Το σύστημα εξάτμισης
Το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας μεταφέρει τα αέρια που δημιουργούνται όταν καίγονται τα καύσιμα και ο αέρας στην αίθουσα καύσης. Αυτά τα αέρια είναι επιβλαβή στους ανθρώπους και το περιβάλλον μας. Ένας συχνός έλεγχος του συστήματος εξάτμισής σας είναι ένας μούστος για να επιτρέψει σας και της οικογένειάς σας την ασφάλεια. Σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει καμία τρύπα στο σύστημα εξάτμισης ή στο χώρο των επιβατών όπου οι καπνοί εξάτμισης μπόρεσαν να εισαχθούν. Αρχίστε με την απαρίθμηση των μερών του συστήματος εξάτμισης και των λειτουργιών τους.
Πολλαπλή εξάτμισης: Η πολλαπλή εξάτμισης συνδέεται με το κεφάλι κυλίνδρων και παίρνει κάθε εξάτμιση κυλίνδρων και την συνδυάζει σε έναν σωλήνα. Η πολλαπλή μπορεί να αποτελεσθεί από το χάλυβα, το αργίλιο, τον ανοξείδωτο χάλυβα, ή συχνότερα το χυτοσίδηρο.
Αισθητήρας οξυγόνου: Όλα τα σύγχρονα εγχεθμένα καύσιμα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα οξυγόνου για να μετρήσουν πόσο οξυγόνο είναι παρόν στην εξάτμιση. Από αυτό ο υπολογιστής μπορεί να προσθέσει ή να αφαιρέσει τα καύσιμα για να λάβει το σωστό μίγμα για τη μέγιστη οικονομία καυσίμων. Ο αισθητήρας οξυγόνου τοποθετείται στην πολλαπλή εξάτμισης ή κοντά σε την στο σωλήνα εξάτμισης.
Καταλυτικός μετατροπέας: Αυτό το κασκόλ όπως το μέρος μετατρέπει το επιβλαβείς μονοξείδιο άνθρακα και τους υδρογονάνθρακες στον υδρατμό και το διοξείδιο του άνθρακα. Μερικοί μετατροπείς μειώνουν επίσης τα επιβλαβή οξείδια αζώτου. Ο μετατροπέας τοποθετείται μεταξύ της πολλαπλής εξάτμισης και του κασκόλ.
Κασκόλ: Το κασκόλ εξυπηρετεί σε ήρεμο την εξάτμιση κάτω στα αποδεκτά επίπεδα. Θυμηθείτε ότι η διαδικασία καύσης είναι μια σειρά εκρήξεων που δημιουργούν διανέμουν του θορύβου. Τα περισσότερα κασκόλ χρησιμοποιούν τα διαφράγματα για να αναπηδήσουν την εξάτμιση γύρω από την απελευθέρωση της ενέργειας και quieting ο θόρυβος. Μερικά κασκόλ χρησιμοποιούν επίσης τη συσκευασία φίμπεργκλας, η οποία απορροφά την υγιή ενέργεια καθώς τα αέρια διατρέχουν.
Σωλήνας εξάτμισης: Μεταξύ όλης της ανωτέρω αναφοράς τα μέρη είναι ο σωλήνας εξάτμισης που φέρνει αέριο κατευθείαν αυτό είναι ταξίδι έξω ο σωλήνας ουρών σας. Η σωλήνωση εξάτμισης αποτελείται συνήθως από το χάλυβα αλλά μπορεί να είναι ανοξείδωτος χάλυβας (που διαρκεί περισσότερο λόγω σε την είναι αντίσταση διάβρωσης) ή επαργυλωμένη σωλήνωση χάλυβα. Ο επαργυλωμένος χάλυβας έχει την καλύτερη αντίσταση διάβρωσης από το σαφή χάλυβα αλλά όχι καλύτερα από τον ανοξείδωτο χάλυβα. Είναι εντούτοις φτηνότερο από τον ανοξείδωτο χάλυβα.
Κοινά προβλήματα:
Καλά ο χειρότερος εχθρός του συστήματος εξάτμισής σας είναι διάβρωση .... ή συχνότερα γνωστός ως σκουριά. Η σκουριά προκαλείται από την υγρασία που αντιδρά με το σίδηρο στο χάλυβα και που διαμορφώνει το οξείδιο σιδήρου. Η υγρασία, ή ο υδρατμός είναι παρόντες στην εξάτμιση ως υποπροϊόν της καύσης και του καταλυτικού μετατροπέα. Η υγρασία μπορεί επίσης να προέλθει από το εξωτερικό υπό μορφή βροχής.
Τα σύντομα ταξίδια στο αυτοκίνητό σας μπορούν να κονταίνουν τη ζωή του συστήματος εξάτμισής σας. Όταν διακόπτετε τη μηχανή σας ο,τιδήποτε υδρατμός είναι στους σωλήνες συμπυκνώνετε και γυρίζετε πίσω σε ένα υγρό. Σε ένα σύντομο ταξίδι το ύδωρ δεν έχει ποτέ μια πιθανότητα να ζεσταθεί αρκετά να γυρίσει πίσω στον υδρατμό και μένει ακριβώς στο σύστημα και οξυδώνει μακριά τους σωλήνες. Εάν οδηγείτε για τις σύντομες αποστάσεις θεωρήστε το σύστημα εξάτμισής σας με τον ανοξείδωτο χάλυβα όταν οξυδώνει κατευθείαν ο σαφής χάλυβας ένα. Εάν οδηγείτε περισσότερα από 15 μίλια τη φορά έπειτα δεν πρέπει να πρέπει να ανησυχήσετε για αυτό.
Εάν ζείτε σε μια περιοχή, η οποία χρησιμοποιεί το άλας στους δρόμους στο wintertime, σιγουρευτείτε για να πλύνετε underside σας αυτοκίνητο με το ύδωρ κάθε λίγες εβδομάδες. Το άλας επιταχύνει τη διαδικασία διάβρωσης και παίρνοντας μακριά το συντομότερο δυνατόν θα βοηθήσει να σταματήσει τη διάβρωση. Σιγουρευτείτε ότι τρέχετε τη μηχανή μετά από την πλύση για να διώξετε όλο το ύδωρ στους σωλήνες.
Να παρατηρήσει μια μείωση αέριο στην απόσταση σε μίλια σας; Ο αισθητήρας οξυγόνου σας θα μπορούσε νότια σε σας. Καθώς ο χρόνος πηγαίνει στον αισθητήρα οξυγόνου αρχίζει να φθείρει και γίνεται λιγότερο ακριβής. Αυτό οδηγεί μερικές φορές σε ένα πλούσιο μίγμα καυσίμων όπου η μηχανή σας καίει περισσότερα καύσιμα από απαιτείται. Τις περισσότερες φορές το φως μηχανών ελέγχου σας θα έρθει επάνω και θα σας προειδοποιήσει σε έναν αποτυχόντα αισθητήρα οξυγόνου. Προτείνω τον αισθητήρα οξυγόνου κάθε 60.000 μίλια για να είμαι ακριβώς ασφαλής. Ακόμα κι αν το φως μηχανών ελέγχου σας να μην είναι ανοικτό, θα μπορούσατε πιό αέριο από απαιτείται. Πληρώστε μερικά bucks και αλλάξτε τον αισθητήρα, το πορτοφόλι σας θα σας ευχαριστήσει όταν πρέπει να αγοράσετε λιγότερο αέριο κάτω από το δρόμο.
Το επόμενο μέρος στη γραμμή για να πάει είναι το κασκόλ. Τις περισσότερες φορές τα κασκόλ οξυδώνουν μέσω και πρέπει να αντικατασταθούν. Υπάρχει διανέμει των επιλογών έξω εκεί για τα κασκόλ αντικατάστασης. Μερικοί φτηνοί και μερικοί ακριβοί. Κρατά ότι αληθινός... παίρνετε τι πληρώνετε για. Εάν προγραμματίζετε στην κράτηση του αυτοκινήτου σας για οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ξοδεψτε τα πρόσθετα μετρητά και πάρτε ένα κασκόλ OEM ή ένα υψηλής ποιότητας κασκόλ εμπορικών σημάτων ονόματος.
Στις σπάνιες περιπτώσεις ο καταλυτικός μετατροπέας θα γίνει φραγμένος και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν την απώλεια δύναμης, θερμότητας που προέρχονται από το πάτωμα του αυτοκινήτου σας, καμμένος κόκκινου μετατροπέα ή μιας μυρωδιάς θείου. Μην αφήστε ποτέ έναν μηχανικό να σας πει ότι μπορείτε να κάνετε χωρίς τον καταλυτικό μετατροπέα. Η αφαίρεση αυτού του συστατικού είναι παράνομη στα περισσότερα κράτη και μπορεί να οδηγήσει σε ένα βαρύ πρόστιμο στην κυβέρνηση εάν δεν είστε προσεκτικοί.
Αυτός για τον για το σύστημα εξάτμισης ακριβώς θυμηθείτε ότι η σκουριά είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στο σύστημα εξάτμισής σας. Λάβετε τα προαναφερθέντα μέτρα και το σύστημα εξάτμισής σας θα διαρκέσει έναν μακροχρόνιο χρόνο
Περίπου ο συντάκτης:
Ο Kevin Schappell διατηρεί http://www.carbuyersclub.comwhere που δίνει τις συμβουλές για την αγορά, την πώληση, την ασφάλεια, και τη χρηματοδότηση. Ένας τύπος μηχανικών μηχανικών και αυτοκινήτων, Kevin έχει αποφασίσει να ξοδεψει το σε απευθείας σύνδεση χρόνο του που βοηθά άλλους να μάθουν για τα αυτοκίνητα. Για να μάθει περισσότεροι για το πώς το αυτοκίνητό σας λειτουργεί, ο Kevin έχει createdhttp://www.mycarwizard.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
