English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Ταχύτητα 6 της Mazda -- ο τελευταίος στα φορεία Midsize έχει τώρα τα τελευταία μέρη σώματος σε Partstrain

Αυτοκινητα RSS Feed






Το Mazdaspeed6 προσφέρει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της απόδοσης και της εκλέπτυνσης, "εν λόγω Weldon Munsey, διευθυντής γραμμών οχημάτων για τις βορειοαμερικανικές διαδικασίες της Mazda (MNAO). "Η μηχανή, με την ευρεία ζώνη δύναμής του, η άριστη οικονομία καυσίμων και τα φιλικά προς το περιβάλλον επίπεδα εκπομπών, είναι χωρίς ταίρι στην κατηγορία του, ενώ οι αθλητισμός-απασχολημένες, πολυτελείς βοήθειες καμπινών παραδίδουν έναν οδηγό αυτοκινήτων θα βρούν σκληρά για να βγούν."

Οι καινοτόμες τεχνολογίες της Mazda, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατα αναπτυγμένης άμεσος-έγχυσης η μηχανή 2,3-λίτρου με τη μέγιστη παραγωγή κατ' εκτίμηση 274 HP και ολοκαίνουργιας ενεργού μιας ροπής που το διασπασμένο σύστημα όλος-ρόδα-κίνησης, κάνει το MazdaSpeed 6 το φορείο υψηλότερης απόδοσης της επιχείρησης και ωθεί το στοιχείο DNA εμπορικών σημάτων της Mazda της εύψυχης δυναμικής απόδοσης στο τελευταίο επίπεδό του.
Με μια 274-ιπποδύναμη, 280 λίβρα-FT της ροπής, κίνηση όλος-ροδών, η ταχύτητα 6 της Mazda του 2005 έχει τη δύναμη από την άμεσος-έγχυση η μηχανή 2,3-λίτρου που διοχετεύεται σε ένα ολοκαίνουργιο ενεργό σύστημα Drive όλος-ροδών ροπής διασπασμένο για την έλξη και το χειρισμό σε όλους τους όρους.
Τα εξωτερικά κυριώτερα σημεία περιλαμβάνουν έναν αεροδυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα και ένα χαμηλότερο τμήμα καγκέλων, ένα πέντε σημείων ανώτερο τμήμα καγκέλων που χρησιμεύει επίσης ως ο αεραγωγός εισαγωγής για intercooler της μηχανής, οι μμένες δευτερεύουσες φούστες. Περιλαμβάνει επίσης τις ρόδες αργιλίου 18-ίντσας συνήθειας που εγκαθίστανται με τις ρόδες 215/45R18, τον αεροδυναμικό οπίσθιο προφυλακτήρα με τον ενσωματωμένο διασκορπιστή για τον ενσωματωμένο σωλήνα αναρρόφησης εξάτμισης και ιδιαίτερα αποτελεσματικό όμως συμπαγές οπίσθιο χειλικό spoiler.
Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο με τα υψηλής ποιότητας εσωτερικά υλικά γιατί ένας μεθύστακας τελειώνει, εξόγκωμα μετατόπισης έξι-ταχύτητας συνήθειας και μπροστινά καθίσματα αθλητισμός-τύπων ημι-κάδων για την άριστη δευτερεύουσα υποστήριξη.
Συσκευάζει το α το 2,0-λίτρο 4 -4-θυλ μηχανή με άμεση έγχυση καυσίμων και περίπου 274 HP. Μια χειρωνακτική μετάδοση 6-ταχύτητας είναι υποχρεωτική. Επίσης τα πρότυπα είναι ένα διαφορικό περιορίζω-ολίσθησης, εκτίμησε επάνω την αναστολή, τις ρόδες 18-ίντσας, τα αντιμπλοκαριστικά φρένα και τον αντιολισθητικό/έλεγχο έλξης. Για να ταιριάξει με το persona απόδοσής του, το MazdaSpeed παίρνει τις μπροστινές και οπίσθιες λωρίδες του, συν τα ειδικά καθίσματα αθλητικών κάδων και την εσωτερική περιποίηση μέταλλο-βλέμματος. Ο αυτόματος έλεγχος κλίματος και το στερεοφωνικό συγκρότημα του CD Bose 200-Watt συμπεριλαμβάνονται επίσης στη συσκευασία.
Ένα νέο εγχειρίδιο έξι-ταχύτητας κατευθύνει τις προσπάθειες της μηχανής και στους δύο άξονες μέσω της τυποποιημένης κίνησης όλος-ροδών με τρεις ροπή-διανέμοντας στρατηγικές: κανονικός, αθλητισμός, και χιόνι. Ο τυποποιημένος εξοπλισμός περιλαμβάνει τη στροβιλο μηχανή 270-αλόγων, τη χειρωνακτική μετάδοση, και το νέο ενεργό ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΥΣ ΤΡΟΧΟΎΣ σύστημα ροπή-διάσπασης της Mazda, οι οποίες μπορούν να στείλουν μέχρι 50 τοις εκατό της δύναμης της μηχανής στις οπίσθιες ρόδες.


Η ταχύτητα 6 της Mazda του 2005 έχει την άμεση έγχυση σε μια στροβιλο εφαρμογή. Η έγχυση των καυσίμων άμεσα στην αίθουσα καύσης αυξάνει και την αποδοτικότητα και τη ροπή φόρτωσης μιγμάτων καυσίμων. Κατά συνέπεια, ο στροβιλοσυμπιεστής παραδίδει ένα μεγάλο μέρος 15,6 PSI ώθησής του από περίπου 2500 περιστροφές/λεπτό. Ο στροβιλοσυμπιεστής ενιαίος-κυλίνδρων διατηρεί τη θερμοκρασία εξάτμισης, που επιτρέπει τη μειωμένη θερμική ικανότητα του συστήματος εξάτμισης, το οποίο, στη συνέχεια, ελαχιστοποιεί τις επιβλαβείς εκπομπές και επιτρέπει στο MAZDASPEED6 για να συναντήσει και LEV-JJ ομοσπονδιακούς κανονισμούς κράτους και δοχείων 5$α.
Εάν επιλέγετε το μυϊκό καθαρισμό του αθλητικού MAZDA6 φορείου, το καλά-εκτελεσμένο μίγμα του spaciousness και του κατηγορηματικού ύφους της 5-πόρτας MAZDA6, ή τη χρησιμότητα και την εκλέπτυνση του αθλητικού MAZDA6 βαγονιού εμπορευμάτων, Partstrain σας δίνει τα λεπτότερα μέρη αντικατάστασης και απόδοσης της Mazda χωρίς ταίρι οπουδήποτε αλλού.
Απλά χτυπήστε σε http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/Mazda και επιλέξτε από το εκτενές απόθεμά του μερών σωμάτων της Mazda όπως τις δεξαμενές καυσίμων, spoiler, θερμαντικό σώμα, ηλεκτρικά μέρη, μέρη μηχανών, κουκούλα, hubcaps, συμπυκνωτής, προφυλακτήρας, καταλυτικός μετατροπέας, εξάτμιση, κιγκλίδωμα, τα κάγκελα είναι διαθέσιμα σε σας στις μεγάλες εκπτώσεις και τις χονδρικές διαπραγματεύσεις σε Partstrain.

Το προσωπικό εξυπηρετήσεων πελατών του διαθέσιμο προσφέρει την τελειότητα προϊόντων και την ικανοποίηση πελατών στους ενθουσιώδες σε όλο τον κόσμο 24 ώρες την ημέρα.


Περίπου ο συντάκτης:

Η Jenny McLane είναι ηλικίας ντόπιος 36 ετών του Iowa
και έχει μια ικανότητα για την έρευνα για τα αυτοκίνητα και τίποτα
και όλα για τον. Εργάζεται αποκλειστικά ως α
Αναλυτής αγοράς για έναν από τους κορυφαίους προμηθευτές μερών αυτοκινήτων
στη χώρα σήμερα.

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu