あなたのVolvo の冷却装置を大事にすること
自動車すべては内燃機関が装備されている。単に置かれて、内燃機関は動きに自動車が動くことができるように燃料を変える。従ってガソリンからの動きを作成することを、エンジン、言葉の内部燃焼の中で燃えなければならない。異なったタイプのディーゼル機関、ガスタービンエンジン、HEMI エンジン、ロータリエンジン、およびtwo?stroke エンジンを含む内燃機関がある。しかし、ものは何でも内燃機関のタイプは、1 つの事すべてに共通であるか。すべては熱および不用なガスおよび混合物作り出す。過熱することは燃焼の危険の1 つである。これが起こるとき、エンジンは部屋で造り上げた熱を散らすことができなければ破壊できる。
エンジンの中の温度は華氏4,000 度のにに上がることができる。そのような高温はエンジン部分に深刻な圧力を置く。エンジン部分は金属が拡大すると同時により懸命に働かなければならない。潤滑油はまた金属間のより多くの摩擦を作成する温度の上昇が互いと接触して分けるようにシンナーを得る。熱が脱出しなければエンジンのピストン、シリンダーおよび他の必要な部品は極度な圧力に服従する。従って、自動車の冷却装置は非常に重要である。
冷却装置はエンジンの中の熱を散らす装置構成される、及び部品で。冷却装置の仕事はエンジンから冷却剤に熱を移すべきである。冷却剤は車のラジエーターの部品をそれから通るその時点で熱は空気に変えられ、システムから排出される。ラジエーターは車の冷却装置の多くの重要な1 部である。その目的は冷却剤がエンジンから吸収した熱を散らすことである。大気と接触して大きい区域を提供する道握ることを組み立てる及び管の多量の水を。それは通常上の受け取るタンク(エンドキャップ) と底の分配タンクに接続される大きい冷却区域成っている、および水運送管とラジエーターの中心から。
側面の流れのラジエーターはより低いフードラインを可能にする側面の"エンドキャップ" を備えている。操作では、水はエンジンから管の上に広がる上の(受け取る) タンクへのポンプでくまれる。水は管を通ると同時に、気流に管の外側のまわりで渡る熱を失う。すべての管の上上の熱くする水を広げるのを助けるようにバッフル版は頻繁にエンジンからの入口のホースの下の上部タンクに、直接置かれる。
ファン、ヒーターの中心、ラジエーター帽子、水ポンプおよび他のような冷却装置の他の部分と同様、ラジエーターは、自動車の福利のために非常に重要である。不完全なラジエーターは冷却装置および全体のエンジンの福利が妥協されないようにすぐ取り替えられるべきである。取り替えのVolvo のラジエーターは多くの自動車部品の店から容易に利用できる。但し、ラジエーターは特別な関心がなること質、耐久性および信頼性に関して取られるにはあらゆる自動車の余りにも重要な部品である。
質のVolvo の優秀なラジエーターおよびVolvo の他の部品を捜して退屈、高価がある必要はあってはいけない。容易にインターネットの最も尊重された自動情報サイトの1 つのVolvo の最もよいラジエーターを見つけることができる。内部の自動車部品は有用な、関連した自動車情報のもととして長く知られてしまった今何百万の企業の最もよい自動車部品メーカーが製造した最高級の自動車部品を提供する。内部の自動車部品はまたVolvo のバンパー、Volvo の床のマット、Volvo のヘッドライト、Volvo のグリル、Volvo の燃料タンクおよびVolvo の他の自動車部品を含むVolvo の色々部品を提供する。内部の自動車部品はあなたがそれらから購入する自動車部品が証明された良質、耐久及び長続きがするであることを保証できる。
著者について:
テリーブラウンはヒューストンテキサスから古い32 年、および何でものための熱狂者自動関係したである。彼は区域の上車の部品の会社の1 人によって市場分析者として現在雇われる。彼の自動車記事は自動車研究を必要としてそれらにと同様、彼のような自動熱狂者に貴重な資料源を提供する。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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