Eerste Stappen voor de Ierse Bestuurder van de Leerling
De belangrijkste prioriteit voor Bestuurder de van vandaag van de Leerling zou niet aanvankelijk moeten de Drijftest overgaan maar omhelzend de filosofie van vaardigheden voor het leven. Zeker is het overgaan van de Drijftest de belangrijkste doelstelling? Niet zo!
Uw hoofddoelstelling zou moeten zijn de noodzakelijke vaardigheden te verwerven die u, uw passagiers en al andere brandkast van weggebruikers zullen houden. Dit houdt aan boord steek, maar niet door een zeer groot deel Ierse leerlingsbestuurders, met het resultaat genomen dat wij een verschrikkelijk ongevallenverslag hier hebben dat de gehele gemeenschap beïnvloedt.
De eerste en betwistbaar belangrijkste stap voor de nieuwe bestuurder moet met een Professionele Drijfschool inschrijven die de stichting voor zowel fundamentele als geavanceerde vaardigheden zal plaatsen en ervoor zal zorgen dat de veiligheid een prioriteit is. Het gebrek aan basisvaardigheden door de motoring bevolking is zeer wijdverspreid en stamt uit verscheidene inherente gebreken die slechts nu door de Overheid beginnen worden gericht.
Thankfully dwingt ons lidmaatschap van de Europese Club de diverse agentschappen die bij de gehele motoring scène betrokken zijn om actie te voeren en de diverse Richtlijnen op gestructureerde tijdschaal toe te passen.
De Ierse Drijftest begon slechts in 1966 meer dan dertig jaar na het geïntroduceerde UK dat de meesten gevreesd van het levensgebeurtenissen! De meeste recente veranderingen van de EU hebben gewoonlijk effect hier drie of vier jaar na het UK gevergd. Deze zouden uit de Test van de Theorie van de Bestuurder bestaan, uit herziene Test Merkend Blad, uit de Voorlopige revisies van de Vergunning, en uit Mechanische Controles van de Praktische Drijftest.
Aspecten zullen de nog te ontwikkelen Verplicht Onderwijs voor Motorfietsen en Auto's en het lange gewachte op Onderzoek en de Registratie van Drijfinstructeurs zijn. Één van de redenen voor onze slechte normen op de wegen, in het bijzonder binnen de jonge bestuurdersgemeenschap is dat de Drijfnormen van de Instructeur niet onderworpen aan nauwkeurig onderzoek zijn. Het is vrij alledaags om Instructeurs te zien gevend onderwijs in een leerlingenauto zonder getoonde de platen van L. Dit toont een volledige veronachtzaming voor de basisrechtsstaat En door uitbreiding moet het kaliber van instructie in het gunstigste geval middelmatig zijn.
Wat kunt u op uw eerste les met een Professionele Instructeur verwachten? Zult u genomen worden in een stadscentrum? Zult u genomen worden op een hoge snelheidsrijweg? Zult u onderaan de weg in enkel vijf minuten afslaan? Absoluut niet! Wat zal gebeuren is een geconcentreerde zitting die vele diverse onderwerpen met betrekking tot zowel de werkingen van de auto als al zijn materiaal en een blik behandelt bij de huidige Drijfscène waarin de nieuwe Bestuurder voor het eerst binnengaat. Een onderzoek van alle basiswerktuigkundigen die de verantwoordelijkheid van de Bestuurder zijn, en dat nu een deel van de Drijftest vormt, zal, en een korte bespreking over de huidige vereisten van de Drijftest plaatsvinden. Zodra dit wordt verwezenlijkt, zal de basisboor van de Cockpit samen met alle instrumentatie en secundaire controles worden bekeken. Na uit deze sectie, zal een korte bespreking over het gebruik van de Versnellingsbak plaats en dan aan mystical van het materiaal the Koppeling van de Auto nemen. (Dat veronderstelt natuurlijk dat wij een auto met een handversnellingsbak drijven, met zijn begeleidende Verschuiving van de Stok.) Het verrast de meeste beginners dat het de Koppeling is die de auto en niet het pedaal van het Gas beweegt. In feite, aangezien u op een niveaurek van weg voor de eerste voorlopige stappen gaat zijn, is het interessant om aan te tonen dat de Auto inderdaad zich met de geen voet waar dichtbij het Pedaal van het Gas beweegt. Dit is het punt waarop wij de eerste echte Drijfvaardigheid leren; dat van het begrip van de Term "het Bijten Punt" en hoe te om het te erkennen. In de zeer vroege stadia, is een volledige beheersing van het kunnen de Koppeling brengen aan "het Bijten Punt" en het regelmatig houden de sleutel aan het Wegrijden regelmatig in elke verschillende situatie. Geen hoeveelheid gebruik van het gaspedaal zal de auto bewegen tenzij de koppeling bij eerst het Bijten van Punt is. Zodra de auto zich begint te bewegen, en wat impuls opbouwt, dan kan de koppeling volledig zacht worden vrijgegeven en het pedaal van het Gas dan komt in spel. Volgt daarna een korte demonstratie van de techniek van de koppelingscontrole door de Instructeur die door de Leerling wordt gevolgd. De opeenvolging van zich het bewegen weg komt veilig daarna, gevolgd door het Echte Ding, maar natuurlijk is het geen gebruik dat het gaan krijgt als u dan niet het weet hoe te veilig op te houden die ook zal aangetoond worden. U oefent nu in beweging aanvang uit en houdt op en de adrenaline pompt definitief na al Theorie! Gissing wat? U zult de gehele procedure in Omgekeerde binnen een paar notulen doen. Ja dat het juiste Omkeren! Het omkeren is een dergelijk integraal deel van elke dag die dat het iets drijft is die tot later niet kan worden verlaten. Als het wordt uitgesteld, dan zijn de kansen dat de vrees voor mislukking zal beginnen binnen te sluipen en dat is niet het voorwerp van het Drijven van Lessen. Zo hebt u, in grafisch (bijna) detail, daar de eerste stappen op uw Drijfcarrière. Als u regelmatig gaat vorderen toen zou u moeten bereid zijn om overvloed van thuiswerk tussen uw Lessen, met een stootkussen en een pen te doen evenals lezend de Nota's die uw Instructeur u zal gegeven hebben! Er is overvloed meer waar dit uit kwam, zodat vergt tijd om alle beschikbare middelen te bekijken en u zou goed op de manier aan het basisleerlingsstadium na drie of vier weken moeten zijn. De Drijftest is geen overweging in dit stadium en slechts gericht wanneer u een geschikt niveau van vaardigheid hebt dat over verscheidene maanden wordt opgebouwd.
Ongeveer de Auteur
Robin Piggott is de eigenaar van Stervormige School van Motoring die gebaseerd is in Limerick, Ierland. Hij heeft vijfendertig jaar van het Drijven van Ervaring en voor het grootste deel van dit keer professioneel gedreven, met inbegrip van het onderwijzen binnen - huisvest, alvorens zijn eigen Drijfschool op te richten Het doel van de Stervormige Drijfschool is de vaardigheden te verstrekken die jonge Bestuurders om veilig zullen toelaten te blijven, eerste en belangrijkste te bezoeken gelieve de Website en Blog bij http://www.astralmotoring.ie
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
