巡航および遊航船についての詳細を知りたいと思いなさいか。
今日、Sketchandtravel.comの標準Goldmanの編集者に、Sketchandtravel.comダグラスの区、Berlitz Publishingが出版する出版物の第20年への2005年、今巡航していたり及び遊航船海洋の著者のゲストとして喜ぶ。
インタビューされる私達の招待を受け入れるためにダグラスありがとう。
標準: ダグラスはなぜ巡航および遊航船についての本を書きたいと思った私達にあなた自身についての何かを告げ、か。
ダグラス: 私は17年間乗客船で遊航船および巡航についての比較情報を捜していた巡航の乗客の連合を形作る前に働いた。 従って生まれた120隻の船および256ページから始まった本のための考えは。 今日、20年後に、本は256隻の外洋航行の船、656ページおよび五十万ワードを含むために大きくなった。
標準: 私は巡航および遊航船のあなたの最初本が前に20年出版され、ずっとあなたの本を毎年更新していることを気づいた。 いかに約これらの更新のための材料を毎年集めることを行き、あなたの年次本を更新するためにどの位の時間を要するか。
ダグラス: 最初に、私に日、年のひとつひとつの日ちょうど本を新たになった、最新、正確保つために最低3時間、かかる。 私はまた250日毎年大いに、広く旅する。 従って、当然、私は書き私が間、世界の遊航船で旅し、訪問する、および航海している。
標準: 何がそう新婚旅行客に訴える巡航をするか。
ダグラス: 巡航は言語に関する新婚旅行の、特に、料理か食事計画から口論を、催し物および陸上の生活の圧力からの良く、現実的な休暇新婚旅行におよび完全な脱出の方に行くそう他の多くの事取る。 実際には、それはまた新婚者のカップルが小さいスペースの生存にいかに対処するか調べるよい方法である。
標準: 遊航船で最近行われるより多くの結婚式を見ているか。 巡洋艦は何を遊航船の結婚式について知るべきであるか。
ダグラス: 元来(普通とは違って)懇願の、より多くの結婚式は遊航船でそんなに手もと助けがあるので、単に今日行われている。 より大きい船旅会社に船旅会社本社でから引くために結婚式および新婚旅行の処理に捧げられる人員および他の人員のインスタントサポートがある。 結婚式はかかわっている個人に完全に缶詰になり、すなわち、合い、(そして経るカップルの圧力そして圧力を約作成できる他の家族および善意親の干渉なしでである何が多数のため、生命の最も重要な式)。
標準: そう多くの巡航の可能性と、1つはいかに巡航を選ぼうとし、人々は何をあらゆる1の巡航で決定する前に考慮に入れるべきであるか。
ダグラス: 巡航を選ぶことは休暇からの個人的な条件そして予想によって首尾よく決まる。 1回目の巡航の常連客はよく右の船そして巡航を、右の理由のために選ぶのを助けられる確立された巡航の予約の専門家に話すように助言されあなたの個人的な好みおよび社会経済的な考察を考慮に入れる。 そこに人々の最もデマンドが高いのにそして凝り性適する船および巡航べきであること今日そう多くの選択がある。 しかし多分最初の決定は何日をあなたの休暇の間(船に出入して得るべきを含む旅行日)確立すること取る場合があるべきで、次にあなたがで巡航することを望む区域かについて考える。 最も普及した地域はカリブ、アラスカ、ヨーロッパ、ノルウェーのフィヨルドおよびバルト海の港および東南アジアまたはオーストラレーシア含んでいる。 性質とのより多くの介入がほしいと思うより多くの時間との人々は南極大陸か極寒地帯(理想的に約3週を必要とする)を訪問することを考慮するべきである。 それからそこに多分長距離の最終的の巡航しているか。 普通3かから4か提供月(そこの世界の巡航取る世界の巡航、のまわりで完全なほとんどの船の提供をを2005年に約15であるか。 冬からの1月と4月間の帆)。
標準: 持っていた巡航の悪い経験をある、その場合、それらを記述しなさい。
ダグラス: 私は多くの悪い経験を有したが、殆んどは約書くことができないしもはやない最もあったり、または名前を変えた船旅会社および船に。 但し古く、新しい世界の間で移動するすばらしい、落ち着いた方法は投げる他では多分であるものに天候がある予想外のレンチをことができるとき、少数の厄介な大西洋横断(私はそれらの152をした)がずっとある。
標準: 特定の巡航の決定の後で、いかに巡航のために計画し、どんな重要な要素を心に留めておくべきであるか。
ダグラス: あなたの必要性のための右のサイズの船を選ぶために確かめなさい。 100人、500人、1000年、か3000人の他の乗客とありたいと思うか。 帆の下で巡航することを経験したいと思う; 専門家の講演者との巡航; 鉱泉設備、大規模な生産ショー(laラスベガス)、賭博の多く、またはショッピング機会の船にありなさいか。 どの巡航を選ぶ、旅行の手配をできるだけ簡単に作ることを試みなさい。 時々、あなたの選ばれた遊航船に出入して得ることのただの行為(か搭載地点)失望を証明できる。 1回目の巡航の常連客なら、あなたの最初巡航のすべてをしない試みか。 それは耐久試験のような多くであることを終えることができる。
標準: 私達の読者に巡航で利用でき、見るべきことのために異なった小屋についての何かを言うことができるか。
ダグラス: 初心者は最もよく内部の(眺め無しの)小屋よりもむしろ外の小屋(外の眺めの小屋)を予約するために助言される。 従って目覚めるとき、勝ったか。tは、戸惑いか。llは助けが毎日身に着ければいいのか何を決定する天候がであるもののよう見られる。 通常ほしいと思えばより多くのスペース、より高いが費用。 私用バルコニーが付いている大きい続きは70平方フィートが、当然、非常に小さく感じるとほとんどを(一部は3000平方フィートに見合うことができる)、が同様に少しを測定する内部の小屋要した。 通常支払うものの、得る。 今日のより大きい遊航船(それらは実際にリゾートを浮かべている)の平均小屋のサイズはおよそ180-200平方フィートである。
標準: どのような衣類を私は持って来るべきであるか。
ダグラス: 区域に適した取得衣類巡航する。 船が冷暖房がある、そう着ることを覚えてよく層にされた仕事である。 寒い気候の地域で巡航することを選んだら脱線のための適した外の衣類を、特に陸上取りなさい(アラスカは例である)。 カリブ巡航を取ったら、同様に多くのカリブ島年の多くのための高湿度の要因がある)を実際にライト(ベストである綿におよび自然な繊維に詰めてもよい。 巡航により7日を業界標準長く提供する他は(特に船)フォーマルドレスコードを特色にするが、(大きい)リゾートの船のほとんどに非常に普段着コードがある。 タキシードは女王でメリー2実際に大西洋横断をするときだけ必要とされる; さもなければ、快適服を着。
標準: 遊航船の医者そして医院が常にあるか。
ダグラス: また乗組員を世話する50人以上の乗客を運ぶほとんどすべての遊航船に完全修飾医者および看護の助手がある。 より大きい船のいくつかに広範な薬学と同様、何人かの医者、外科専門家、小さい手術室、完全なX線設備が、ある。 すなわち、今日の遊航船はほとんどの医学的な緊急事態に対処できる。 但し薬物を取ったら、十分な供給を取ることを覚えれば(あなたの遊航船に出入して得るために飛ばなければならなかったら場合のあなたの機内持込の荷物の取得薬物はちょうどあなたのチェックインされた荷物かなりそれを同日作らない、または同じ港にに飛んでいる)。
標準: 私は遊航船から電話を作ってもいいか。
ダグラス: ほとんどすべての遊航船は指示ダイヤルによって衛星つながれる電話システム装備されている(およびインターネットの結合性)が。 少数の船はほとんどの船が移動式結合性をとき沖合いマイルより多く失うがあなたの携帯電話を使用することを可能にする特別なアンテナを備えている。 指示ダイヤル衛星呼出しの費用は1分あたり約$4と$10の間で充満にすぐに集計できれば持っていなければ変わったり、従って電話を使用しない。
標準: 巡航が出発する前に通常のチェックインのスケジュールは何であるか。
ダグラス: ほとんどの遊航船は約4時間乗船を航行前の始める。 普通すべての書類事務を完了し、パスポートおよびによって行くためにあなたの遊航船に乗るために割り当てられる前に乗客ターミナルを保安検査。 今日のチェックインのプロシージャはチェックインするべき3000人の他の乗客がある時より大きい船の1隻で巡航すれば時間かかることができるが、比較的痛みのない、(すなわち、郵便局にのようなラインがちょうどある)。
標準: 誰かに特別な食餌療法の要求があれば何が起こるか。
ダグラス: ほとんどの遊航船はシェフが普通運ばれない食品を発注し、準備できるように特別な食餌療法の要求を扱うことができるが通告を与える。 それか。船が航海したらsは余りに遅く、従って予約する時知られているにあなたの必要性および条件をする(これは質問によく答えない)インターネットを離れて盗品よりもむしろみなされていた巡航旅行専門家を通して何かを予約することはよいときである。
標準: いかに支払を船上に作るか。
ダグラス: 機内信用勘定は普通乗船前にチェックインする場合確立される。 船の事を(飲み物はまたは、例えばワインを飲む)購入する時、これらの項目はあなたの記述に加えられ、巡航の終わりにあなたのクレジットカードに満たされる。
標準: 船でで間、ひっくり返るべきであるか。
ダグラス: ある船は他はあなたの日刊新聞の機内記述(謝肉祭の船旅会社、著名人の巡航、肋骨の巡航、オランダアメリカライン、ノルウェーの船旅会社、Cruises王女、および高貴なカリブインターナショナルのような特に主要な船旅会社)に自動的に先端を加えるが、先端を含んでいる。 但し、平均で一人につき1日あたりの約$10で計画するべきである。 Radissonのようなより高級な船旅会社のいくつかの船で、7つの海の巡航、SeaDreamのヨットクラブ、Seabournの船旅会社およびSilverseaの巡航、先端は料金に含まれている。
標準: 金庫はいかに遊航船あり、私はいかに安全および清潔に関して特定の会社の記録についての詳細を調べてもいいか。
ダグラス: 今日の遊航船は非常に安全(だれも危険な船で働きたいと思わない)、最もきれいである。 但し、最近、私は価格を人工的に低い保つためにラインが人員を切るとき)小屋の清潔および非常に大きい船のいくつかの公衆区域の標準が望まれるべき多くを残すことに気づいた(これは割引の効果である。 一般に今日の船で練習される食糧貯蔵、処理、および衛生学の同じ標準が米国のホテルそしてレストランに適用されるべきならほとんどは一貫して失敗する! すなわち、船はきれいな非常にきれいである。
標準: 私達の読者を提供するカバーされなかった重要な助言を有したら、何であるか。
ダグラス: 巡航する及び遊航船本のBerlitzの出版の海洋を2005年読めば、ほとんどの旅行代理店より教育されて。 餞別、私はすべてのすばらしい巡航の休暇を望む。
あなたの時間のありがとうダグラス。
35年以上、モントリオール、カナダのタイトルの代理人そして民事法の公証人として練習される標準Goldman。 法律の専門職からの彼の退職の後で、標準は彼の情熱の2つを追求した-検討を予約し、執筆彼がずっと35年間練習していた彼の研究の技術の多数を実行する走行しなさい。
標準および彼の妻ユリは独特な夫および妻のチーム、作家およびおよびロマンチックな行先および結婚式の行先についてのペンキ書く水カラーリストである。
基本的には、それらは興味を発生させる各絵画が物語元の物語および元の芸術のために「顧客用の」ようであるという事実のために珍しい旅行物語を特に作成するために芸術および単語を融合させる。 旅行執筆と水彩画を結合することは彼らが訪問する場所でより柔らかく、よりロマンチックな一見を提供する。
彼らがWEBベースの内容を専門にすると同時に、記事および水色は他の複数の場所と同様、土地を選定する、Sketchandtravel.Com、自分自身で特色になる。
標準およびユリについての詳細を学ぶためには場所を訪問できる: http://www.sketchandtravel.com
記事のソース: Messaggiamo.Com
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