如何將城市發展壯大？
你看在美國的城市開始那裡的河流和小群體如雨後春筍般冒出來，然後用蒸汽火車頭的鐵路需要的地方，以填補了水。最終獲得更大的城鎮和附近的鐵路長大 站。然後，人們感動外向和背後的市中心地區，他們長大，而對於現代規劃方法，使地面運輸而增加difficult.Today總體規劃的社區 和較大的城市規劃設計領域的概述與環路。然而，即使所有這些現代理論你還碰到這個條件;意大利麵碗，攪拌碗，集群穆克，誰擁有這些導航等領域 在主要道路都走到一起。一個小本和擋泥板整個系統崩潰。當城市是圍繞著水體的環形道路理論或設計失敗，因為二環路的概念服務 中心，但中心只有那些魚。這將有助於海洋產業，但傷害的流動civilization.If你看看大城市附近的海灣，是成功的交通流動同心 環周圍以外的湖泊或灣。交通流動灣城市往往是虐待構想和問題，經濟增長的原因，並提出為可悲的交通條件。一些城市meandered流量 以確保所有道路導致區域商場，商場和汽車當然大會堂，以收取的銷售稅，因為消費者購買產品的城市。這是大力推動城市戰略 與1980年和1990年的，並在大多數情況下它的工作，但造成當地交通繞這些道路，從而造成其他街道的交通問題，但城市的錢，他們需要建立公園和 保持高水平的城市服務。在1990年的一個新的時尚開始較早的城市，甚至較新的項目，努力建立一個位於市中心，擁有傾斜了屋，如項目在美國俄亥俄州哥倫布市有限有限公司 商場。這些項目到今天，許多城市試圖重振市中心和城市的工作使人們重新到市中心流入這些地區經歷過城市航班 “的芳鄰他說： ”硬打最終取得成功。精明增長的辯論將繼續下去，直至到久遠的將來，什麼是重要的是不能忽視的流動，其中進入適當 增長。這裡是一個非常重要的文章，以使這一點很好; http://www.tripnet.org/smartgrowth.htm 。就像這首歌;足部骨連接到腿骨，專家組收集到骨關節 骨，髖骨連接到？ 。換句話說，所有的道路都以某種方式連接到所有其他的道路，即使渡輪是在兩者之間。所有的道路都連接到所有的公共汽車站和所有鐵路連接和 相交的所有道路。和所有的機場是是相互關聯的，並在實地transportation.Ring道路和適當的表面街基礎設施分開，良好的運輸流量壞。一些 引用做得更好比別人在這方面，但是只要看看地方像舊金山和灣區看到的問題。如果你看101和280西側海灣你可以看到有人企圖 在一個解決方案，連接公路，但它們之間迄今很少。甚至可以低於聖何塞最後一刻很難高速公路瀏覽和提出了在為時已晚。東灣是一個完整的災難和你 可以看到，為什麼Bart正在necessary.There有許多很好的例子，環形道路已進行正確例如休斯頓，但是當你購買的人如此之快，甚至是一個出色系統可以超載。我們的大多數 現在各大城市的裝載車和道路不處理流程。和我們保持使他們和購買，這是我們作為消費者的選擇。問題是，我們沒有利用我們的 運輸系統的正確，我們已經在高峰期間任何人都不能取得任何進展，並在街上的時候確實空白。有時我們發現不當城市發展提供服務的區域，我們已嚴重 螺絲釘的流動交通。相信這一點。 “蘭斯溫斯洛” -如果你有創新的思想和獨特的視角，來想與蘭斯; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
文章來源: Messaggiamo.Com
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