Ford Fokus-Kraftstoff-Zelle Träger mit Ford Automobilersatzteilen am Teil-Zug
Der Fokus FCV ist einer der Kraftstoffzelle Träger der Industrie zuerst hybridisierten, welche die verbesserte Strecke und die Leistung der hybriden Technologie mit dem gesamten Nutzen einer Kraftstoffzelle kombinieren.
Mit einem Kraftstoffzelle powertrain, das durch Ballard Energie Systeme geliefert wird, wird der Weltführer Protonaustausch-Membrane (PEM) in der Kraftstoffzelle Technologie, das FCV mit der Hinzufügung eines Nickel metal?hydride Batteriesatzes und des Bremse-durch-Leitung elektrohydraulische Reihe verbessernden Bremssystems hybridisiert. Die Kraftstoffzelle Maschine wandelt chemische Energie in elektrische Energie mit Wasserstoffkraftstoff und -sauerstoff von der Luft um. Die elektrische Energie treibt dann den elektrischen Antriebsmotor des Trägers an und produziert nur Wasserdampf und Hitze als Nebenerscheinungen.
Gerecht wie Einblick und bürgerliche Mischlinge Hondas, unterstützte die neue Batterie ' das Hauptkraftwerk, indem sie Extraenergie addierte als, Hügel beschleunigend oder kletternd, und wird durch verbesserndes Bremssystem aufgeladen, als bremsend oder verlangsamend. Selbstverständlich ist der bürgerliche und Einblickgebrauch ein Verbrennungsmotor des kleinen Benzins anstelle anstelle einer Kraftstoffzelle, aber von der Grundregel derselbe.
?This Fokus FCV ist der hoch entwickelteste Klimaträger Ford hat sich entwickelt? gesagt Dr. Gerhard Schmidt, Ford Motor Company Vizepräsident, Forschung und vorgerückte Technik. ?As so, ist ein kritischer Erfolg in unserer langfristigen Strategie, zum in Richtung zur hohen Massenproduktion des Wasserstoffs zu bewegen angetriebene Autos und LKWAS?
Der Fokus FCV hat an Bord der Sensoren, die ständig den Kraftstoffzelle Stapel, Stamm und den Passagierraum überwachen. Wenn Spur Mengen Wasserstoff ermittelt werden, warnt das System den Treiber. Wenn ein etwas höheres Niveau ermittelt wird, fangen der System Willensübergang zu einer begrenzten funktionierenden Strategie und dann an, Trägerbetriebe zu schließen.
Sein neuer Batteriesatz, verbesserndes Bremssystem und verbesserte Wasserstoffgas-Sammelbehälterhilfe Zunahme die treibende Strecke des four-passenger Fokus FCV zwischen zu 250 Kilometern (160 Meilen) und zu 320 Kilometern (200 Meilen) - ungefähr 30% besser als die vorhergehende Version,
Die neue Wasserstoff-Sammelbehälter-Technologie im Fokus FCV speichert vier Kilogramm Wasserstoff, der mit vier Gallonen Benzin gleichwertig ist. Sie kennzeichnet auch ein Inbehälter Druckregelventil, das den Druck also die Gasblätter der Behälter an ungefähr 150 P/in, seine Weise durch die Kraftstoffzelle zu bearbeiten senkt.
Ford arbeitet nah innerhalb der Industrie und mit Kraftstoffversorgern, um zu helfen, Regierung Codes und Standards für eine Wasserstoff-tankende Infrastruktur zu entwickeln und zu helfen, die kommerzielle Entwicklungsfähigkeit der Kraftstoffzelle Technologie zu verbessern, indem er zusammen sind alle Verwahrer in eine Bemühung, Sperren zur Massenproduktion und zur Implementierung zu beseitigen holt.
"die Produkteinführung dieser Ford Kraftstoffzelle Demonstration Flotte, zusammen mit den vorher verkündeten DaimlerChrysler Entwicklungen der Autos, der Packwagen und der Busse angetrieben mit Ballard? Kraftstoffzellen zeigt offenbar die Stärke und Führung unseres Kraftstoffzelle Bündnisses, "sagte Dennis Campbell, Präsident und Generaldirektor, Ballard. "diese einzigartige Zusammenarbeit zwischen Ford, DaimlerChrysler und Ballard Energie Systemen fängt die umfangreichste überhaupt aufgenommene Kraftstoffzelle Trägerdemonstration auf.
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Über den Autor:
Jenny McLane ist ein 6 Einjahreseingeborenes von Iowa und hat eine Geschicklichkeit für Forschung auf Autos und alles und alles über es. Sie arbeitet ganztägig als Marktanalytiker für einen der führenden Autoteillieferanten im Land heute.
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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