English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Трафик зоология

Членове RSS Feed





Има една тайна зоологическа градина, която работи encaged по roads.They са ликвидни, полу-видими, че goliaths ярост през потоци и парчета на обикновените трафик, с газирана tendrils на мили-дълъг приказки разбиване зад тях като китайски дракони. Въпреки, състоящ се от стотици килограми на стомана, стъкло и пластмаса, те са способни да преминават през твърди предмети. Те са обвързани от законите на магистралата, но не и от всеки обикновен понятието за време или space.They са Общо трафик на животни: една менажерия от спешно зверове съставен от взаимодействащи поведението на много отделни хора шофиране много индивидуални автомобили с много индивидуални цели, общите си дейност, което дава основание за нещо с по-голямо присъствие, енергия и целта от сумата на нейните съставни елементи. Те вземат на множество различни форми, всеки да работи на различни end.They са реални, и те карам сред us.PreambleIn въвеждането му в разширяване Фенотип (Oxford University Press, 1982) ентусиазирани еволюционната биология мажоретка и Commodore-сух поп-наука гуру Ричард Докинс ни кани за разглеждане на Некер Cube Илюзия: двуизмерен образ, представляващи две сключени триизмерни блокове, в които на преден план и фон може да изглежда да обърне назад и напред като мозъка fruitlessly цели на "истинска" тълкуване на изобразените пространство. Това е Докинс "отправна точка за един мисловен експеримент, в който той размива границите между видовете, техните гени и околната среда, които поставят под въпрос традиционните граници, която преминава през биологични системи за идентифициране на съответното ниво на обучение. Сиреч, да wank: Очакваме в живота и да започне с видим колекция от взаимодействащи индивидуални организми. Ние знаем, че те съдържа малки части, и знаем, че са те, от своя страна, части от по-големи съставни единици, но ние определят нашия поглед върху целия организъм. Тогава изведнъж се обръща изображението. Отделните тела са все още там, те са не се преместват, но те като че ли са преминали прозрачни ... С други думи, ако сте в състояние да подчертая-де организма си имате свободата да оценява идеята на бобър езера като изкуствени езера, генерирани от бобър гени, или да видите в Мрежата един паяк, както е подреждането на коприна съставен от ДНК. С удължаването на линията, с които сме обвързани традиционните фенотип, ние определяме нови организми, което обединява технология и физически лица в общността Така, както древни микроорганизми взаимодействат вътре bilipid мембрани падна в симбиоза танци lockstep да намери първата стабилна cells.Organelles, клетки, органи, стада: на какво ниво ще забележат животното е единствено от focus.This идеята за развиващите животински или "супер-организъм" едва ли е специално Докинс: Уилям Мортън Уилър отбеляза на идеята си в 1911 книга "Ant колония като един организъм" в третиране, което е също толкова убедителна, но със значително по-малко Otaku шик от печатни soundbyte манифест Кевин Кели за кошер сложността извън контрол ("Персей" Книги, 1994). По думите на Кели: Има нищо не може да се намери в един кошер, което не е потопена в пчела. И все пак можете да търсите една пчела завинаги с циклотрон и fluoroscope, и никога няма да намери hive.So също можете да разгледате на водача в колата и да знаят нищо за по-голямо животно, за което и двамата участват, когато обстоятелствата са подходящи. Някои от приложимите сили може да се види най-ясно в rarified среда на професионално голф раса, като проучени от Дейвид Ronfeldt, старши учен в социалната RAND в негово 2002 хартия обществените науки в 190 MPH на най-големият Superspeedways НАСКАР, където краткотраен моменти на сътрудничеството между конкуренти са необходими За да спечелите. Ronfeldt се фокусира по-специално на феномена на формиране проект на линия, който е подобен на начина, по който трупа птици могат да споделят аеродинамично предимство. Както и железни стружки в магнитно поле, на мащабни разпределение на опортюнистични партньор автомобили са изготвени в предвидими макроикономически мащаб модели в писта: След като състезатели се оправи - след десет-двадесет обиколки - Безспорно е, за да видите един проект линия на 4-7 коли пред тичане, възприета стотина ярда назад от втора линия на коли, всички други стотина ярда пред един голям пакет от автомобили, които все още може да се работи в успоредни линии, но правят по-кубчета от изготвянето ... Коли, които работят самостоятелно, често остана опасно между две линии за газене, ще се появи за плаващите необратимо backward.Freed на облигациите на формализъм състезания на година, общият трафик Животните са родени, вкоренени в преходно symbioses между отделни петна от водачите, които ще crystalise в органите на звяра. Но обстоятелствата трябва да бъдат точно за един да излезе. В нечестив Йеронимус Бош стил концерт на убийствен приложни shadenfreude, които могат да характеризират си градски, в рамките на градски и крайградски опит на шофиране не е настъпило основание за растеж АТА: твърде frothy.The социологически и scatological танци на мегаполиса rushhour, също са извън обхвата на този член, и във всеки случай най-вероятно най-добре проучени с дълбока компютърни симулации използване на високите технологии клетъчни автомати с инструменти Средната профили водача, свързани с реалния свят статистика на пътя използване в комбинация с армия от десет хиляди ядосан AX-Натискът орките бой равен брой послушни clonetroopers.Rather, тази област е добра фураж за любители етолог, като отбелязва, явления с набито око, отворен ум и остър молив. И докато много е писано за манипулиране на трафик вълни, динамиката на задръствания и поетапно смяната на гъстотата на трафика, много малко време е бил посветен на наблюдението и каталогизиране на устойчиви няколко автомобила zoomorphia.Early ObservationsThe автор е бил уведомен за съществуването на нагоре като същевременно си път през вътрешността на Канада в дългосрочен план, в средата на зимата солов диск в грохнала Dodge зарядно, без функционирането радиото. Поради опасните му склонност за потапяне в мечти при липса на външни стимули, той започва да си паразит шофиране решения на затваряне в зад друг автомобил с подобни амбиции скорост. Като резервира треска на информираност за проследяване на червен светофар спирачка на "водещи" кола за промени в скоростта или посоката, авторът е бил в състояние да ползват комфортно си транс, докато един як тежестта на пътя информираността е възложена на друг шофьор, което води до предната кола да функционира като един вид за ранно предупреждение механизъм за промяна на условията (включително Mounties "скорост-капани). Идеята беше възстановена, докато авторът е борба един поемате инициативата Фолксваген Рабит наем за определяне на усукване, пот-окопали двулентови джунгла магистрала през на мексиканския щат Кинтана Роо. Тъй като пътуването започва той се озовава хеджирани вътре кратък парад на други туристи, всички шофиране техните коли под наем от летище, на около едно и също време в една колеблива крачка, чупене често, за да обработват непознати листни тъмнината напред. Страхувайки вреда, авторът странично-leapfrogged на нерешителни парад, като бяха на в мрак сам. Помня успеха си в Далечния север, той latched върху гърба на местно превозно средство (домашна Modded конвертируеми Beetle извършване десет души, стоящи стая само), използвайки различна скорост, като показател за пътните условия. Неочаквано, този ход е забелязано от няколко от други туристи, които са започнали да се борят да се отдели от меле и се присъедини към по-нова, по-уверена, че опаковката е бързо дърпа напред ... По времето, когато авторът достига своя излезете от импровизация парк от превозни средства се е превърнала в устойчиви, хомеостатична явление. Флотът бързо се научили да манипулират разстояние между нейните компоненти с цел запазване на пропускливи за по-бързо се движат местния трафик докато защитава своята цялост срещу по-разрушителното външни средства. Бобови за комуникация означаваше, когато стана ясно, минаваща платно накъдрена надолу по веригата чрез съзнателни облегнат в чакъла рамото, подпомагане в процеса на expectorating нашественици. Някои от оригиналните превозни средства туристически накрая се разменят за други превозни средства без люлка на лодката. По-късно дори бе лидер разменят за друг опитен местен car.It е привлекателен играта, като допринасят за благосъстоянието на всички свои играчи по интересен начин, но това не е вярно, АТА. Тя е твърде съзнателно един прибор да бъде нещо повече от чудесно спонтанни социални event.You видите, разпределена на животните с човешки компоненти могат да бъдат много чувствителни към сътресения от вътре. Само когато конфликтните теми на целите, мотивите и конкуренцията между отделните човешки умове са утихна в фоновия шум, че почвата може да бъде наистина узрели за повишаване на сложна звяр. Когато шофьорът може да не попаднат в полу-хипнотично състояние и техните родословни инстинкти поеме, на семена са предвидени за нещо greater.HabitatWhile има хиляди трафик животновъдство основания по павираните мрежи по света, само един пътен региона е широко проучени в този момент, голяма степен се дължи на бюджетни considerations.The TransCanada Highway е почти идеална среда за производството на мащабни явления АТА, дължим в голяма част на простотата на формата си: всички автомобили се движат или западен или източен, рационализиране на целите на водача по същия начин, както и формата на superspeedway Daytona насърчава изработването партньорства (виж по-горе). Също така, защото има дълги участъци чрез самотен пустинята и полуремаркета тундра, зараждащата животни на движението по дълъг период от време, в което да узреят, преди да дойде от препятствия като приток на нови автомобили или плават около градовете, и защото на магистралата wends път директно през повечето големи градове на Канада, тя осигурява удобен индикатор за хомеостатична целостта на даден образец просто при спазване или не го прави, чрез от другата страна на градската intact.While област през деня формирането АТА не са редки случаите, тя е под прикритието на тъмнината, че развитието може да се осъществи в сравнително неограничен начин. Това се дължи до голяма степен на по-абстрактни, отделен опит за взаимодействие с други превозни средства, само като точки на цветна светлина. Познати предразсъдъците и стереотипите - потенциални източници на разрушителните конкуренция - са изгладени от сенките. В поне на базата на визуални впечатления, едно Volvo и Camaro да въведете система peers.Diminished видимост в резултат на лека до умерена метеорологични условия може да има подобен ефект изравняване, но когато условията на труд станат прекалено тежки шофьори са склонни да слепват един в опаковки за безопасност, което води до псевдо-ATA флоти, които са твърде съзнателно социални събития (като в Quintana Roo опит). Покажи ми един участък от есента Prairie трансконтинентална магистрала в полумрак, и Аз ще ви покажа тайния зоологическата градина на road.Typical MorphologiesThe най-основната форма на живот няколко автомобила е Asipetal Caterpillar, известен също като червей. Червеи започва, когато една стабилни без ремаркета хайвера линейно, с едно платно верига на превозни средства, състоящ се от хлабав мономери присъединяване в задната част (тясно свързани, но проблемни, изграждането известен като един Acropetal Caterpillar расте чрез добавяне превозни средства до предната част на веригата, обикновено води до разрушаване или разпространението автолиза). Кратко, жилав червей са основните градивни елементи на здравите тъкани АТА. Перверзен, дълго форма червеи са семената на задръстванията и за смъртта втората атомна елемент от тъкан АТА стои в рязък контраст с червеи, защото е краткотраен нещо, а когато поема конкретни форми на всички, че е често проявява като една кола. Видимото Кормчия е превозно средство, което се появява, за съзнателно или полусъзнание съзнанието на един или повече шофьори, да бъде лидер на червей. Когато видимата старшина промени платна, има голяма вероятност, че мнозинството от червеят ще ги последват, отколкото, ако промяната е започнала от един по-малко надежден автомобил. В много случаи всяка кола в един червей възприема колата точно преди тя да бъде Видимо старшина, което води до ефект на доминото платно-преходи, като тези образувания са с висока хомеостатична целостта заради способността на вируса да "намери нова глава" следва една Видимо старшина бъдат загубени в течението. (Моля, обърнете внимание: Видимо кормчия не трябва да да се бърка с виртуалните старшина или Наполеоновите старшина, обсъдени по-долу.) образувания, които постигат тази интеграция стане Cholingers: Asipetal гъсеници с плътно интегрирани системи за вътрешен обратна връзка Видимо Coxswains, способни да предават информацията от върха до опашката с висока прецизност. Cholingers да плъзгам се избегне разкъсани гуми по пътищата, потрепване около бавно движещи се превозни средства, и дори да се промъкнат през опаковки чужденец, червеи, диви axenes и друг трафик пяна, за да стигне друга страна intact.Of курс, не всички Cholingers приплъзване чрез непознати: Понякога те interact.Every Cholinger е или бентосни или морски. Дълбоководна Cholingers пътуване на подобен курс към течението на пътя, докато Пелагични Cholingers за пътуване на по-различен процент в сравнение с друг трафик (обикновено по-бързи темпове). Възможно е, обаче, за бентосни линия, за да се качват и провеждат заедно с пелагични братовчед, което води до съчетано форма. Това е първата реална Общо движение на животните ще се срещнем довечера: двустранно асиметрични diageotrope известен като Epiphysian Cyclosalp.Within тялото на Cyclosalp отделните Cholingers са transmuted в чифт Librigenates - еластичен, ситни тъкан, която е ограничена в пространството от отношенията със своя партньор, ускоряване на пелагичните лоб се плъзне напред и стабилно бентосни лоб наваксване в забавен кадър прашка с дървен чатал, компресиране и разширяване между насипно състояние, безсмислено кичури на други автомобили. Това акордеон-подобен ефект може първоначално изглежда да е сила разкъсване на животните, освен, rending пелагични от бентосни - и това е наистина това, което може да се случи в твърде rarified атмосфера - но, когато са представени с пречки от всякакъв характер, на Librigenates, които съставляват Cyclosalp прибягвам до техните наследство Cholinger на местните цялост, кристализация масово да се движите в hazard.Unfettered, на Epiphysian Cyclosalp е като половин пеперуда, си крайречни орган позлатени с бавно плющене крило на ускоряване, плъзгане Librigenates ebbing и се вливат в един величествен кръг. Неговата вътрешност венча като партньори разменят местата, бентосни превръща накратко пелагични, автомобили водач събиращи се в rippling пулса на местните инерция напред, фарове кръстосано sweeping.It е извън обхвата на тази статия подробно безброй обстоятелства, които предоставят семена за печалба заплитане на множество Cyclosalpic потоци. Толкова разнообразни са възможностите, които можем да запълни Библейските Томе без надраскване на повърхността, без да разкрива общата нишка на простота, на които сложността панти. Достатъчно е да се казват, че по-голям clade включва такива разнообразни форми като whiplashing Epinastic Tricyclosalp, на много дълги пръсти Dicyclosalp Fimbriatum и прозрачен, краткотраен чудо на мили-дълъг Merosporangic Супер Cyclosalp ... Разбира се, не всички Asipetal гъсеници растат да стане великолепен Cholingers; Вместо това, те заключа в Лего-подобен тухли на единни имоти призова Pycnoblastoids. Докато краткотраен Apiculate Pycnoblastoids (в която видимата старшина е винаги най-напред автомобил) са по-чести, това е по-гъвкава Laxiflorous Pycnoblastoid (в която видимата старшина е кой да е автомобил, освен, че най-напред) , че живее по-ползотворно life.For съд разглежда делото на една типична съставна единица като Tripycnoblastic Oomycotum, в които независими pycnoblasts жокей за позицията вътрешно пряко или чрез пълномощник чрез един или повече Наполеоновите Coxswains (това е, шофьори, които страдат от заблудата, че те са само съвет отговаря за ръководството / водещи техните местни под-структура). На доминото-лайн поведението на Apiculate Pycnoblastoid го прави твърде крехки за да оцелеят подчертава, че са обхванати от конкурентни pycnoblast, докато сравнително еластична структура на Laxifloroid - на предаване поради присъщите време забавяне участват в координирането с средата на флота Видимо старшина - запазва перфектния баланс между твърдост и отпуснатост, езда на един ред между оркестрация и прекратяване, което прави комбинирани форми като Oomycota possible.Pycnoblastic тъкан е необичайно, тъй като се възползва от някои ниво на информираност от страна на водача, че те участват в образуването (въпреки че водачите са само могат да бъдат запознати с местните ниво на структурата). Когато това осъзнаване достигне определено равнище на съставния лице обикновено се унищожават от вътрешния подчертава, но от време на време един разтваряне на мулти-pycnoblast ще излъчва поток от силно зарежда превозни средства - на Apheresoid Lirellate, концентрирана apiculatoid pycnoblast хвърли свободни от вредно изпарение на смъртта на ракетни далеч, като за един старшина на изоставеното си труп .... Това са само в периферията на зоологическата градина, върхът на iceberg.We дори не са докоснати от чувствителните антени на Stipitate Phototaxites ресни с виртуални Coxswains, псевдо-доведе коли готови да се жертват за пътуване към някоя клопка, на хаотични гнева на Biflagellate Ableptic Figmo и съдбата на cystidial плавей заключени в тях, а странно ритми на Cacospysic Супер Barbicanoids и сложен танц на преместване coxswains, величието на мотоциклет базирани Raging Fallaxoid; на менажерия от безкрайни ракови заболявания, които могат да се увеличат от unexpectorated papillic granulomae от катаракта на стари nektons, или от сервизи с лошо планиран driveways.Further StudyThe проучване на нова цел на живота не е без рискове, както професионални (по отношение на репутацията) и практически (в смисъл, че са осакатени от погрешно навигация превозни средства). Любителските автомобилната етолог трябва не само да имат желание умения за наблюдение, но и сила на духа да упорстват въпреки сапани и стрелите на съмнителни дисиденти. Като спорен animalcules Leeuwenhoek и Пастьор на суеверие-противодействие на микроби, там винаги ще съществуват определен testudinal съпротива към нови идеи сред по-възрастните тримесечия. Там ще бъдат тези, които се съмняват в самото съществуване на общите автомобили живот, или които настояват, че зоологическата градина на пътната живее в становищата метафора alone.The на тези скептици може да се променя от един отработен нощен по тревисти хълмове с изглед към добре пътували страната магистрала, гледане на потоци от червени и сребърни светлини сливат и Сплит, компресиране и намаляват, досаждам и да си взаимодействат, угояват и да възпроизвежда ... Гледайте по пътищата, и да видим на зоологическата градина за себе си. Няма да се отрече своите модели на insectile целия си безброй вариации в анатомия и конфигурация, или дирижирано лудостта на евтин нефт хранене ярост. Вашият собствен ум, усъвършенства от хиляди поколения на естествения отбор да признае живот от не-живот, ще ви кажа това

Член Източник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!

уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Подайте членове на Messaggiamo.Com директория

Категории


Авторско право 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта на сайта - Privacy - уебмастъра представят вашите статии за Messaggiamo.Com директория [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu