californiasアスファルトの消費者のための道を開く
カリフォルニア州のアスファルト舗装業界のこれまでと変化しているため、最高のサービスを提供するため、アスファルト舗装の企業の新技術を控えcompetition.Asphalt技術の滞在に回っている カリフォルニアホットミックスアスファルトの創設以来、変更されている時間が許すように変更していきます。アスファルトラバー舗装、1991年には、多くの業界専門家はショックを受け導入されました。アスファルトゴム 舗装これらの業界では人を変更するための準備ができたことを約束だった。スペクトルのもう一方の端の方には、世界などの技術のためのimplemented.Inする準備ができていないと思った業界の専門家もいた トムKuennens記事のタイトル、"アスファルトゴムにします静かなカムバック"より良い道路でマガジン示すように、彼はゴムアスファルト説明し、15〜22パーセントくずゴムと液体アスファルトバインダーの"化学反応ミックス。 再生ゴムタイヤから得られると液体アスファルトに追加しました。これは高温の前には集合体と混合されて反応している。"ようこそアスファルトゴム（湿式）の2つのタイプで使用されている カリフォルニア。タイプA -地面のタイヤからのみ、ゴムが含まれてB型両方のグランドタイヤと天然ゴムのゴムが含まれます。 Caltransので、反射が良いの抵抗がB型のバインダーを支持するよう 割れや優れた安定性を提供します。ゴム舗装数年のアスファルト舗装技術の向上のために、既存の舗装費用素材は、このフォームに関連付けられて減少消えてしまった。 〜まで 最近では、重要な進展の番号を、新しいタイヤとタイヤのリサイクル施設の設置技術の寸断などの受け入れは現在のレベルにアスファルトラバー舗装を推進支援して イギリスStates.In 1994年後半は、ロサンゼルスの都市のあらゆる部分にこれと同じstreet.Howが多いから15％、アスファルト、ゴムmillings含まれてホットミックスアスファルトrepavedオリンピックBoulevardにチャンスがあったが カリフォルニア州の法律には、街の静かな基盤は、この材料を使用する？誰も知っている。道路上のノイズを減らすことで、カリフォルニア州の運輸部門では、このアスファルトの技術向上グランド。で 同じ時間にまた、粘着材base.Tomば、つまり、嫌なにおいや煙を引き出すの負の副産物のため、人気を失うKuennens書はまた、"カリフォルニア州の8800/8820/8830アスファルトコンクリート技術 センターの教育を提供すること、およびコンサルティングサービスを地元の機関にカリフォルニア州内の道路のリハビリのプロジェクトで、スクラップタイヤからクラムラバーの使用を推進しています"に行ってもウェブサイトを訪問する www.rubberizedasphalt.orgTo以上のアスファルトの変化にカリフォルニアの産業の舗装については、マンハッタン舗装会社のホームページをご覧ください：ロサンゼルスのアスファルト舗装ご覧ください@ @ http://www.manhattenpaving.com.Brettレーン、ウェブマスターやSEOマンハッタン舗装会社、ロサンゼルス、カリフォルニア州に位置するプロフェッショナルです。これはアスファルト舗装、シールなどのサービスのさまざまな提供
記事のソース: Messaggiamo.Com
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