English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Ťažné váš nový trailer

Tipy pre jazdu RSS Feed





Ste si kúpili nový trailer a majú svoju prvú cestu všetkých plánovaných von. Ste pripravení začať sa na výlet? Za predpokladu, že ste vykonali všetky kontroly pre vaše prívesu a nákladu, tak tu je niekoľko tipov za to, že na cestnej a odťahovej váš príves bezpečne. Pamätajte si, že je veľký rozdiel medzi práve jazdy vášho vozidla a odvoz tovaru za ním. Manévrovateľnosť bude prekvapivo iný. Cvičiť na cestách s malý prevádzku, alebo dokonca v prázdnych parkoviskách pomôže vám cítiť, ako vaše vozidlo sa bude spracovávať v rôznych situáciách. A kým v opustenom parkovisku, to je dobrý čas na podložke a prax parkovanie.

K stávkovanie prívesu, otočiť kolieskom právo na pravé zadné koleso a potom si vľavo späť vľavo. Oversteering môže spôsobiť trailer k odbočiť prudko, tak sa postupne pohyby. Ak sa dostanete do ťažkej situácie, Len vytiahnuť dopredu a vystrite všetko von a skúste to znova.

Nezabudnite nahliadnuť majitelia svoje vozidlá príručke pre informácie o správnom konaní prevodovky pri vlečení. Ak váš manuál nedostupná, volajte vášho predajcu, aby vozidlá. Obvykle servisné oddelenie má k dispozícii všetky informácie, ktoré potrebujete, a môže mať niekoľko tipov na robiť a nerobiť, ktoré môžu byť užitočné pre vás.

Vždy riadiť pri miernych rýchlostiach pri vlečení. Niektoré štáty majú dokonca zákony a predpisy pre riadenie určitej rýchlosti pod posta limit pri ťahaní prívesu. Len nezabudnite ponechať dostatok času pre svoju cestu a nebudú si v zhone. To bude zároveň vyvíjaný menší tlak na vaše ťažné vozidlo a môže pomôcť pri prevencii porúch. Tiež konania na stredné rýchlosti sa môžu vyhnúť prívesu húpať.

Pri jazde, je potrebné, aby ste pobyt varovania pre potenciálne problémy dopredu. Zmeny jazdného pruhu a brzdenie je najlepšie, keď sa plánovalo. Prudkom brzdení môže spôsobiť veľké problémy, ako sú posuvné alebo dokonca jack dobodaná, nehovoriac o extrémny tlak na svoje prípojného vozidla, nákladu alebo zvierat. Zjednodušene sa dá povedať o týchto vzdialenosť vozidla pred vami je jeden a pol až dve dĺžky auta na každých desať kilometrov za hodinu rýchlosti pri vlečení. Ak sa ľudia vytiahnuť pred vami, kvapka späť. Istota je istota. Snažte sa predvídať museli zastaviť na svetla alebo spomalenie dopravy a začať v predstihu. Pamätajte, že váš čas a brzdnej vzdialenosti, sa bude zvyšovať s ťažkým nákladom za vami. Pokúste sa vyhnúť náhlemu riadiace manévre, ktoré by vás okrem kontrolu pri vlečenie nákladu.

Ak ste na cestách ceste, je nepokojné, alebo dokonca štrku, budete musieť cestovať na oveľa pomalší rýchlosťou pre udržanie ovládanie. Štrk alebo "Rutt" cesty môže dokonca spôsobiť vášho vozidla a prípojného vozidla alebo do "plávajúce" a spôsobiť, že tvár katastrofe. Vozovky a poveternostných podmienok bude mať ešte väčší vplyv na to, ako riadite, keď ťahanie.

Keď si urobíte prvej zákrute ťahanie prívesu, musíte pamätať na kompenzáciu pre oveľa širšie obrátiť. Príves na kolesá bude oveľa ďalej do vnútra poradí, ako ťažné vozidlá. Príves bude jazdiť až na chodníku alebo do priekopy, alebo vľavo otočí aj sideswipe vozidiel.

Existujú aj iné problémy na diaľnici pri riešení prevádzkových a veterné podmienky. Veľkých vozidiel môže spôsobiť vietor smien, keď okolo vás. Len držte ruky na volant pevne a vyhnúť sa po kompenzácii. Keď je vietor začať príves kymácející, nemajú šliapol na brzdu. Namiesto toho použite prívesu aktivátor mierne brzdiť na vašom prívesu. Skúste posun do nižší rýchlostný stupeň a zníženie rýchlosti vášho vozidla. Len biť brzdy na ťažné vozidlo môže húpať horšie ako odstredivá sila tlačí príves vpred.

Ak budete musieť absolvovať ďalšie vozidlo prejazd medzi jazdnými pruhmi, prosím, predvídať oveľa dlhší čas potrebný pre väčšinu vozidiel pri vlečení. Signálu v dostatočnom predstihu. Zabránili prenosu na strmých grades.You bude musieť začať skôr, zrýchlenie a realizovať svoje ťahanie vozidla bude potrebovať oveľa viac času sa potom pri vykonávaní nákladom. Uistite sa, že je dosť času, aby sa zabránilo tranzitnou dopravou a ponechať dostatok odbavenia pred presunom späť do svojho jazdného pruhu. Nechcete, aby vaše vozidlo hit absolvovanie s prívesom.

Pri cestovaní na pozemných komunikáciách s mäkkou ramená, vyhýbať sa dostať kolies prívesu off chodníka. Kontaktovanie mäkké rameno môže spôsobiť príves začať húpať. Ak sa to stane, Neprepadajte panike. Nesnažte sa riadiť späť na chodník, alebo tvrdý povrch. Vezmite si nohu z plynového pedála, ale nie hit ťahanie vozidiel brzdy. Aktiváciu bŕzd prívesu po ruke a ľahko vodovodné vášho vozidla brzdy. Downshift ak je to možné. Keď ste dosiahli oveľa pomalšie a váš príves je pod kontrolou, postupne klesať zadné kolesá na ceste.

Pri stretnutí s strmá stúpania si všimnete rozdielne zaobchádzanie s vlastnosťami pri vlečení. Na strmé kopce stupňa prívesu môže skutočne tlačiť vaše vozidlo. v konečnom dôsledku zlyhania bŕzd .. Keď stojí prudký upgrade, mali by ste začať čo najskôr, pokiaľ možno urýchliť. Opäť budete musieť downshift a udržať si stále plynový pedál na vyrovnanie tiahnu ideš do kopca. Akonáhle dosiahnete vrchole triedy začať podporu z pedála. Strmé stupňa otestuje vaše ťahanie vozidiel obmedzuje.

Akonáhle ste dosiahli svoj cieľ, musíte nájsť miesto na parkovanie svojho "rig". To je najlepšie sa vyhnúť parkovisko na stupeň. Viac úrovňou parkovisko, tým lepšie. Ak máte parkovať v platovej triede, to je najlepšie klin kolesa. Dúfajme, že máte so sebou. Ak máte niekoho na pomoc, nechať vás na mieste. Nie vždy sa môžete spoľahnúť na zrkadlá ako prívesu môže zablokovať váš názor. Potom, čo sa zastavil, aby sa vaša noha na brzdu, otočiť kolesá k obrubníku (poukázala na kopca dole, sa na kopca), použiť parkovaciu brzdu a potom presun do parku, alebo s ručným, vaša najnižšia rýchlosť. Táto metóda umožňuje vyhnúť sa zamykanie vaše vysielanie v dôsledku ďalších zaťaženia.

Ak ste ešte na malej triedy a máte v pláne si vypřáhnout príves, musíte použiť kliny na prívesy kolesá, aby sa zabránilo Ukážka z priebežného preč pri odpojení. Len s výťahom dole, aby to nebude stabilné. Jack stojí tiež prídu užitočné úroveň vašej load.I dúfam, že tento článok je podľa vás užitočné informácie, ale nie je to má byť "byť všetky a na konci všetci" z trailering bezpečnosti. Prečítajte si všetko, čo môžete a hovoriť s ostatnými viac skúsených príves vlastníkov za tipy na robiť a nerobiť. Obráťte sa na štátnu vlády odboru dopravy a oboznámiť sa s právnymi a dokonca aj miestnej vyhlášky týkajúce sa prípojných vozidiel a ťahanie.

O autorovi:
WH Ingle je rubrika pre http://www.longhornsales.comand zverejnené autor špecializujúca sa na články na tému trailering a prepravu nákladu a

Článok Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!

Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odošlite svoje články na Messaggiamo.Com Adresár

Kategória


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa - Privacy - Webmaster predložiť vaše články na Messaggiamo.Com Adresár [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu