馬自達速度6 -終極的中型轎車現在有最終身體部位在partstrain
[ *巴* ]的Mazdaspeed6提供了最佳的平衡性能和複雜性， “說，韋爾登Munsey ，車輛線經理馬自達北美業務（ MNAO ） 。 ”的渦輪增壓發動機，擁有廣泛的 功率頻帶，出色的燃油經濟性和環保排放水平，是無可匹敵的同類產品中，而這項運動的頭腦，豪華客艙有助於提供一個車司機將難以退出。 “ [ *巴* ] [ *巴* ]馬自達自己的 創新技術，包括新開發的直噴渦輪增壓2.3升發動機，最大輸出功率為274馬力，估計和全新的積極扭矩分裂的全輪驅動系統，使 MazdaSpeed 6該公司的最高性能的轎車和推動馬自達品牌DNA的組成部分，以昂揚的動態性能的最終水平。 [ *巴* ] ，以274馬力， 280磅英尺的扭矩，全時四輪驅動的 2005年馬自達6已經高速權力，直接噴射渦輪增壓2.3升發動機的渠道，以一個全新的主動扭力斯普利特全時四輪驅動系統牽引和處理的所有條件。 [ *巴* ]外部 重點包括了空氣動力學的前保險槓和更低的格柵部分，五點上格柵部分，還擔任進氣發動機的中間，側裙的爆發。它還包括 自定義18英寸鋁輪轂配備215/45R18輪胎，空氣動力後保險槓內置擴散為一體的排氣尾管和一個非常有效的尚未緊湊後方唇擾流器。 [ *巴* ]的 室內寬敞的高品質內飾材料的鬱鬱蔥蔥的完成，自訂的六速換檔把手和半桶運動型前排座椅的優秀方面的支持。 [ *巴* ]它包渦輪增壓2.0升4 -共青團 發動機直接燃油噴射和一些274馬力。 6速手動變速箱是強制性的。還標準是有限滑差速器，高於額定懸掛， 18英寸的車輪，防抱死剎車和防滑/牽引 控制。為了配合其業績的人，在MazdaSpeed得到自己的前部和後部fascias ，加上特殊的運動桶形座椅和金屬外觀內飾。自動氣候控制系統和200瓦的百色CD音響 還包中包含。 [ *巴* ]一個新的六速手動指示引擎的努力都車軸通過標準的全輪驅動系統有三個扭矩分配戰略：正常，體育和冰雪。標準裝備 包括270馬力渦輪增壓發動機，手動變速箱，和馬自達的新的Active轉矩斯普利特全輪驅動系統，它可以傳送高達百分之五十的發動機的動力到後輪。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ] 2005年 馬自達6速度有直接注射到渦輪增壓器應用。燃料直接注射入燃燒室提高了燃油混合物載入中效率和扭矩。因此，渦輪增壓器提供了很多 其15.6磅的提高，大約從2500年每分鐘轉速。單渦旋增壓器保持排氣溫度，從而減少熱容量的排氣系統，這反過來，減少有害排放物 並允許MAZDASPEED6滿足輕型電動車，二國家和斌5人的聯邦法規。 [ *巴* ]無論您選擇的肌肉完善馬自達6運動轎車，以及執行的混合寬敞和自信 風格的馬自達6五門，或效用和先進的馬自達6運動型旅行車， Partstrain為您提供最好的馬自達零件更換和性能無與倫比的地方。 [ *巴* ]只需點擊 http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/Mazda和選擇其廣泛的股票馬自達身體部位像油箱，擾流板，散熱器，零件，發動機部件，引擎蓋， hubcaps ，冷凝器，保險槓，催化 轉換器，廢氣，擋泥板，格柵都可以提供給您很大的折扣和批發交易在Partstrain 。 [ *巴* ] [ *巴* ]其客戶服務人員可提供卓越產品和客戶滿意度 世界各地的愛好者每天24小時。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]作者簡介： [ *巴* ] [ *巴* ]珍妮麥克萊恩是一個36歲土生土長的愛荷華[ *巴* ]和有訣竅研究汽車和任何[ *巴* ]和 一切的。她的作品作為一個全職[ *巴* ]市場分析師的領導者之一，汽車零部件供應商[ *巴* ]今天在該國。 [ *巴* ]
文章來源: Messaggiamo.Com
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