parné slunce pražilo. Vzhledem k rozloze a stejnosti scenérie, pevný bod na obzoru jako by nikdy přiblížit. Objekty na boční obzory jako by nikdy k tomu vedle sebe, což Zdá se, jako bych byl prostě sedí na silnici s motorem v chodu. Teploměru na hodinky opačný číst 105, ale trvalé pohledy na teploměr neodhalily žádné blížící se katastrofy pod hood.After procesu zneužívání na Grand Canyon, příliš blízko ujít výdaje půl dne to vidět, jsem pokračovala na západ cestu na I-40. Blíží Kingman, znamení pro Needles znovu připomněla mi Hrozny Hněv, i když moje cesta vedla přes severozápadní Hoover Dam. Fantastické skalní útvary, což představuje masivní sesuvy půdy z minulých věků, lemované kroucení sestup do betonové upravené kaňonu, jehož prostřednictvím horké dech pouště se vlévá. Crossing přehrady, s výrazným příjmem čtyři věže vyčnívající, co vypadalo jako kousek nad hladinou nádrže na pravé straně popíral závratný na útesu doleva. 318 chugged a rachotí do strmého svahu, napínal k pohonu ocelové tělo kupředu nabíječka do Las Vegas. Soumraku, potom tma, když jsem sestoupil průvodcem nabíječka podél rušné dopravní tepnou, Nervózně se zvyšující se rychlostí vysoko nad limit posta, ale i automobily tekla kolem mne jako voda, odlišné kolem zatvrzelý balvanu do proudu. Můj plán byl zastávkou na noc v Las Vegas, kde to bylo Povídá se, že dobré hotely byly levné. Casino hotel lákala z městského svléknout dálnici, ale k mé zděšení, jsem nebyl schopen najít cestu ke vchodu a nemohl dosáhnout toho, co stál přímo před oči. Zklamaný jsem pokračoval severozápad, odhodlaný najít motel, který vyžadoval méně sofistikované navigační schopnosti dosáhnout. S unavený, roztřepené nervy po celodenním řízení, po mil do indické Prameny byly jako spánková deprivace, týrání, ale nakonec "motel" znamení beckoned.In ráno, hodně svěží, začal jsem brzy v naději, že dělat oklikou přes Death Valley. Podobně jako my na krátkou zajížďku Grand Canyon, cítil jsem, že jsem nemohl projít tak slavný jako místo, Údolí smrti, aniž by ji viděl. Teploměr na návštěvnické centrum je uvedeno 100 v 10 hodin, jak jsem klikatými sever přes park. Ať už z důvodu vysoké teploty, nebo zvýšený tlak vzduchu v této nízké nadmořské výšce, nabíječka je teploměr začal stabilní, neúprosně stoupat. Díval jsem se nervózně jako slunce-vybledlé oranžové jehly prošel střední cestu a dosáhl druhý-k-nejvyšší tick, pak začal tlačit na závěrečné krátké vzdálenosti zasahovat do poslední známky. Každé další kus práce vyžaduje z motoru, dokonce i ty nejmenší kopec vylézt, byl hledán odpovídající zvýšení jehly teploměr. Na svazích, válcování v neutrálním při volnoběhu nuceni ustoupit nepříjemné nástroje. Lezení poslední kopec, jehla zavěšen na horní známky jako já jemně naléhal 318 kupředu. Čekal jsem na blížící se oblaka páry k varu a zpod kapoty, ale nikdo nepřišel. Po cresting hřeben Pohřební hory, jsem okamžitě zařadil neutrál a těží se dlouhé třídy do Beatty, úlevu při odpovídajícím rychlém sestupu teploměr needle.Now náladu zvedl jako můj cíl vypadalo v den, na dosah. Procházející Hawthorne vzbudil vzpomínky předchozí návštěvě armády se nachází sklad, který jsem navštívil šest let. A konečně, kolem Yerington a krátkou vzdálenost I-80, a byl jsem opravdu v důvěrně známém území. Zatímco v armádě v Monterrey, Kalifornie, jsem traverz I-80 v tolika případech, že trasa byla nazpaměť. Jsem házel na západ po I-80, nyní s přehledem úsek silnice, která byla velmi dobře obeznámeni. Prostřednictvím Reno, tam byl slavný Circus-Circus, že vždycky přitahovalo můj zájem o předchozích cest. Tady je nějaké překrývání s minulostí, jak jsem vlastně kdysi bydlel v cirku-Cirkus na cestách pro armádu. Hotel byl také poslední mezník, že jsem pamatoval, než můj starý 1964 Dodge hodil hůl uprostřed Nevady, při pokusu o návrat domů na vánoční prázdniny asi šest let dříve. Po Reno, jsem znovu zažil zkušenost přechodu do Kalifornie, s fir-krytá svazích naproti dálnici. Konečně jsem dosáhl Truckee, kde jsem se také zastavil při své první cestě do Kalifornie. V dÃÆ'à † â € ™ à€ SA, © jÃÆ'à † â € ™ à€ SA,-vu, jako zkušenost, jsem se ocitl před stejného motelu, v němž jsem zůstal na tom původní cestu. Je mi způsobil, aby odrážely že historie byla v některých ohledech opakovat, jako když dva životy se překrývají, přítomní na minulost. Přestože snímky byly stejné, okolnosti byly jistě různé. Při té první cestě jsem měl byla moje první cesta do stálé stanice daně armády v Monterrey, čerstvé z vysoké školy a běží z mrtvých-end městečko. Moje zkušenosti v armádě měli motivován, abych šel na vysokou školu, a pak na postgraduální studium. Teď, tady jako postgraduální student, cítil jsem, že jsem přišel ve slově několik zářezů od prvního okamžiku, že jsem překročil nejvyšší Sierra.Years později, jsem měl opět důvod k návratu do Rena. Tento výlet, devět let po letní práce v terénu v Haypress Creek, který se odráží pokračující růst v mé kariéře. V uplynulých letech jsem pokračovala v postgraduální studium a získal doktorát, a tento výlet nebyl provádí se základní pocit zoufalství ve staré auto, které vyžaduje neustálé sledování obrysu clusteru. Tato cesta byla zaplatili náklady, dosáhnout s cross-country letu a pronájem automobilů na letiště. Ale v jiné epizodě dÃÆ'à † â € ™ à€ SA, © jÃÆ'à † â € ™ à€ SA, vu, ocitl jsem se na Reno-Circus Circus! Pokušení bylo příliš veliké vzdorovat, a já ukázal pronajatý vůz Truckee směrem na západ, pak na sever až k Haypress Creek. Kdyby nic jiného, oblast zdálo ještě primitivní, silnice ještě užší. Ale po práci v Skalisté hory a Andy, vrcholy ne už se zdálo jako jsou vysoké a drsné, jako když jsem se poprvé díval them.About orgánům, jsem geolog a měli nějaké zajímavé zážitky a cestuje v průběhu let. Myslel jsem, že to byla především zábava příběh , protože to ukazuje, jak se člověk v životě stav může zlepšit, měřeno proti něčemu stacionární, jako místo, které navštívíte, za různých okolností, v průběhu let. Mé skutečné důraz je kladen na geologii a
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
