Vitesse 6 de Mazda -- le final dans des Berlines de Midsize a maintenant les pièces de corps finales chez Partstrain
Le Mazdaspeed6 offre l'équilibre optimal entre l'exécution et sophistication, "a dit Weldon Munsey, ligne directeur de véhicule pour les opérations américaines du nord de Mazda (MNAO). "turbocharged le moteur, avec sa large bande de puissance, l'excellente économie de carburant et les niveaux eco-amicaux d'émissions, est inégalé dans sa classe, alors que les aides sport-occupées et luxueuses de carlingue livrent un conducteur de voiture trouveront dur pour sortir."
Les propres technologies innovatrices de Mazda, y compris l'diriger-injection nouvellement développée turbocharged le moteur 2.3-liter avec le rendement maximum d'une HP 274 environ et le couple actif tout-neuf fendu tout-roue-conduisent le système, font à MazdaSpeed 6 la berline du rendement le plus élevé de la compagnie et poussent l'élément d'ADN de marque de Mazda de l'exécution dynamique vive à son niveau final.
Avec un 274-horsepower, un couple de 280 livre-pi, commande all-wheel, la vitesse 2005 de Mazda 6 a la puissance de l'diriger-injection turbocharged le moteur 2.3-liter acheminé vers un système fendu d'entraînement de Tout-Roue de couple actif tout-neuf pour la traction et la manipulation en toutes les conditions.
Les points culminants extérieurs incluent un butoir avant aérodynamique et abaissent la section de gril, une section supérieure de gril de cinq-point qui sert également d'entrée d'air au refroidisseur intermédiaire du moteur, les jupes évasées de côté. Il inclut également les roues en aluminium de la coutume 18-inch équipées des pneus 215/45R18, du butoir arrière aérodynamique avec le diffuseur intégré pour la tuyère intégrée d'échappement et d'un spoiler arrière fortement efficace pourtant compact de lèvre.
L'intérieur est spacieux avec les matériaux intérieurs de haute qualité pour une finition abondante, le bouton fait sur commande de décalage de six-vitesse et le sport-type de semi-finale-bucket sièges d'avant pour l'excellent appui latéral.
Il emballe a turbocharged le moteur de 2.0-liter 4-cyl avec l'injection directe de carburant et une certaine HP 274. Une transmission 6-speed manuelle est obligatoire. En outre la norme sont limité-glissent le différentiel, vers le haut de la suspension évaluée, les roues 18-inch, les freins non blocables et la commande d'antiskid/traction. Pour assortir son Person d'exécution, le MazdaSpeed obtient ses propres fasces avant et arrière, sièges de seau spéciaux positifs de sport et métal-regarde l'équilibre intérieur. La commande de climat et le stéréo automatiques de CD de 200-watt Bose sont également inclus dans le paquet.
Un nouveau manuel de six-vitesse dirige les efforts du moteur vers les deux axes par l'intermédiaire de la commande all-wheel standard avec trois stratégies derépartition : normale, sport, et neige. L'équipement standard inclut le moteur de 270-horse turbo, la transmission manuelle, et nouveaux actifs de Mazda Couple-Dédoublent le système d'AWD, qui peut envoyer jusqu'à une puissance du moteur de 50 pour cent aux roues arrière.
La vitesse 2005 de Mazda 6 a l'injection directe à une application de turbo. L'injection du carburant directement dans la chambre de combustion augmente l'efficacité et le couple de chargement de mélange de carburant. En conséquence, le turbocompresseur fournit beaucoup de ses 15.6 livres par pouce carré de poussée d'approximativement 2500 t/mn. Le turbocompresseur de simple-rouleau maintient la température d'échappement, tenant compte de la capacité thermique réduite du dispositif d'échappement, qui, alternativement, réduit au minimum les émissions nocives et permet au MAZDASPEED6 de rencontrer l'état de Lev-II et les règlements fédéraux du casier 5-A.
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Au sujet de l'auteur :
La bourrique McLane est un indigène âgé de 36 ans de l'Iowa
et a un talent pour la recherche sur des voitures et n'importe quoi
et tout à son sujet. Elle travaille à plein temps comme a
L'analyste de marché pour un de la principale voiture partie des fournisseurs
dans le pays aujourd'hui.
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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