Richard Quigley onze ware Amerikaanse biker volksheld
Marlon Brando in The Wild One, Peter Fonda, Jack Nicholson en Dennis Hopper in Easy Rider, ze speelde de rollen die bij ons kwam te definiëren in de ogen van het Amerikaanse publiek. Deze zijn, in de ogen van velen, onze Amerikaanse biker anti-helden.
Richard Quigley, Quig aan zijn vrienden, geen film spelen een rol. Hij was onze real-thing Biker Amerikaanse volksheld.
Quig overleden het afgelopen jaar van lukemia, maar hij werkte onvermoeibaar tot aan zijn laatste adem, zoals hij had de afgelopen 17 jaar, waarin wordt gepleit geweldloze burgerlijke ongehoorzaamheid en grondwettelijk hof uitdaging als het middel om motorrijder waardigheid terug te winnen en gooi uit de ketenen van paternalistische overheid onderdrukking.
Quig is misschien wel het meest bekend voor het verkrijgen van het California Superior Court beslissing dat de California motorhelm wet is inconstitutioneel vaag zoals toegepast. Quig het vonnis verkregen door het dragen van zijn handelsmerk BOLT helm baseball cap met de letters DOT geborduurd op de rug, het verkrijgen van de laatste 9 van 40 illegale WKK en de politie helm tickets. De helm wet citaten werden kennelijk onrechtmatig, omdat ze werden geschreven in strijd met de grondwettelijke restrictieve interpretatie van de Californische wet die Quig helm en zijn vriend, vrachtwagenchauffeur Steve Bianco, verkregen kort na de helm wet werd uitgevaardigd. Deze zaak heeft geen helm vervalt de wet alleen omdat de laffe California Attorney General strategisch daalde tot het beroep, minder betrokken met zijn eed aan de California en het Verenigd handhaven Staten Constituties dan om het vermogen een beetje langer te behouden voor de WKK illegaal blijven de wet te handhaven.
Quig had twee Californië helm zaken in de fabriek als zijn laatste dagen benaderd, een in het gerecht om te verduidelijken dat helm tickets zijn "fix it" tickets, en het tweede geval om een verklaring van de Rekenkamer dat de WKK illegaal is handhaving van de wet te verkrijgen, en voor het bestellen van een bevel van de WKK te staken en ophouden de handhaving van illegale praktijken. Voor een meer volledige bespreking van de gevallen Quig's, waardoor duidelijk hun grondwettelijke zin van de juridische perspectief, kan u overwegen "Constitutional Law, The California Motorcycle Advocaten Perspective ".
Maar, terug te keren naar deze grote man, Richard Quigley, ik weet dat hij werkte tot aan zijn laatste adem op deze gevallen, vechten voor de vrijheid en de waardigheid van alle Californië fietsers, omdat ik sprak met hem zowat elke dag van het laatste anderhalf jaar van zijn leven op deze aarde als hij erin slaagde de juridische strategie in zijn laatste twee zaken die om vaststelling van de California helm recht. Op zijn verzoek, ik schreef ook een Amicus Brief, een "vriend van het hof" korte, in de fix-it ticket rechtszaken, en werkte met hem over de strategie in beide gevallen letterlijk tot op de dag voordat hij stierf, de dag Hij aanvaardde de morfine die hij had uitgesteld tot dan toe zijn hoofd terwijl hij dit duidelijk geschillen ingedrukt te houden. Tegen die tijd was het niet langer aan zijn eigen vrijheid te waarborgen, zoals hij had gelegen bedlegerig in helse pijn voor de voorgaande enkele maanden, het verkopen van zijn Harley Davidson de droevigste moment van zijn leven. Tegen die tijd was zijn werk alleen bedoeld om uw waardigheid en vrijheid veilig te stellen.
Ik wens u kunnen weten Quig. Stel ZZ Top. Quig zou hebben gemaakt, drie. Maar Quig was een echte Street Fighter als het ging om het gebruik van zijn stem. Hij had een norse, ernstig stem waarmee hij lang had geïntimideerd de California Highway Patrol en politie-up in Santa Cruz County, Californië. Zo kunt u uw geografische lagers, Santa Cruz is slechts spugen afstand van Hollister, dat is waar de Booze Fighters losjes werden afgebeeld in de kranten van de tijd, en dan, met in de Wild One, zoals die zijn overgenomen van de stad in een dronken bui.
Ik keek op de definitie van "volksheld" om ervoor te zorgen dat ik zou correct te gebruiken, en Quig beantwoorden aan het definitie:
"Een volksheld is soort van held, echt of in de mythologie, die verafschuwde door de rijke en krachtige maar verafgood door de gemeenschappelijke persoon, vaak stelen uit de voormalige om het leven beter is voor het laatste. De volksheld start over het algemeen uit als een normaal persoon, maar is getransformeerd tot iemand die buitengewoon door hun opstand tegen de onderdrukking van hun eigen leven. "Quig was een wonderkind, een concert pianist, maar hij was niet een gelukkige jeugd. Het is van belang, om te begrijpen Quig goed om te weten dat de zaden van zijn rebellie vroeg werden geplant. Op zes jaar liep hij weg van huis voor de eerste keer, met zijn hond, en zijn geweer, een 22 geweer. Hij maakte het 300 mijl, uit zijn huis in Arizona Morenci naar Silver City, New Mexico. De vindingrijke jongen dacht dat hij een baan schoonmaak kamers in een klein motel, maar hij vond dat hij was misleid door het motel eigenaren toen zijn ouders hem kwamen halen.
Later in het leven Quig werkte elke vorm van enkelvoudige taak van barkeeper en autoverkoper van corporate marketing executive. Net als bij de volkshelden beschreven in de bovenstaande definitie Quig had zijn beslissend moment toen hij werd lastig gevallen een dag door een Santa Cruz politieagent. Hij werd getrokken over in zijn busje, stapte uit en liep naar de achterkant van de bestelwagen, de politiemannen beval hem te krijgen zijn registratie en duwde hem naar de deur. Quig bereikt over zijn 45 Magnum en greep de registratie. De intimidatie voortgezet en Quig besefte op dat moment dat we allemaal kwetsbaar voor slecht politie. Hij nam een staan met de politie. Interne zaken deed een onderzoek, maar op ontkenningen van de officier, nam geen actie. Quig opgeroepen de officier in Superior Court, en won een vonnis tegen de provincie, voor een dollar. Het was een overwinning van het principe.
Dat was het begin, en Quig nooit laten omhoog, tot aan zijn dood. Hij kreeg de Sheriff uit hun ambt, de sluiting van een teen tot teen strijd over de politie intimidatie, en een 45.000 dollar 1st Amendment vonnis tegen de stad na de Sheriff dreigde een radiostation voor een van de "Quig's commentaren" op zijn wekelijkse radio show. Werk Quig's tegen helm wetgeving begonnen gewoon met zijn weigering om een helm te dragen, evolueert met het recht om hem te leiden tot de WKK en de politie-test, en op hetzelfde moment te testen of de helm recht kon worden grondwettelijk afgedwongen, door zijn gebruik van de "Bikers van de Kleine Tolerance," DOT-gelabeld baseball cap helm. Hij vocht ongeveer 40 helm gevallen in de afgelopen 16 jaar in het proces en de hoven van beroep in de aanloop naar de meest recente die kwam onder de aandacht van de fietser gemeenschap alleen op de vooravond van de dood Quig's. Er is een prachtig verhaal aan een ieder, die de evolutie van zijn tactiek in het verslaan van de helm recht vervolgingen, het veranderen van de wet, waardoor de wet onuitvoerbaar, met uitzondering van de WKK en de plaatselijke politie nu illegaal handhaven, de basis eerst voor een federaal verbod ten aanzien van de CHP en nu de vaststelling door de Santa Cruz rechter die de wet inconstitutioneel vaag "zoals toegepast" door de CHP.
Voor 15 jaar Quig zou willen stellen met de politie aan de kant van de weg over de woorden en de betekenis van de California helm wet, zijn bandrecorder in de hand , vaststelling van de politie tot elkaar worden gescheurd tijdens het proces. De Californische Hof van Beroep interpretatie van de wet omschreven Californië helm de wettelijke eisen zowel voor de ruiter en de agent, en dit was wet die Quig en zijn vriend, Steve Bianco gemaakt op hun uitdaging om de helm recht inconstitutioneel vaag. Hij zou kruisverhoor de WKK-officier of politieagent meedogenloos in de rechtbank, en dan zou hij welsprekende betogen in zijn eigen soms wilde weg naar de rechter over de inherente vaagheid in de helm recht van de WKK's handhaving beleid.
Hij ingediend slips met de Rekenkamer dat zijn geschreven in een taal die is aan de ene kant verbazingwekkend typische van een zeer goede juridische kort schrijven, maar als niet in staat om zich te bedwingen, zou hij gooien bij een zijdelingse opmerking, of een vier-letter woord, soms in haakjes, dat men alleen kan voorstellen bracht een rol de ogen en de buik lachen om de Santa Cruz Superior Court Judge die al het horen van zijn accumulatie van helm vervolging recht overtreding. Zijn slip werden besprenkeld ook met passende citaten om relevante zaken, en de bewijzen die hij had verzameld, met inbegrip van, misschien wel het belangrijkst is, de interne WKK-bulletins waarin wordt uiteengezet wat zijn zeker illegale helm rechtshandhaving beleid, noncompliant met het recht dat hij gemaakt.
Quig had de WKK-back-up in de hoek, en het is gewoon een schande dat de WKK niet alleen heeft liggen en geven tijdens het leven Quig, na behaalde hij de zeer gemotiveerde juridische beslissing van de California Superior Court te oordelen dat de helm wet werd inconstitutioneel vaag als (illegaal) "toegepast 'door Californië rechtshandhaving.
De California Highway Patrol bepaalt de normen die verkeersregels worden nageleefd door alle wetshandhavers in de staat Californië. Maar in de WKK-beleid handleidingen en in prachtige ondervraging Quig's van de verschillende WKK-officieren die hem had gegeven helm citaten, hij heeft aangetoond dat de WKK was arbeidende onder een aantal fundamentele misverstanden die de wet ongrondwettig te maken zoals het is gehandhaafd. Een voorbeeld is dat de WKK-beleid handleidingen instrueren recht handhaving dat het slechts "DOT goedgekeurd helmen" die rechtspersonen zijn, maar als Quig is snel op wijzen, zijn er geen DOT goedgekeurd helmen, het Department of Transportation niet "goedkeuren" helmen. Fabrikanten helmen certificeren als in overeenstemming met de federale motorhelm prestatienorm, FMVSS 218. De fabrikanten zijn verplicht om de DOT-certificering aan te brengen op de helm, maar er is geen wet die bepaalt dat de fietser moet handhaven van de certificering op de helm. Dus het ontbreken van certificering van de fabrikant van zichzelf niet kan de basis vormen voor citaat vorm.
De WKK-beleid handleiding ook toestaat dat de officieren om te oordelen over de vraag of de helmen lijken van hun fabricage aan de FMVSS 218 specificaties te voldoen, maar als Quig wijst erop, dat is ver buiten het onderwijs, opleiding of deskundigheid van een WKK-officier. FMVSS 218 is gewoon een beschrijving van laboratorium procedures en normen met vermelding van willekeurige impact niets over wat een helm zou moeten worden geconstrueerd uit of hoe het eruit moet zien. Het vereist specifieke laboratorium apparatuur, worden getraind ingenieurs, en de helmen vernietigd in testen. De Californische Hof van Beroep, in het eerste geval op, geoordeeld dat het "absurde" te poneren dat de wet verplicht de fietser, of het toegestaan smeris, fabricage helm te overwegen bij het bepalen of een bijzondere helm FMVSS met 218 specificaties.
In het geval Bianco, genomen bij het Hof van beroep van Quig vrachtwagenchauffeur en zijn vriend, Steve Bianco, het Hof van Beroep geherinterpreteerd de wet te voldoen aan grondwettelijke beginselen, door te oordelen dat als een helm van een DOT-label een "vermoeden" heeft zich voordoet dat de helm voldoet aan FMVSS 218 specificaties, en dat de enige manier voor de politie en openbaar aanklagers om het vermoeden te weerleggen is (1), waar de helm model is teruggeroepen door de fabrikant of bepaald door de NHTSA te noncompliant met FMVSS 218, en, (2) waar de fietser heeft "feitelijke kennis" van het terugroepen of de bepaling van niet-naleving.
De WKK-net moeten hebben vastgesteld na dit besluit. Zie The California Motorcycle Advocaten vooruitzichten. In plaats daarvan, de WKK-net bleef de wet illegaal af te dwingen, op basis van hun incompetente fabricage analyses. Dit leidde Quig en Steve Bianco additionele helm geschillen vervolgens overgenomen en gefinancierd door Easyriders magazine, die leidt tot de federale rechtbanken uitgebreide besluit indicting de WKK voor de illegale helm beleid van de rechtshandhaving en de Verenigde Staten Hof van Beroep beslissing, gebaseerd op de 4e en 14e Wijzigingen in de Verenigde Staten Grondwet, die de allereerste federaal verbod ten aanzien van de California Highway Patrol, bestellen zij te staken en helm ophouden de afgifte van kaartjes voor renners die helmen hebben de DOT brieven aan hen, tenzij de agent heeft "waarschijnlijke oorzaak 'aan te nemen dat de fietser" weet "dat zijn hoofddeksel werd teruggeroepen door de fabrikant of bepaald door de NHTSA te noncompliant met FMVSS 218.
van Natuurlijk Quig had gelijk, maar al te vaak wat goed is verloren in ons systeem Hof met name wanneer een man als Quig vinden "recht": weergave tandeloze een wet uitgevaardigd door onze wetgever Californië. Maar Quig had de prachtige geluk te vinden zich voor een echt moedige rechter, Michael Barton, die ik denk dat beide getolereerd en bewonderd Quig is snel gevat en soms schandalig rechtszaal persoonlijkheid. In augustus Rechter Barton gooide de laatste 9 helm citaten op een totaal van ongeveer 40 of zo dat Quig ontvangen over zijn laatste 16 jaar, maar dit keer heeft het Hof gooide de kaartjes op de grond dat de Californische helm recht, zoals gehandhaafd door de WKK, is inconstitutioneel vaag.
Na de Californische procureur-generaal weigerde in beroep te gaan besluit rechter Barton, Quig ouderwets een ander geval, deze keer een civiele procedure tegen de WKK voor declaratoire en voorlopige voorziening, gebaseerd op dezelfde constitutionele recht en dezelfde bewijs dat vereist Barton rechter besluit dat het beleid van de WKK's van illegaal Californië helm handhaving van de wet was geworden een kwestie van ontoelaatbare schending van de grondwettelijke rechten. Anticiperen op dat de procureur-generaal zou proberen om de zaak uit te trekken totdat Quig gestorven, nodigde hij vier andere BOLT leden om samen met hem in de declaratoire reliëf / bevel geval, waaronder Steve Bianco, en Don blancet, mede-oprichter van BOLT Californië en momenteel ook de directeur van ABATE Californië, Red Barron en Mike Osborne. Afzetting Quig's werd genomen door videoband voor presentatie tijdens het proces, dus hij zal worden gehoord, en het bewijs van zijn politie-onderdrukking gepresenteerd tijdens het proces waarmee we hopen voor eens en voor alle argumenten rechtvaardigen constitutionele Quig's en te verkrijgen voor alle motorrijders die ons Californië hebben overleefd Quig, om onze gemeenschappelijke gewone waardigheid onze eigen veiligheid keuzes te maken, en onze vrijheid van paternalistische overheid onderdrukking en de politie intimidatie.
Ervan uitgaande dat de Superior Court Santa Cruz de kwesties, het bevel op dat de WKK en Californië procureur-generaal punt zal worden aangeboden met de vraag of ze het zal aanspreken. Als ze doen, zal het eerst naar onze Californië intermediaire gerecht, en dan eventueel onze Supreme Court. Er is een goede kans dat de hoven van beroep zal houden aan het bevel, en de reden waarom dit waar is is dat Quig heeft vastgesteld zo'n goed bewijskracht record in de lagere rechter met betrekking tot de onwettigheid van het WKK-beleid in strijd met de dwingende staatsrecht Quig en Bianco eerder vastgesteld in de Californië Hoven van Beroep.
Ja, Richard Quigley is onze real-thing Biker Amerikaanse volksheld. Ik mis hem elke dag. Maar dan de vraag of de grotere biker gemeenschap kan realiseren in de exact dezelfde manier, dus doe je. We hebben allemaal verloren onze meest agressieve verdediger van onze vrijheid. En of u zou kiezen te rijden met een helm of zonder, was Quig vechten voor je. De overheid doet niet vertellen auto chauffeurs om te dragen helmen, hoewel het veel meer zou redden levens per jaar, noch de regering vertellen ruiters of skiërs naar een helm dragen. Ieder zijn toegestaan om hun eigen veiligheid keuzes, en elk protest zou net zo heftig als de regering zo paternalistisch zou veronderstellen dat inbreuk maken op hun persoonlijke beslissingen. Dit gaat over vrijheid, en het is over onze gemeenschappelijke, gewone waardigheid. Richard Quigley gevochten voor de waardigheid van alle fietsers niet te hebben rijden onze dress code ingegeven door een bos van auto bestuurders die toevallig een openbaar ambt te houden. Of u zorg over uw vrijheid te kiezen, moet je zorgen over je waardigheid als mens. Richard Quigley is onze Amerikaanse biker volksheld omdat hij vocht voor de vrijheid van elke biker's paternalistische overheid onderdrukking en onze gemeenschappelijke waardigheid.
Ray Henke, een Californische advocaat, oprichter van Motorrijders Tegen Dump
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
