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Heute freut sich Norm Goldman Herausgeber von Sketchandtravel.com, als Gast Bezirks des Sketchandtravel.com-Douglas, Autor von Ozean kreuzend u. Kreuzschiffe zu haben 2005, jetzt in sein zwanzigstes Jahr der Publikation, veröffentlicht von Berlitz Publishing.

Danke Douglas für das Annehmen unserer Einladung interviewt zu werden.

Norm: Douglas konnte Sie uns etwas über selbst erklären und warum Sie wollte ein Buch über das Kreuzen und Kreuzschiffe schreiben?

Douglas: Ich hatte an Bord der Passagierschiffe für 17 Jahre vor der Formung einer Verbindung der Kreuzfahrtpassagiere gearbeitet, die nach vergleichbareren Informationen über Kreuzschiffe und das Kreuzen suchten. So war die Idee für das Buch geboren, das mit 120 Schiffen und 256 Seiten begann. Heute nach 20 Jahren, hat das Buch sich einschließen 256 ocean-going Schiffe, 656 Seiten und eine halbe Million Wörter entwickelt.

Norm: Vor ich dass beachtete, Ihr erstes Buch auf Kreuzfahrten und Kreuzschiffen Zwanzig Jahren veröffentlicht wurde und Sie Ihr Buch jedes Jahr aktualisiert haben. Wie gehen Sie, Material jedes Jahr für diese Updates ungefähr zu erfassen und wie lang nimmt es Sie, um Ihr jährliches Buch zu aktualisieren?

Douglas: Zuerst nimmt es mir ein Minimum von drei Stunden pro Tag, jeden Tag des Jahres, um das Buch aktuell, und genau gerade zu halten erneuert. Ich reise auch weitgehend, soviel wie 250 Tage jedes Jahr. So selbstverständlich schreibe ich, während ich bin, segelnd reisend, besuchend, und an Bord der Kreuzschiffe der Welt.

Norm: Was bildet die Kreuzfahrten, die so Honeymooners appellieren?

Douglas: Kreuzfahrten nehmen den Streit aus der Planung Flitterwochen, besonders hinsichtlich der Sprache heraus, Küche/Mahlzeiten, Unterhaltung und so viele anderen Sachen, die in Richtung zu Flitterwochen ein die feinen, erschwinglichen Ferien und ein komplettes Entweichen vom Druck des Lebens an Land bilden gehen. Wirklich ist es auch eine gute Weise, herauszufinden, wie ein Jungvermähltenpaar mit dem Leben in einem kleinen Raum fertig werden.

Norm: Sehen Sie mehr Hochzeiten, die kürzlich an den Kreuzschiffen durchgeführt werden? Was sollten Kreuzer über Kreuzschiffhochzeiten kennen?

Douglas: Von Natur aus von ihrem (aus dem Üblichen heraus) Anklang, werden mehr Hochzeiten an Bord der Kreuzschiffe heute, einfach durchgeführt, weil es soviel die zur Hand Hilfe gibt. Die größeren Kreuzfahrtlinien haben das Personal, das der Behandlung von Hochzeiten und von Flitterwochen eingeweiht werden, und sofortige Unterstützung anderen Personals in der Kreuzfahrtlinie Hauptbüros, um von zu zeichnen. Hochzeiten machen ein, das heißt, werden vollständig zu den betroffenen Einzelpersonen hergestellt (und ohne die Störung der wohlmeinenden Eltern und anderer Familienmitglieder, die Druck und Druck auf Paaren ungefähr verursachen können durchzumachen, was für viele ist, die wichtigste Zeremonie ihrer Leben).

Norm: Mit so vielen Kreuzfahrtmöglichkeiten wie geht eine, eine Kreuzfahrt ungefähr zu wählen, vor der Entscheidung auf irgendeiner einer Kreuzfahrt und was sollten Leute in Erwägung ziehen?

Douglas: Das Wählen einer Kreuzfahrt hängt erfolgreich von irgendjemandes persönlichen Anforderungen und von Erwartungen von Ferien ab. Erstmalige Kreuzfahrt-Geher würden gut beraten sein, mit einem hergestellten Kreuzfahrtanmeldungsfachmann zu sprechen, der ist, Ihnen zu helfen, das rechte Schiff und die Kreuzfahrt, aus den rechten Gründen zu wählen und Ihre persönlichen Geschmäcke und sozioökonomischen Betrachtungen berücksichtigt. Es gibt so viele Wahlen heute, dass es ein Schiff und eine Kreuzfahrt geben sollte, zum sogar das forderndste und das übertrieben von den Leuten zu entsprechen. Möglicherweise sollte die erste Entscheidung jedoch sein, herzustellen, wieviele Tage Sie für Ihre Ferien nehmen können (einschließlich Spielraumtage, zum to/from das Schiff zu erhalten), und denkt dann an den Bereich, den Sie in kreuzen möchten. Die populärsten Regionen umfassen die Karibischen Meere, das Alaska, das Europa, die norwegischen Fjorde und die baltischen Häfen und das Südostasien/das Australasien. Die mit mehr Zeit, die mehr Miteinbeziehung mit Natur wünschen, sollten Antarktik, oder die arktischen Regionen (Sie würden ungefähr drei ideal Wochen benötigen) zu besuchen erwägen. Dann dort möglicherweise kreuzt das entscheidende in der Langstrecke? herum sind- die Weltkreuzfahrt, die gewöhnlich drei bis vier Monate nehmen würde (das meiste Schiffs-Angebot komplett um die Weltkreuzfahrten, dort ungefähr 15 2005? segeln Sie zwischen Januar und April weg von Winter).

Norm: Haben Sie hatten alle schlechten Erfahrungen auf einer Kreuzfahrt, und wenn ja, beschreiben Sie sie bitte.

Douglas: Ich habe viele schlechten Erfahrungen gehabt, aber die meisten ihnen nicht ungefähr geschrieben werden kann und am meisten bin an Bord der Schiffe und der Kreuzfahrtlinien gewesen, die nicht mehr existieren, oder habe ihre Namen geändert. Jedoch hat es einige böse transatlantische Überfahrten (ich habe 152 von ihnen getan), gegeben, wenn das Wetter werfen kann einige unerwartete Schlüssel in, was anders möglicherweise eine wundervolle, ruhige Weise des Reisens zwischen die alten und neuen Welten ist.

Norm: Nach der Entscheidung auf einer bestimmten Kreuzfahrt, wie, planen Sie für die Kreuzfahrt und welche wichtigen Elemente sollten Sie im Verstand halten?

Douglas: Stellen Sie Sie sicher, das rechte Größenschiff für Ihre Notwendigkeiten zu wählen. Möchten Sie mit 100, 500, 1000 oder 3000 anderen Passagieren sein? Möchten Sie unter, Segel zu kreuzen erfahren; Kreuzen mit Fachmannlektoren; seien Sie an Bord eines Schiffs mit Badekurortanlagen, großräumigen Produktionserscheinen (ein La Las Vegas), Losen Spiel oder Einkaufengelegenheiten? Welche Kreuzfahrt Sie wählen, versuchen Sie, die Reiseplanungen so einfach zu treffen, wie möglich. Manchmal können die bloße Tat des Erhaltens nach und von Ihrem ausgesuchten Kreuzschiff (oder der Einschiffungpunkt) die Frustration prüfen. Wenn Sie ein erstmaliger Kreuzfahrt-Geher sind, der Versuch, zum alles auf Ihrer ersten Kreuzfahrt nicht zu tun? sie könnte oben sein eher wie eine Zuverlässigkeitsprobe beenden.

Norm: Können Sie unseren Lesern etwas über die verschiedenen Kabinen erklären, die auf Kreuzfahrten vorhanden sind und was heraus, damit schauen?

Douglas: First-timers würden gut geraten, um eine äußere Kabine (eine Kabine mit einer äußeren Ansicht) eher als eine Innen Kabine (keiner Ansicht) anzumelden. So wenn Sie aufwachen, gewannen Sie? t wird und Sie verwirrt? zu sehen ll ist, was das Wetter wie ist, dem Hilfen Sie was entscheiden, jeden Tag zu tragen. Gewöhnlich mehr Raum, den wünschen Sie, das höher die Kosten. Große Suiten mit privaten Balkonen kosteten die die meisten (einige können bis 3000 Quadratfuß messen), während Innenkabinen, die so wenig messen, wie 70 Quadratfuß sich selbstverständlich unglaublich klein fühlt. Für gewöhnlich erhalten Sie, was Sie zahlen. Die durchschnittliche Kabinegröße an Bord der heutigen größeren Kreuzschiffe (sie schwimmen wirklich Erholungsorte), würde ungefähr 180-200 Quadratfuß sein.

Norm: Welche Art von Kleidung sollte ich an Bord holen?

Douglas: Die Nehmenkleidung, die zum Bereich werden Sie entsprochen wird, innen kreuzen. Erinnern Sie daran sich, dass Schiffe klimatisiert sind und so kleiden, das überlagerte Arbeiten gut ist. Wenn Sie beschließen, in den Regionen des kalten Wetters zu kreuzen, nehmen Sie verwendbare äußere Kleidung, besonders für Exkursionen an Land (Alaska ist ein Beispiel). Wenn Sie eine karibische Kreuzfahrt nehmen, konnten Sie Licht (die Baumwolle und natürliche Fasern, die das Beste, da viele karibische Inseln, haben einen sind Faktor der hohen Feuchtigkeit für viel des Jahres) wirklich verpacken. Die meisten (großen) Erholungsortschiffen haben eine sehr beiläufige Kleiderordnung, während andere (besonders Schiffe, die Kreuzfahrten länger als sieben Tage der Industriestandard anbieten), formalere Kleiderordnungen kennzeichnen. Smokings werden nur wirklich an Bord Queen Marys 2 benötigt, wenn man eine transatlantische Überfahrt tut; andernfalls können Sie unten ankleiden und bequem.

Norm: Gibt es immer ein Doktor und eine Klinik an Bord der Kreuzschiffe?

Douglas: Fast alle Kreuzschiffe, die mehr als 50 Passagiere befördern, haben qualifizierten Arzt a völlig - und pflegenassistenten, die sich auch um der Mannschaft kümmern. Einige der größeren Schiffe haben einige Doktoren, chirurgische Fachleute, kleine Betriebsräume, volle Röntgenstrahlanlagen, sowie umfangreiche Apotheken. Das heißt, würden heutige Kreuzschiffe in der Lage sein, mit den meisten medizinischen Dringlichkeiten fertig zu werden. Jedoch wenn Sie Medikation nehmen, erinnern Sie sich, ein ausreichendes Versorgungsmaterial zu nehmen (und wenn Sie fliegen müssen, um to/from Ihr Kreuzschiff zu erhalten, bildet Nehmenmedikation in Ihrem Carry-ongepäck gerade im Fall Ihr eingechecktes Gepäck nicht es durchaus am gleichen Tag, oder zum gleichen Hafen fliegen Sie zu).

Norm: Kann ich Telefonanrufe vom Kreuzschiff bilden?

Douglas: Fast alle Kreuzschiffe werden mit Verweisenvorwahlknopf Satelitte-verbundenen Fernsprechsystemen ausgerüstet (und Internet-Zusammenhang). Einige Schiffe haben sogar spezielle Antennen, die Sie Ihren Handy benutzen lassen, obgleich die meisten Schiffe beweglichen Zusammenhang wenn mehr als eine Meile Offshore verlieren. Die Kosten eines Verweisenvorwahlknopf Satellitenanrufs schwanken zwischen ungefähr $4 und $10 pro Minute, also benutzen nicht das Telefon, es sei denn Sie -d zu den Gebühren können oben schnell hinzufügen haben.

Norm: Was ist der übliche Abfertigungszeitplan, bevor die Kreuzfahrt sich entfernt?

Douglas: Die meisten Kreuzschiffe beginnen Einschiffung ungefähr vier Stunden vor Segeln. Sie würden normalerweise alle Schreibarbeit abschließen und Paß und durchzulaufen Sicherheitskontrolle innen einen Passagieranschluß, bevor gewährt werden, Ihr Kreuzschiff zu verschalen. Heutiges Abfertigungsverfahren ist verhältnismäßig schmerzlos, obgleich es einige Zeit nehmen kann, wenn Sie an Bord ein der größeren Schiffe kreuzen, wenn es 3000 andere Passagiere gibt, zum innen zu überprüfen (das heißt, gibt es Linien gerade wie an der Post).

Norm: Was geschieht, wenn jemand spezielle diätetische Anträge hat?

Douglas: Die meisten Kreuzschiffe können spezielle diätetische Anträge behandeln, aber geben vorherige Benachrichtigung, damit Chefs alle mögliche Nahrungsmittel bestellen und vorbereiten können nicht normalerweise getragen. Es? s zu spät, sobald das Schiff gesegelt ist, also bilden Ihre Notwendigkeiten und Anforderungen bekannt, zu der Zeit als Sie anmelden (dieses ist, wenn es besser ist, durch einen beglaubigten Kreuzfahrtspielraumfachmann eher als Sammeln etwas anzumelden weg vom Internet, das nicht Fragen gut beantwortet).

Norm: Wie leisten Sie Zahlungen an Bord?

Douglas: Ein Bordkreditkonto wird gewöhnlich hergestellt, wenn Sie innen vor Einschiffung überprüfen. Wenn Sie Sachen an Bord des Schiffs (Getränke oder wine, z.B.), kaufen, werden diese Einzelteile Ihrem Konto hinzugefügt und aufgeladen zu Ihrer Kreditkarte am Ende der Kreuzfahrt.

Norm: Sollten Sie während auf an Bord dem Schiff dich neigen?

Douglas: Einige Schiffe schließen umkippen ein, während andere automatisch eine Spitze Ihrem Tageszeitungsbordkonto hinzufügen (besonders die Hauptkreuzfahrtlinien wie Karnevals-Kreuzfahrt-Linien, Berühmtheits-Kreuzfahrten, Costa-Kreuzfahrten, Linie Holland-Amerika, norwegische Kreuzfahrt-Linie, Prinzessin Cruises und königlicher karibischer International). Jedoch in Durchschnitt sollten Sie auf ungefähr $10 pro Tag planen pro Person. An Bord der Schiffe von einigen der hochwertigeren Kreuzfahrtlinien, wie Radisson sind sieben Seekreuzfahrten, SeaDream Yacht-Verein, Seabourn Kreuzfahrt-Linien und Silversea Kreuzfahrten, Spitzen im Fahrpreise eingeschlossen.

Norm: Wie sind Safe Kreuzschiffe und wie kann ich mehr über die Aufzeichnung einer bestimmten Firma Betreffend seine Sicherheit und Sauberkeit herausfinden?

Douglas: Heutige Kreuzschiffe sind (niemand möchte an Bord eines unsicheren Schiffs arbeiten), extrem sicher, und sind am meisten sauber. Jedoch vor kurzem habe ich beachtet, dass Standards von Sauberkeit in den Kabinen und von Öffentlichkeitsbereichen an Bord einiger der sehr großen Schiffe gewünscht zu werden lassen viel, (dieses ist der Effekt des Abrechnens, wenn Linien Personal schneiden, um Preise künstlich niedrig zu halten). Im Allgemeinen wenn die gleichen Standards des Nahrungsmittelspeichers, -behandlung und -hygiene, die an Bord der heutigen Schiffe geübt werden, an den Hotels und an den Gaststätten in den Vereinigten Staaten angewendet werden sollten, würden die meisten durchweg ausfallen! Das heißt, sind Schiffe sauberes sehr sauberes.

Norm: Wenn Sie irgendeinen wichtigen Rat hatten, zum unserer Leser anzubieten, der nicht umfaßt worden ist, was würde er sein?

Douglas: Lesen Sie das Buch Berlitz Verlags- der Ozean-Kreuzen u. Kreuzschiffe 2005, und Sie sind erzogen als die meisten Reisebüros. Gute Reise, wünsche ich Ihnen allen wundervollen Kreuzfahrtferien.

Dank Douglas während Ihrer Zeit.

Für über fünfunddreißig Jahre Norm Goldman geübt als Titel-Rechtsanwalt und Zivilrecht-Notar in Montreal, Kanada. Nach seinem Ruhestand vom Anwaltsberuf, übte Norm zwei seiner Neigungen aus - melden Sie die Überprüfung an und reisen Sie das Schreiben und viele seiner Forschungsfähigkeiten einführen, die er für 35 Jahre geübt hatte.

Norm und seine Frau Lilie sind eine einzigartige Ehemann- und Fraumannschaft, Verfasser und Wasserfarbenkünstler, der und Farbe über romantische Bestimmungsörter und Hochzeitsbestimmungsörter schreiben.

Im Allgemeinen erklären sie Kunst und Wörter, um eine ungewöhnliche Spielraumgeschichte, die Interesse erzeugt, besonders wegen der Tatsache zu verursachen, dass jeder Anstrich scheint, für die Geschichte-ursprüngliche Geschichte „nach Maß“ gewesen zu sein und ursprünglicher Art., der die Aquarelle mit Spielraumschreiben kombiniert, einen weicheren liefert, romantischeren Blick an den Plätzen, die sie besichtigen.

Während sie auf web-basiert Inhalt sich spezialisieren, werden ihre Artikel und water- Farben auf ihrem eigenen Aufstellungsort, Sketchandtravel.Com, sowie einige andere Aufstellungsorte gekennzeichnet.

Um mehr über Norm und Lilie zu erlernen können Sie ihren Aufstellungsort besichtigen: http://www.sketchandtravel.com

Artikel Quelle: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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