Erste Schritte für den irischen Anfänger-Treiber
Die Hauptpriorität für heutigen Anfänger-Treiber sollte nicht den treibenden Test führen aber die Philosophie der Fähigkeiten für das Leben zuerst zu umfassen. Den treibenden Test sicher zu führen ist die Hauptzielsetzung? Nicht So!
Ihre Hauptzielsetzung sollte, die notwendigen Fähigkeiten, die Sie, Ihre halten sicheren Passagiere und alle weiteren Straße Benutzer zu erwerben sein. Dieses ist sinnvoll, aber wird an Bord nicht von einem sehr großen Anteil irischen Anfänger Treibern, mit dem Resultat genommen, daß wir eine entsetzliche Unfallaufzeichnung hier haben, die auf die vollständige Gemeinschaft sich auswirkt.
Das erste und diskutierbar der meiste wichtige Schritt für den neuen Treiber ist einschreiben mit einer professionellen Fahrschule, die die Grundlage für die grundlegenden und vorgerückten Fähigkeiten einstellt und sicherstellt, daß Sicherheit eine Priorität ist. Der Mangel an grundlegenden Fähigkeiten während der fahrenden Bevölkerung ist sehr weitverbreitet und stammt einige zugehörige Fehler ab, die nur jetzt anfangen, durch die Regierung adressiert zu werden.
Dankbar zwingt unsere Mitgliedschaft der europäischen Vereins die verschiedenen Agenturen, die in die vollständige fahrende Szene miteinbezogen werden, um Maßnahmen zu ergreifen und die verschiedenen Richtlinien auf einer strukturierten Zeitskala einzuführen.
Der irische treibende Test fing nur in 1966 mehr als dreißig Jahren nach eingeführten Großbritannien an, das die meisten von den Lebenfällen fürchteten! Die meisten neuen EU-Änderungen haben normalerweise hier drei oder vier Jahre nach Großbritannien gewesen. Diese würden den Treiber-Theorie-Test, korrigierten den Test-Markierungsbeleg, provisorischen die Lizenzneuausgaben und die mechanischen Überprüfungen auf den praktischen treibenden Test enthalten.
Noch die heraus gerollt zu werden Aspekte, sind vorgeschriebener Unterricht für Motorräder und Autos und die lange erwartete Prüfung und die Ausrichtung des Fahrens der Ausbilder. Einer der Gründe für unsere schlechten Standards auf den Straßen, besonders innerhalb der jungen Treibergemeinschaft ist der, der Ausbilder fährt, den Standards nicht abhängig von Nachforschung sind. Es ist ziemlich alltäglich, Ausbilder zu sehen, Unterricht in einem Pupilleauto ohne L die angezeigten Platten zu geben. Dieses stellt dar, daß eine komplette Mißachtung für den grundlegenden Rechtsgrundsatz und durch Verlängerung das Kaliber der Anweisung mittelmäßig bestenfalls sein muß.
Was können Sie auf Ihrer ersten Lektion mit einem professionellen Ausbilder erwarten? Werden Sie in ein Stadtzentrum genommen? Werden Sie auf einer Schnellfahrbahn genommen? Werden Sie hinunter die Straße in gerade fünf Minuten abtreiben? Absolut nicht! Was geschieht, ist ein starker Lernabschnitt, der viele verschiedene Themen in bezug auf beide Funktionen des Autos und seiner ganzer Ausrüstung und einen Blick an der gegenwärtigen treibenden Szene umfaßt, an der der neue Treiber zum ersten Mal teilnimmt. Eine Untersuchung aller grundlegenden Mechaniker, die die Verantwortlichkeit des Treibers sind und die jetzt Teil des treibenden Tests darstellen, findet und eine kurze Diskussion auf den gegenwärtigen Anforderungen des treibenden Tests statt. Sobald dieses vollendet wird, wird dem grundlegenden Cockpit-Bohrgerät zusammen mit aller Instrumentenausrüstung und Sekundärkontrollen betrachtet. Folgend an von diesem Abschnitt, findet eine kurze Diskussion auf dem Gebrauch des Getriebes und dann an zum mystischesten der Autoausrüstung the Kupplung statt. (das selbstverständlich annimmt, daß wir ein Auto mit einem manuellen Getriebe fahren, mit seiner angeschlossenen Stock-Verschiebung.) Sie überrascht die meisten Anfänger, daß es die Kupplung ist, die das Auto und nicht das Gaspedal verschiebt. Tatsächlich da Sie auf einer Niveauausdehnung der Straße für die ersten vorläufigen Schritte sein werden, ist es interessant, zu zeigen, daß das Auto in der Tat mit dem Fuß keinem wo nahe dem Gas-Pedal bewegt. Dieses ist der Punkt, an dem wir die erste reale treibende Fähigkeit erlernen; das des Verstehens der Bezeichnung "beißender Punkt" und wie man sie erkennt. In den sehr frühen Stadien ist eine komplette Beherrschung des In der LageSEINS, die Kupplung zu "beißendem Punkt" zu holen und sie zu halten stetig der Schlüssel zu in jede unterschiedliche Situation weg glatt fahren. Keine Menge Gaspedalverbrauch verschiebt das Auto, es sei denn die Kupplung an beißendem Punkt zuerst ist. Sobald das Auto anfängt zu bewegen und ein wenig Momentum aufbaut, dann kann die Kupplung völlig leicht freigegeben werden und das Gaspedal kommt dann in Spiel. Folgt zunächst einer kurzen Demonstration der Kupplung Steuertechnik vom Ausbilder, der von der Pupille gefolgt wird. Die Reihenfolge von wegnehmen kommt sicher zunächst, gefolgt von der realen Sache, aber selbstverständlich ist es kein Gebrauch, der gehend erhält, wenn Sie dann nicht sicher stoppen können, das auch demonstriert wird. Sie sind jetzt auf dem Bewegung übenden Beginnen und das Stoppen und das Adrenalin pumpt schließlich nach der ganzer Theorie! Vermutung Was? Sie werden das vollständige Verfahren in umgekehrtem innerhalb einiger Minuten tun. Ja ist das right.Reversing! Das Aufheben ist solch ein wesentlicher Bestandteil jeden Tages fahrend, daß es etwas ist, das nicht bis später gelassen werden kann. Wenn es weg gesetzt wird, dann sind Wahrscheinlichkeiten, daß Furcht vor Ausfall anfängt sich einzuschleichen und der nicht der Gegenstand des Fahrens von von Lektionen ist. So dort haben Sie, ausführlich graphisches (fast), das erste treten auf Ihre treibende Karriere. Wenn Sie ständig weiterkommen werden dann, sollten Sie vorbereitet werden, viel der Heimarbeit zwischen Ihren Lektionen, mit einer Auflage und einer Feder sowie das Ablesen der Anmerkungen zu tun, die Ihr Ausbilder Ihnen gegeben hat! Es gibt viel mehr, wo dieses kam, also Nehmenzeit, alle von vorhandenen Betriebsmittel zu betrachten und Sie auf der Weise zum grundlegenden Lehrling Stadium nach drei oder vier Wochen gut sein sollte. Der treibende Test ist nicht eine Betrachtung gegenwärtig und wird nur gewendet werden, wenn Sie ein verwendbares Niveau der Fähigkeit aufgebaut über einigen Monaten haben.
Über den Autor
Robin, den Piggott der Inhaber der Astralschule des Fahrens, das in Limerick basiert, Irland He Ist, hat dreißig fünf Jahre des Fahrens von von Erfahrung und ist professionell für die meisten dieser Zeit, einschließlich innen unterrichten gefahren - bringen Sie, bevor Sie sein eigenes treibendes School.The Ziel der Astralfahrschule aufstellen, ist, die Fähigkeiten, die jungen Treibern, ermöglichen sicher zu bleiben, und foremost.Please Besuch die Web site und das Blog an http://www.astralmotoring.ie zuerst zur Verfügung zu stellen unter
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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