Naar huis gebaseerde concessiegevallenanalyse
Hier is een interessante gevallenanalyse van een bedrijf, welke franchised mobiele eenheden van de autowas. Het begon inderdaad met het meest humblest van begin. Ik kan zeggen dat met volledige kennis omdat dit een bedrijf is dat ik op oude leeftijd ben begonnen 12 jaar. Het was not until was ik bijna 32 jaar oud dat wij aan mijn zaken een concessie verleenden. Deze concessie was groot in concept maar franchisees zouden niet het genoeg systeem volgen, weken zij in de meeste gevallen van het plan af. Franchisees die met het plan bleven deden zeer goed, degenen die niet, o.k., maar konden beter gedaan hebben.
Aangezien dit onze eerste poging bij de franchising was, maakten wij de concessiedocumenten te inschikkelijk en daarom was het moeilijk om normen af te dwingen. De klanten werden weggeblazen door het idee van het krijgen van hun auto die overal bij om het even wanneer door telefoongesprek of elektronische handel B2C wordt gewassen. Zij houden van ons, is het beter dan zijnd de Gevoede Ex of kerel van UPS. Als iemand geen sporten heeft gespeeld of in concurrerende gebeurtenissen ooit in hun leven geïmpliceerd; wij zullen hen niet een concessie verkopen. Wij willen de Olympische stijlhouding. Wegens dit haat de Concurrentie ons, maar slechts omdat ik zo concurrerend ben aangezien ik in sporten en politiek zelf werd geïmpliceerd. Ook in 1991 probeerde een eigenaar van de autowas om me uit zaken door te lobbyen en aan lokale politici in werking te stellen klachten in te dienen aan codehandhaving, EPA, en de milieucontroleraad van de Provincie. Dit was de nieuwe milieuleeftijd en ik leerde snel over politiek en zaken de harde manier. De meeste leiders die van de Industrie onze concurrentie vertegenwoordigen botsen met ons toe te schrijven aan onze aandrijving, elektronische Blitz marketing en heldere geel HIER BEN ik de mobiele vrachtwagens van de autowas.
Op één punt had ik 53 Onafhankelijke contractanten in 39 steden die auto's wassen. Soort gelijkaardig een mini-concessiesysteem. Het was het harde werk. Spoedig realiseerde ik ik aan deze zaken ging moeten een concessie verlenen. Dat deden wij in 1996-97. Promotie alles, schilderden gele vrachtwagens en stonden onafhankelijke contractanten toe om binnen over te brengen. Wat, de meesten niet. Waarom indien zij om het even wat zij ondertekenen reeds geld maakten en het allen op een handschok was. Ik beschuldigde hen niet.
Aangezien de concessie groeide begonnen wij die franchisees toe te staan die veelvoudige vrachtwagens kochten om extra gebieden te hebben zich uit te breiden in, gevend ons beter marketing bevoegdheid om grotere rekeningen op vele gebieden omhoog te zingen. Het werkte. Dan kwam elektronische handel, verbeteringen en wij namen alles wij leerden en hielden bevorderend, jammer genoeg spoedig originele keken franchisees niet om het even wat als nieuwere franchisees; verschillend materiaal, opleiding, marketing, CD-ROMS, businessplan, nieuwe website. En wij moesten elk marktsegment individueel verdelen en veroveren. Wij wasten golfkar, het winkelen karren, rolstoelen, skiliften, silo's, bussen, vrachtwagens, auto's en wij kregen in een situatie waren daar waren teveel werk, en een uitdaging aan greep op routes en consistentie.
Wij beslisten het systeem te bevorderen. Aangezien ik altijd handelsnaam zelf had bezeten begonnen wij een ander bedrijf WashGuy.com om de markten omhoog te verdelen en verleenden een concessie aan al onze ideeën om maximumgebruik van al mijn contacten toe te staan, en vennoten die ik me en hun vaardigheden had verzameld. Dan zouden wij aan elke merknaam alleen een concessie verlenen en zouden alle franchisees van alle systemen handelslood laten samenwerken en in harmonie werken wassend hun specialiteitgebied. De Nieuwe Kerels van de Was van de Auto; www.carwashguys.com uitmaken=zou= deel van WashGuy.com, dat de Internationale Kerels van de Was van de concessieauto ging verwerven Inc. Jammer genoeg Internationale hadden de Kerels van de Was van de Auto niet de royaltystroom om franchisees behoorlijk te onderhouden en correct te groeien zodat was het gesloten en alle franchisees in goede status werden toegestaan een de prijsingang van de nrconcessie in het nieuwe systeem om eerlijk te zijn. Die die niet dichtbij huidige status op royaltys waren werden geëindigd voorafgaand aan het sluiten.
WashGuy.com kwam overeen om de last over te nemen van omhoog het houden van die concessiehoudervereisten in de vorige Internationale overeenkomst van de Kerels van de Was van de Auto alhoewel het een verlies zou zijn. Het zou het nieuwe concessiesysteem een hoofdbegin met franchisee aantallen geven en zou het gemakkelijker maken te beveiligen de groep op producten voorziet, en verleidt lenende instellingen om met lagere tarieven en betere termijnen te gaan en ons te verhinderen ooit dunne hurende bedrijven, met exorbitant tarieven te moeten gebruiken veroorzakend een slechte ROI voor teamleden en langzamer groeipercentage voor nieuwe vrachtwagens en aan de franchisees arsenalen toevoegen. Ik laadde geen royalty, laad ik per eenheid, zodat de meer vrachtwagens de meer royaltys om de concessie te kweken. De enige manier voor me om meer te maken is als franchisees zodat veel zaken hebben zij meer vrachtwagens nodig hebben om het werk te doen. Ik win slechts als zij winnen. Als zij verliezen, slechter verlies ik; een grote aansporing om samen te werken en te communiceren. I gelijke mede gecreëerd een boek waarin dit mijn hoofdthema was; "Een concessie verlenend aan 101" Publicaties Dearborne.
Dit was een grote concessie en snel het groeien. Onze klanten zijn iedereen één die een auto bezit. Er zijn gemiddeld 1,7 auto's voor elk man vrouw en kind in dit land en zodat is mijn potentiële blootstelling aan deze markt 5 keer dat van de Industrie van kabeltelevisie en tweemaal dat van cellulaire telefoons. De gemiddelde autowas is $10 X 50 weken per jaar. Zo van al mijn markten is dit de uitdaging van allen. Het zal twintig te veroveren jaar vergen. Welke behoefte van I een 40-60 miljoen dollars gefinancierde concurrent om is te gaan en de belangrijkste markten met mobiele autowas op te zetten zodat ik kan al die klanten met de superieure dienst en efficiëntere verrichtingen zo lagere prijzen weg nemen. Ik wens deze concurrent om mijn toekomstige klanten te onderwijzen hoe te om zaken met me te doen en zal ik zal zal dan stad door stad en dobbelen snijden aangezien de Kerels van de Was van de Auto ons lot verdienen.
Ik begon auto's te wassen omdat ik uit lokale luchthavens aan was liep bij aangezien ik een 35% marktpenetratie bij al dichtbijgelegen door luchthavens had en te wassen meer nodig had. Plus kreeg ik mijn bestuurdersvergunning. _ dit toen ik jongen 16, die ik u vertellen zal die een een concessiehouder de de taai zaken in de de wereld ver*tellen en als u te het willen doen, u noot. Ik werk 17 uren per dag 7 dagen per week, geen dagen weg in 15 jaar. Ik kan één periode van drie jaar herinneren ik elke derde nacht van slaap, en follow-up met een neerstorting van tien uur heb overgeslagen. U moet alles opgeven om een concessiehouder te zijn. Voor vele Ondernemers is dit eenvoudig deel van het spel, maar voor de meesten zij het niet kunnen behandelen. Ik begrijp dat, het en uitdaging zelf goedkeur aangezien er geen marktleiders van om het even welke betekenis in mijn markten zijn. Wij ontwierpen en probeerden om een vrachtwagen van de de autowas van LPG te bouwen om het milieu te helpen en werkten aan aircushions hangen systeem met elektrische motor. Het werkte niet, schijnt het aangezien een ondernemer u altijd materiaal doet, wat werk, wat niet maar u altijd duwt de envelop, zegent de God de ondernemers, hoop ik u van de gevallenanalyse genoot van vandaag aangezien het een hoofdstuk van mijn leven evenals lessen die in de franchising wordt geleerd is. Denk op dit.
"Lans Winslow" - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
