GMC Sierra Mischling 2005 betonte mit GMC Teilen vom Teil-Zug
Eine Standardvortec 5300 5.3-liter V8 Maschine treibt die Sierra an, die hybrid sind und ein hydramatisches automatisches Senden 4-speed, das mit der Größengleich-des LKW-ERSTEN hybriden Antriebtechnologie Segments für verbesserte Brennstoffersparnis verbunden wird.
Die Sierra Mischling verwendet elektrische Leistung sogar kleiner häufig. Seine Benzinmaschine kann schließen, wenn das Auto (wirklich, wenn sie zu einem Anschlag, unterhalb 13 MPH oder so bremst), und-daß es gestoppt wird. Die Batterien (drei 14-voltmaßeinheiten plus das Standard12-volt) können nicht den LKW mit niedrigen Geschwindigkeiten antreiben. Noch helfen sie heraus der Benzinmaschine, die nicht irgendwie kleiner folglich sein kann. Es ist die gleichen 5.3-liter V-8 GR. Aufnahme Kunden weiß und liebt. Wegen der begrenzten Natur dieses hybriden Rechnersystems, ist der Nutzen mild: mpg ungefähr 2 in Stadt treibendem und 1 mpg während des Zyklus Landstraße des EPAs.
Das System ersetzt den traditionellen Startermotor und -wechselstromerzeuger mit einem kompakten elektrischen Induktion 14-kw Motor oder einem Startergenerator, die zwischen der Maschine und dem Getriebe integriert werden. Der Startergenerator stellt schnell zur Verfügung und auf stille Art beginnt Energie und läßt die Benzinmaschine unter bestimmten Bedingungen automatisch beginnen und stoppen, Kraftstoff zu konservieren.
Die Sierra Mischling bietet vier 120-volt/20-amp die elektrischen Hilfshydraulikanschlüsse auch an, die unter dem hinteren Sitz und im Aufnahme Bett gelegen sind. Weil das 5.3-liter V-8 dasselbe wie ist, das in den Nichtmischling Aufnahmen, seine Energie und Drehkraftausgänge dieselben sind (295 Pferdestärken, 325 zerstoßen-feet der Drehkraft). Beschleunigung, Schleppen und Nutzlast sind undiminished. Das hybride Extrazahnrad nimmt sehr wenig Raum-d größten Bestandteil, die drei Extrabatterien, ist unter dem hinteren Sitz auf. Eine interessante Eigenschaft der hybriden LKWAS sind seine vier, 120-volt 20-amp Wechselstromanschlüsse im Ladungbett und der hintere Sitz; aber die Maschine muß laufen, um sie zu benutzen.
Wie in den hybriden Autos, stellte der Gasmotor an den Stoplights ab, um Kraftstoff zu speichern, und ein Elektromotor beginnt die Maschine wieder, wenn das Gaspedal gedrückt wird. Anders als die meisten Mischlinge hilft der Elektromotor nicht, den Träger anzutreiben. Das System schließt eine einzigartige Eigenschaft angestrebte kommerzielle Benutzer und Picknick tailgaters mit ein: ein Generator, der Energie 120-volt für das Laufen lassen der elektrischen Zusatzgeräte zur Verfügung stellt.
Vorhanden in Kalifornien, in Washington, in Oregon, in Alaska, in Nevada und in Florida, liefert die Sierra Mischling bis 10 Prozent bessere Brennstoffersparnis mit der gleichen Energie und Leistung wie das 5.3-liter V8. Tatsächlich treibt diese gleiche Maschine das hybride an und entwickelt die gleichen 295 Pferdestärken und 335 zerstoßen-feet der Drehkraft.
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Über den Autor:
Jenny McLane ist ein 6 Einjahreseingeborenes von Iowa und hat eine Geschicklichkeit für Forschung auf Autos und alles und alles über es. Sie arbeitet ganztägig als Marktanalytiker für einen der führenden Autoteillieferanten im Land heute.
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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