从而为消费者加利福尼亚的沥青路
美国加州沥青铺路行业不断变化，为了提供最好的服务，沥青铺路公司正在转向新技术，以保持领先competition.Asphalt技术 加利福尼亚州已改变自热拌沥青创建工作，并继续改变在时间允许的。橡胶沥青路面是在1991年推出，这令许多行业专家。橡胶沥青 路面看来是有希望的业者谁是准备好做改变。在频谱的另一端是谁业内专家认为，世界是没有这种技术准备好implemented.In 汤姆Kuennens文章，题目是“橡胶沥青做出了默默无闻卷土重来”的更好的道路表明杂志，他描述了橡胶沥青作为“一种化学反应的液体沥青粘结剂混合15至22％胶粉。的 橡胶是从回收的轮胎，并添加到液体沥青。这反应在温度升高之前，正在与总混在一起。“有两种沥青橡胶（湿法）用于类型 加利福尼亚州。 A类，只包含从地面轮胎橡胶，B类包含从地面轮胎橡胶和天然橡胶。州交通处似乎青睐B型粘合剂，因为他们有更好的抗反思 开裂和提供更好的稳定性。橡胶路面消失了，由于在提高沥青路面技术，数年并在现有的人行道与此相关的物质形式的成本下降。直到 最近，一些重要事态发展，帮助推动橡胶沥青路面达到目前的水平的接受，包括新的轮胎粉碎技术以及轮胎回收设施的建设 在每一个联合国States.In 1994年年底，洛杉矶市部分已经向重铺，奥林匹克大道与沥青混合料，其中包括15％的沥青来自同一street.How往往橡胶millings的机会将 加利福尼亚州使用该材料的法律基础，街道安静，无人知晓。通过减少公路上的噪音，这种沥青技术的抬头与加州交通部门。在 同时也失去因为它引出，即臭味，烟雾消极副产品的普及，和粘性物质base.Tom Kuennens还指出，“加州的橡胶沥青混凝土技术 中心通过提供教育促进了从巷道康复项目废轮胎胶粉的使用，咨询服务，地方机构在加州。“要访问他们的网站去 www.rubberizedasphalt.orgTo了解更多关于在沥青铺路的变化加州工业，请访问曼哈顿铺路公司主页：沥青摊铺在洛杉矶@ http://www.manhattenpaving.com.Brett里是网络管理员和搜索引擎优化公司的曼哈顿摊铺在洛杉矶位于加利福尼亚州，专业。它提供了诸如沥青铺路，封口多种服务
文章来源: Messaggiamo.Com
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