Перемещение Eurail - дорога расширить праздник к europe
Вы имеете позволение опубликовать эту статью электронно или в печати, free of charge, как длиной по мере того как bylines включенны. Вы можете редактировать их для приспособления вашего издания. Большинств статьи улучшены путем редактировать. Если вы можете препятствовать мне знать, то когда и где они появляются было appreciated.
Вы можете эффективно расширить путешествуя праздник europe к несколько дней и возможно за исключением деньг. Для того чтобы сделать их вы пропуск Eurail и маленькое переднее запланирование.
Это как оно работает. С пропуском Eurail вы можете пойти от центра города к центру города в europe в большом комфорте на умеренная цена.
Ключом к этому будет фраза ' центр города к центру города '. Рассматривайте Paris. Авиапорт, Charles de Гаулле, 23 километров норда-ост paris. Если вы идете таксомотором в любом направлении, котор они стоят государственнаяа задолженность и требует 45 минут. Будут регулярно шины и поезда но ваше путешествие никогда не идет быть чем 45 минут. Выходить, вы имеете обеспеченность, котор нужно пойти до конца и авиакомпании хотел были бы вы там наилучшим образом перед взлетом. По крайней мере час, иногда 2 часа.
Таким образом на любом полете вы находите что как много как 6 часов, никогда меньш чем 4, потраченный получать к авиапорту, проверять внутри, летать, получать там и собирать ваш багаж. После этого получающ к центру вашего назначения.
поездом, в каждой столице в europe (я не искал и нашел никакое исключение) вы приехать в центр города.
Да, вы находиться на железнодорожной станции 10 минут прежде чем поезд выходит -- сделайте им 15 минут для того чтобы находиться на безопасной стороне -- и когда вы получаете к вашему назначению будет немедленным прибытием. Ваш багаж с вами и вы там, челка в центре города. Испытать это пребывание с paris на момент.
В easter -- одно из самых многодельных времен года для paris -- я приехал в Гаре de Л'Ест, одну из главным образом станций paris. В станции находилось туристское справочное бюро -- каждая станция в europe имеет справочное бюро.
Там я объяснил я хотел -- недорогая (как внутри под 50 Euros ноча) комната в гостинице около места Republique с взглядом над rooftops paris. И я получил его после того как я подтвержен в 10 минутах и пошел счастливо на мою дорогу. (в проходить, было самой романтичной комнатой, котор я всегда имел в гостинице где-либо и это было paris в весне и каштаны находились в цветени и, увы, я был одним.)
На это отключение я переместил от Salerno в праве Сицилии через Италию и после этого Францию, дальше к Испании к barcelona к интересу на работе Gaudi, back to Греция и после этого вверх снова к Германии к mainz. Я имел множество земли, котор нужно покрыть и это было самыми лучшими и наиболее меньше дорогая и большинств pleasurable дорога. Я сохранил долговременно и множество деньг.
(и, если вы заинтересованы в старых мотоциклах, то вы должны знать что я потратил мой день рождения путешествуя Сицилия на 350cc королевском Enfield которое было точно репликой шестидесятых годов моделирует но сделал в madras. Я смог нанять модель 500 cc только подумать что идущ бит над верхней частью.)
Вы типично только будете общаться с относительно скоро временами перемещения -- paris к lyon 2 часа, amsterdam к cologne 3 часа, geneva к часам 3-и-$$$-POLOVINY paris и поэтому дальше -- и эти будут pleasurable опыты потому что поезда быстрые, удобно (специально в первом типе) и чудесно тихо.
Самым лучшим примером самомоднейших поездов europe будет поезда tgv Франции, которые будут частью сети EuroCity.
Я пишу это пока я перемещаю на tgv курьерский -- стойки tgv для поезда Grande Vitesse переводит, грубо, как high speed train -- от paris к Avignon. Quietness -- мы бежим на rubber tyres -- eerie. Это будет первый тип, и будет конфигурация 3 мест в экипаже -- 2 и одно. Я нахожусь в одиночном месте, которое регулируемо и удобно.
Naklon4ht-vniz таблицу, на остальных которой мой компьютер.
Мы теперь щиплем через пригороды paris на больше чем 200 километрах час. Мы окончательн достигнем нашу максимальную скорость круиза, которая больше чем 270 километров час. Не будет sway, никакой трещотки, никакого lurch, никакого рывка.
Перевозка gentleperson's для грандиозного путешествия europe.
Для поездов между большими городами, самыми лучшими париами будут супер быстрые названные поезда как (ah! романское в именах) каталонском Tago, maria Theresa, Voltaire, da Vinci Leonardo, Етоиле du Норд. Эти очень быстрые и почти никогда последние.
Иногда вы будете использовать поезд только как высокий переход скорости, экономичных и удобных, но на других временах ездой поезда может быть sightseeing отключение также.
Bernina курьерское в Швейцарии, bergen курьерском в Норвегии, Loisirail в Франции будет примерами где путешествием будет часть сценарного праздника.
Важные пункты, котор нужно вспомнить:
? Bear in mind что европейцы очень здраво используют 24-часовые часы в делах этого вида. То является следующим: 5 часов в после полудня будет 1700 часов и половин-za 9 в вечере 2130. Легко как только вы получаете hang их.
? По мере того как вы начинаете ваши путешествия поезда вы иметь ваше Eurailpass быть утверженным, для которого вы показать ваш пасспорт. Сделайте его прежде чем вы получаете на любом поезде на окне информации любой largish железнодорожной станции. Вам передадут назад ваш билет и выскальзование утверждения.
? Держите ваше выскальзование утверждения separate from билет. Он образовывает титул собственности. (если вы будете бородавочкой, то беспокойства как я, делаю фотокопию обоих straight away и вспоминаю держать экземпляр в подкладке вашего чемодана.)
? Make sure вы пойти к правой станции. Каждый город в europe имеет несколько по-разному железнодорожных станций. Этот поезд tgv я буду riding начатым от Gare de lyon в paris. Но 6 других железнодорожных станций mainline в том городе света. Консьерж на вашей гостинице посоветует вам.
? Когда вы получаете к станции make sure вы получить на правой платформе и в правый автомобиль. Знаки всегда очень ясны и железнодорожный штат всегда само полезно. Будет доска подтверждая имя, номер и время отклонения поезда на входе к платформе когда вы получите там.
? Получать в правый автомобиль, в отличие от правого поезда, необходим; в самомоднейших поездах это будет автомобилем послан управлением компьютера к своему назначению. На стороне каждого автомобиля находится панель идентификации говорит вам номер автомобиля, где автомобиль будет рубрикой и именами самых важных стопов на дороге. Проверите панель тщательно и, если вы будьте все еще внутри сомнением, покажите ваш билет к проводнику поезда и объясните точно, то куда вы идете.
? Пределы. Пропуск Eurail для номера х путешествий над, котор дали периодом времени. Не расточительствуйте пропуск на скоро отключения.
Пример: Я находился в nice и долженся пойти к cannes. Я пошел поездом и купил билет. Вы не расточительствуете ваше Eurail проходите дальше путешествия на отключениях принимают чем час.
? Ubiquity. Кажется, что имеет каждая станция стол резервирования Eurail. Организуйте и попытка и книга как далеко вперед по мере того как вы можете если вы хотите слипер. Эти поезда получают полно записанными, специально во время сезона праздника, и более раньше вы записываете, более уверены вы получать правый поезд.
? Сон на поезде. Если будет очень длинним взятием путешествием поезд и сон вечера на борту. На билетах первых Eurail типа слипер будет частью пакета.
Это имеет большие преимущества. Оно сохраняет вас цена одной вмещаемости ночи и оно получает смогло быть длинноватым путешествием сверх в значительных комфорте и типе. Например, я пошел от Salerno в праве Сицилии вверх по ноге Италии к genoa и сделал его на поезде ночи и поспал как младенец.
Одно должно быть осторожным.
Будет рассказ о запальчиво молодой паре использовала их слипер не для спать. В моменте ecstasy молодая повелительница повиснула дальше как сумашедшее к самому близкому предмету. Уныло, это было шнуром связи аварийного стопа.
? Если по возможности, примите ваши собственные заедки. Была мысль в моем разуме что еда на европейских поездах будет наслаждением лакомки. В моем опыте, она очень far from то. С другой стороны, почти полностью еда подачи трактиров станции хорошая на очень умеренная цена обеспечила вам пребывание прочь от цепей еды из закусочных.
? Получите правый стоп. По мере того как вы come into город make sure вы не получает на слободским стопом будет, типично, стоп перед центральной станцией. Если в сомнении, спросите контролера билета или предохранителя. Отсутствие потребности мочь поговорить язык. Справедливая выставка ваши билет и они скажет вам сделать.
? Свет перемещения. Если вы не можете легко снести ваш багаж, то вы заполнены. Портеры не существуют. Не на любой станции я всегда видел.
? Используйте весь из пропуска. Планируя ваш itinerary, будьте смелейши. Вы можете пойти от Греции к Осло и мило много везде другое внутри.
? Не Великобритания. Все из этого применяется к europe за исключением Британии. Пропуск Eurail не работает там. Британия не будет частью europe. Сделало вас думать в противном случае?
Места могут помочь
Eurail
http://www.eurail.com/
Оно заявки, правильно, что это будет единственным официальным местом Eurail. Это поистине. Но это не будет единственным местом может дать вам информацию. И это не будет некоторо единственным местом может продать вас билеты. Оно, однако, делает очень хорошую точку отсчета потому что от здесь вас смогите сортировать из потенциальных времен и itineraries.
Europe
http://www.raileurope.com/us/index.htm
Это не будет официальным местом но оно могло just as well быть рассмотрено как такие. Ничего о Eurail оно не знает.
Europe Еураил
http//www.railpass.com
Опять, это будет коммерчески фирмой продавая билеты но то не останавливает его имея нагрузку полезной информации на месте.
Boots ' н все перемещение
http://www.bootsnall.com/eurail/
Вы купили бы билет от компании с именем как то? Препятствуйте нам не быть snobbish. Оно имеет большую экспертизу на Eurail и свое место очень полезно.
Сеть Eurail
http://www.eurailnet.com/
Должностное лицо но звуков будут все еще коммерческой компанией продавая билеты. Вы не найдете много дифференциал в ценах между компаниями но вы найдете богатство информации на местах such as это и разработаете самый экономичный пропуск для вашего определенного отключения.
О авторе
Gareth Powell будет издателем, journalist и автором. Его сочинительства перемещения находятся главным образом на http://www.travelhopefully.com.
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
