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haypress 시내에 여행

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대학원 학생으로 나의 첫번째 년의 끝이고, 나의 개인적인 주식에는 노력의 장시간 일어난 약간 때문에 있었다. 지금 엄청난 기회는 교대 학자 운 결과로 나의 랩으로 떨어진 Haypress 시내로 알려져 있는 지역에 있는 북부 시에라에 있는 연구 계획의 모양으로 선물했다. 가기 위하여 예정되었었던 불운한 동료는 그의 우수한 대학생 급료에 의해 부에서 생성된 처음 흥분에도 불구하고 학문적인 나선식 급강하를 시작했다. 그 사이에, 뿐만 아니라 능력의 사이에서 흥분을 생성하지 못했었던 대학생 급료와 달리 일학기가, 그러나 시험 상태에 인색한 입장을 얻었었던 구멍이라고 붙잡는 근면한 일의 나의 장시간. 좋은, 대학원은 모두가 일학기의 성공을 만들기에 노름한 과단성 있는 건의안이었었다.

나는 애머릴로로 무성한 녹색 대초원 지나서 미끄러져 나의 밝은 파랑 1973 Dodge 충전기에 있는 포트 워스에서 북서로 굴렀다. 충전기는 부활되기부터 5 년 저를 위해 조금 넘게, 이었었다 도달한 무슨이에서 자전거 타는 사람 녀석 야드에 있는 나무의 밑에 썩은 열리는 무덤에. 육군 도중 캘리포니아에서 취득해, 그것은 그것의 새로운 엔진을 가진 몇몇 크로스 컨트리 여행을 만들고, 나는 약간을 택사스에게서 캘리포니아에 여행을 만들 것이라는 점을 의심해 달라고 했다. 게다가, 가난한 대학원 학생으로, 진짜로 아무 선택도 그러나 자원을 나의 처리에 이용하기 위하여 없었다. 나가 애머릴로에 접근하기 때문에 바뀐 먼지를 불어서 국가의 특성은, 녹색 물결치는 잔디 대체했다. 멕시코 이주 노동자는 도로, 분노의 포도를 암시한 장면에서 앙금 실는 모는 바람에 대하여 보호로 그들의 얼굴에, 묶인 밴대나에 따라서 뒤섞었다. 황진 맑게 되곤, 계시 층이 된 빨강, 베이지색, 그리고 백색 사암은 그리고 뉴멕시코로 나의 입구를 예고해 잔디를 제거한다. 불타는 태양 구타로 과거가 가지각색 사막에 의하여 아래로 끝없 미끄러졌다. 풍광의 확대 그리고 동일 때문에, 수평선에 고정점은 근접하여 당기는 것을 결코 보이지 않았다. 옆 수평선에 목표는 나가 엔진 달리기를 가진 공도에 단순히 있고 있었다 처럼 나란히 당기는 것을 결코 보여, 그것을 보인다 만든. 나의 Avocet 시계에 온도계는 105를 읽었다, 그러나 온도 계기에 지속적인 섬광은 두건 아래에 긴박한 운명을 계시하지 않았다.

그랜드 캐년에 위로 그것을 보기 위하여 반나절을 보내기 통과하기 위하여 기분전환을, 너무 만들기 후에, 나는 I-40에 서쪽 여행을 다시 시작했다. Kingman를 접근해서, 바늘을 위한 표시는 분노의 포도를 다시 나의 경로가 후버 댐의 맞은편에 북서로 지도했더라도, 저를 생각나게 했다. 과거 누대의 다량 진흙 사태를 대표하는 환상적인 암석층은을 통해서 사막의 뜨거운 흡입이 수로가 열리은 구체적인 변경한 협곡으로, 뒤트는 하강을 일렬로 세웠다. 특유한 4개의 입구 탑이 댐, 오른쪽 공기통의 표면의 위 짧은 거리인 것처럼 보인 좌측에 어지럽게 하는 울퉁불퉁한 바위이라고 속는 무슨 돌기 상태에서 교차. 318는 라스베가스에 충전기의 강철 몸을 앞으로 추진하기 위하여 긴장시키는 가파른 경사 높은 쪽으로 칙칙 푹푹하는 소리를 내며 가고 덜걱덜걱 소리났다. 나가 떠드는 주요도로에 따라서 충전기를 인도하는 때 황혼, 그 후에 암흑은, 강하해, 신경으로 속도를 배치한 한계 훨씬 위 증가시킨, 그러나 아직도 차는 시내에 있는 완고한 옥석의 주위에 분기하는 물 같이 저 지나서 흘렀다. 나의 계획은 좋은 호텔은 쌌ㅆ다는 것을 소문이 난 라스베가스에 있는 밤 동안 멈추기 위한 것이었었다. 카지노 호텔은 나의 대경실색에 도시에서 떨어져 벗긴다 공도를, 그러나 매우 손짓으로 불렀다, 나는 입구에 도로를 찾아낼 수 없습니다 서 있던 무슨이 나의 눈의 앞에 도달할 수 없었다. 좌절했던, 나는 북서, 결의가 굳었던 보다 적게 정교한 항법 기술이 도달할 것을 요구한 모텔을 찾아내는 것을 계속했다. , 연속적인 마일은 잠 박탈 고문 같이 인도 봄에 몰기의 긴 일 후에 피로한, 소모된 신경으로 이었다, 그러나 마지막으로 "모텔" 표시는 손짓으로 불렀다.

매우 상쾌하게 한 아침에서는, 나는 Death Valley를 통해서 우회를 만들기를 위해 일찌기 시작했다. 그랜드 캐년에 나의 짧은 우회와 유사하게, 나는 나가 고명했던 그것을 보기 없이 Death Valley로 이렇게 장소를 통과할 수 없었다 느꼈다. 방문자의 센터에 온도계는 10 AM에 나가 공원을 통해서 북쪽으로 사행하기 때문에, 100개를 나타내었다. 이 저 고도에 고열, 또는 증가한 기압 때문에, 충전기의 온도 계기는 꾸준한, 불변 상승을 시작했다는 것을. 나는 태양 퇴색하는 주황색 바늘이 중용을 통과하고는 가장높은 진드기를 도달했는 때 신경으로 보고, 그 후에 마지막 표에 짧은, 개입 거리에 마지막 강요를 시작했다. 가장 작은 언덕을 오를 것을 조차 엔진에서, 요구된, 일의 각 여분 조금은 온도 계기 바늘에 있는 대응 상승과 일치했다. 내리막 뻗기에, 한가에 중립국에서 구르는 것은 번잡한 계기의 퇴각을 강제했다. 마지막 언덕을 올라서, 바늘은 최고 표에 나가 온화한 전진하는 318를 촉구하는 때 말뚝을 박았다. 나는 두건 아래에에서 비등하기 위하여 증기의 긴박한 구름을 기다렸다, 그러나 아무도는 오지 않았다. 장례식 산의 능선을, 중립으로 이동되고 온도 계기 바늘의 대응 급속한 하강에 구호되는 Beatty로 긴 급료의 아래 cresting에 따라 연한을 항해하는 I 즉시.

나의 목적지가 일의 범위 안에 보인 대로 지금 나의 정신 장미. Hawthorne를 통과는 거기 찾아낸 나가 6 년을 전에 방문했었던 육군 저장소에 이전 방문의 기억을 자극했다. 마지막으로, I-80에 과거 Yerington 및 짧은 거리, 및 나는 친밀한 영토에 정말 있었다. 노선은 암기되었다 Monterrey에 있는 육군에서, 캘리포니아에는, 나 이렇게 많은 경우에 가로 I-80가 있는 동안. 나는 지금 아주 친밀했던 도로의 뻗기를 되돌아가는 I-80에 서쪽에, 굴렀다. Reno를 통해서, 항상 이전 여행에 나의 관심사를 끌었었던 고명한 곡마 곡마가 있었다. 나가 곡마 곡마에 실제로 한 번 동안 육군을 위해 여행하기 체재하기 때문에, 과거를 가진 어떤 오버랩은 여기 있었다. 호텔은 또한 나의 오래된 1964 Dodge가 네바다의 한가운데에 막대를 던지기 전에 나가 몇 6 년 더 일렀던 기억한 크리스마스 휴가를 위한 시도한 반환 가정 도중 마지막 경계표이었다. Reno 후에, 각 주 간 반대 위치에 전나무 덮은 사면과 더불어 캘리포니아로 교차의 경험이 나에 의하여, 소생했다. 마지막에 나는 나가 또한 캘리포니아에 나의 첫번째 여행 도중 멈췄었던 Truckee를 도달했다. 경험 vu 같이 dÃÆ'à † ’Âà ‚©jÃÆ'à † ’Âà ‚Â에서는, 나는 나가 그 처음 여행에 체재했었던 동일한 모텔의 앞에 찾아냈다. 그것은 2 생활이 첨가되었다 처럼 저가 역사가 과거에 여러가지로, 현재 반복하고 있었다는 것을 반영하는 원인이 되었다. 장소가 동일하, 상황은 확실히 달랐다. 그 첫번째 여행에, 나는 막다른 작은 마을에서 고등학교 그리고 달리기에서 신선했던 Monterrey에 있는 나의 첫번째 영원한 육군 의무 역에 여행하고 있었다. 육군에 있는 나의 경험에 의하여 대학 그리고 그 후에 대학원에 계속되기 위하여 저가 동기를 주었었다. 지금, 여기에서 대학원 학생으로, 나는 나가 낱말에서 높은 시에라가 나에 의하여 교차했었던 그것에서 몇몇 노치 첫번째로 올랐었다 느꼈다.

나중에 년, 나는 다시 Reno에 돌려보내는 이유가 있었다. 이 여행, Haypress 시내에 있는 현장 작업의 여름 후에 9 년은, 나의 운에 있는 계속 상승을 반영했다. 개입 년에서는 나는 대학원에서 계속하고 박사 학위를 취득하고, 이 여행은 계기 송이의 필수 연속적인 관측 오래된 차에 있는 자포자기의 근본적인 감각에 착수하지 않았다. 이 여행은 지불된 모든 경비, 공항에 크로스 컨트리 비행 및 대여차로 달성해이었다. 그러나 dÃÆ'à † ’Âà ‚©jÃÆ'à † ’Âà ‚ vu의 다른 에피소드에서, 나는 Reno 곡마 곡마에 찾아냈다! 유혹은 저항하게 너무 중대하, 나는 Haypress 시내를 북쪽 Truckee로 대여차를, 그 후에 서쪽에 가르켰다. 어쨌든 지역은 훨씬 원시적, 도로 더군다나 좁힌다 보였다. 그러나 록키 산맥 및 안데스에서 일 후에, 첨단은 더 이상 높고 어렵게 것처럼 보이지 않았다 나가 때 처음으로 전망하기 그(것)들을.

저자에 관하여

나는 지질학자이고, 몇몇 재미있는 경험 및 여행이 수년에 걸쳐 있었다. 나는 생활에 있는 사람의 조건이 정지되는 것과 같이 무언가에 대하여 측정되어 어떻게 향상할 수 있는지 보여주기 당신이 다른 상황의 밑에 수년에 걸쳐 방문하는 장소 같이 때문에 이것이 특히 재미 이야기이었다는 것을 생각했다. 나의 진짜 강조는 지질학과 광업에 있다, 그러나 몇몇 단편 소설을 쓰는 재미 이다. 나는 나의 웹 페이지에 조금 더 심각한 지질학 관련된 품목이 있다:

http://sedward.home.netcom.com/petrography.html

sedward@ix.netcom.com

ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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