항해 휴일을 위해Croatia의 상승 그리고 상승
1980년대안에,Croatia은 - 그때 유고슬라비아의 분해하십시요 - 꽤 큰 요트 헌장 공업을 쌓아 올렸다. 그것은 장시간 마음에 드는 것 그리스를 경쟁하는 가늠자에 결코 그때 있지 않았다, 그러나 매력적인 오는 목적지로 주의되어 얻기 위하여 컸다 충분히. 그때 각종 발칸 반도 전쟁 -Croatia자체를 관련시키는 그들의 한 - 및 오래 되는 유고슬라비아의 분해작용은 왔다. Croatia은 지금 거의 모든 해안 선에 전 유고슬라비아 공화국 이다!
전쟁이 끝낼 때문에 크로아티아 요트 헌장 공업의 성장은 경천동지의 조금 짧게 이었다. 공업안에Croatia이 그리스에 지금 심각한 경쟁자 이어야 하는 것을 악명 높게 신용할 수 있는 통계의, 우리 의심한다 누전하십시요. 이 현저한 성공을 위해 다수expalanations있는다:
나라는 세계안에 어느 곳에서든지 좋은 가지가지 항해 근해에 자연적으로 만큼 강복된다. 전쟁다음에, 크로아티아 정부는 필요한 기반 - 가장 명백하게 정박소의 재건하고기 건축을 격려하, 참으로 보조금을 주는 그것의 방법의 나갔다. 북부Croatia은 오스트리아의 최대량에서 4 시간 드라이브, 및 독일의 남쪽 부분 이다. 곳에 아마 제일 항해가 발견된것을 이는 조차Dalmatia- 단 6 시간은 떨어져 있는 이다. 비행기에 올라가게 이것은 항상 큰 이점 이었다, 그러나9/11의 결과로서, 독일인이 특히 꺼릴 때, 공업을 앞으로 발사했다.
Croatia안에 항해 휴일은 지금 원할 고객이 생각할 수 있 수 있은 거의 모두를 포함한다. Zadar,Sukosan ,Sibenik,Murter 섬, 균열, &Dubrovnik의 다량 요트로 항해 센터에Istria안에Pula그리고Cres에서 기초안에, 특허를 줄 것이다bareboat요트의 수천 있는다. 그들의 각자는 필요한 경험없이 그들을 위해 선장과 특허를 줄 수 있는다. 균열에서 항해 소함대 있고,RYA은Murter섬에 항해 학교를 인가했다. 1 주 해상에 및 또 다른 한개를 해변으로 쓰는 기회는.
영국인을 위해 문제의 한개은 비싸다 도착하는 저것 이었었다 그런 비행기에 충분한 좌석 날았다 거기서 없었다. 것은 적어도 쪼갤 것이다 일정한 전세 비행기에2004년에, 향상시킨것을 시작했다. 2005년를 위해, 북안에Opatija, 중앙Dalmatia, 균열, 및 또한Dubrovnik에게 얻을 것이다Zadar에 비행 있는다. Istria에게 얻음것은 쉽다. 트리에스테에 베니스에 다만 비행거리EasyJet, 또는Ryanair. 첫번째Pula의 우수한 항해에 수중익 연결이 있는다; 초는Portoroz에서 이동 버스 멀리 (실제적으로 슬로베니아 공화국안에), 및Pula이다. Croatia은 지금 영국인을 위해 항해 목적지 - 그것이 모두 있는 목적지 이다!
크리스토퍼LONGMORE은 - 최고 노치, 터어키에서 기초를 두는GibSea402과 세계적인 요트 항해 휴일 그룹의 소유자.
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