フォルクスワーゲンPassat 2005 年: 部品のフォルクスワーゲンの部品のためのボディそしてシャーシは訓練する
フォルクスワーゲンPassat 2005 は強力な設計を特色にする。クロムラジエーターが付いている新しいVW の表面はシリーズの作成以来の最も大きい設計進行を表す。
新しいPassat は4.77 メートル長さ(+ 62mm) 、1.82 メートル幅(+ 74mm) および1.47 メートル高い(+ 10 ミリメートル) 。ホイールベースは2.71 メートルを測定する。顕著な質の1 台の実質の表示器は静的なねじり剛さである。
フォルクスワーゲンはPassat で同質な直接注入が付いているFSI エンジンをはじめて使用している。それらは85kW/115hp 、110kW/150hp および147kW/200hp (ターボFSI) を渡す。
Passat TDI はまたディーゼル微粒子フィルターと利用できる。最も強力なTDI は革新的なPiezo の高圧単位注入器システムを特色にする。85kW/115hp 、110kW/150hp および147kW/200hp の出力が付いているガソリンエンジンは運転者友好的な6 速度の自動変速機によって任意に結合することができる
アルミニウム部品(重量を使用して: 保証-13.3 キログラムの) 敏捷、慰めおよび安全の騒音を減らすためにボディから減結合されたそれにの最高のレベルMcPherson の前部と共に新しい4 リンク後車軸がある。
シャーシの技術は牽引棒が付いているすべての車の標準として来ると+ トレーラー安定特別に完成した。Passats すべてに統合された?wiper が付いている16 インチブレーキがあるか。機能。ブレーキパッドは特定の間隔で軽く加えられる。この?wipes か。短くするどの水フィルムでもぬれた表面で運転している間形作るかもしれ、こうして制動距離を。
標準はボタンの押しにはじめて電子ハンドブレーキである。それは新しい始まり、錠システム、新しい自動適応性がある巡航制御、Dynaudi 、草案自由なClimatronic の角を付ける機能のBi キセノンのヘッドライトからのサウンド・システムを有する。Bluetooth インターフェイスが付いているハンズフリーの電話システムは選択として利用できる。
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著者について:
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記事のソース: Messaggiamo.Com
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