雑種の誇大宣伝および小さい価格上昇
米国のあらゆる車のロットによって運転し、最も最近の雑種車モデルを見ることを頼みなさい。によって公正であるlot?that のそれらを保つようであるできない10 からの8 が告げたらstupefied あり余りに速い販売する! そこに誇大宣伝の後ろで推論している: 消費者は3 つの事の1 つ(またはすべてを) 信じる、ガス代がガロン$2.50 に当ればそれ、性能を犠牲にしていないそれ環境を助けているそれよりよい取り引きを得ようとして。
見てみるこれらの車がいかにを組立てられるか最初に。最初に、私達はか。?hybrid の概念を理解しなければならない。それ自身を推進するために雑種車は2 つまたはより多くのエネルギー源を使用するあらゆる車と定義されるかもしれない。十分に簡単なようである。雑種の機械類はディーゼル電気の形に私達のまわりに完全に、都市バスのような、多くの米国の潜水艦で使用されるそれらのような核電気あり。私達は機略に冨み、少し独創的になり始めること、そう、考えおよび技術は別のエネルギー恐怖が70 年代のそれを好むawhile?it のまわりにちょうど今あった。雑種力はに上がる(要求しなさい) のでただ2 つのタイプの単独で立つ推進力の可能性(gasoline/diesel 及び電気) 証明した1 個のパッケージの力そして効率を両方得る非効果的な平均あり。しかし、一緒に働くことは、そこに約束である。
雑種車は、現代専門用語で通常電気の組合せがあるおよびガソリン(かディーゼル) モーターに示しているあらゆる車を。これらの車は停止に減速する時(再生破損と言われる) それから電動機を押すrecharge 電池にあなたの壊れ目によって、吸収される運動エネルギーを使用する。これのすべては伝達および推進力(すなわち車輪の動き) への力である1 つの精巧に調整されたschematic?the の結果に結合される。
雑種すべてはガソリン機関、電気エンジン、発電機(大抵シリーズ雑種で) 、燃料貯蔵容器、電池および伝達を含んでいる。
基本に2 つのタイプの雑種エンジンがある。第1 平行雑種である。この種類の雑種は実際にガソリンを含み、車を先に推進するために電動機はその両方独自に作動する。2 つの動力源を心の1 つの目的を使うことを有することを設計する。多くの方法では、それらはまだ?connected か。ある。
第2 雑種は頻繁にシリーズ雑種と言われる。シリーズ雑種では、ガスかディーゼルエンジンは伝達に、それ自身によって実際に車を推進しないことを意味する直接接続し。それは実際に間接的に働き、次々と(コンピュータモニタリングシステムによって制御されて) 力に電池に与えるか、または伝達に接続する電動機に直接力に与える発電機に動力を与える。
上示されるように、雑種のバイヤーはこれらの提供する車がようであるエネルギー及び力の組合せ(および妥協を) 捜している。多くのgas-powered 車に多くの馬力がある。これは現代運転経験のために有用である。誰も最低を州連帯の45 MPH し、全く電動機を搭載する同じように?refuel に、か。停止したいと思わない。プラスは、そこにトランクにあなたのゆっくり動く反射磁石を置くべきであるように感じる必要性でない。但し、多くのgas-powered 車は?wasteful 偽りなくであるか。それらの175 頭の馬から、毎日の運転のためにその力半分のよりより少しを使用しなければためにだけならないので資源。私達は純粋なガソリン機関の有害な環境要因に入る必要がない。私達はちょうど今この主題の私達の無感情な態度の結果を見始めている。
雑種の自動車のエンジンは通常大いにより小さい(ある真新しいV-6 モデルでを除いて) 。これは燃料消費料量を減らす間、余分?power のためのそれを意味するか。運転者は捜していること来なければならないどこかにから。それは電動機および電池が演劇に入って来るところである。あるモデルでは、センサーは例えば車が丘の上で行くことのための余分エネルギーを必要としてあることを、検出する。それは時?hybrid あるか。エンジンの半分は蹴る。それは必要とするもうガソリンを使用しないで余分oomph か倍力、エンジンの提供のおしゃれな仕事をする。
より新しいハイブリッドモデルはあなたの車が可能ように同様に多くのマイルにガロンを得るように多くの余分トリックをする。例えば、信号で停止する場合、別のセンサーは完全な停止に空転するためにガソリン機関を誘発し車はとどまるが?running か。もっぱら電力で。私は独創的述べたか。
雑種の動力車の後ろの考え以来速度の損失のない減らされた燃料消費料量はあるまたは力は空気形態の最大限度の通りを通って動く、多くの車設計されている; 、か。雑種がより少ない?drag を作成することをボディ構造のために単に意味する。多数はまた大いにより軽い建築材料を使用し、重量及び引きを減らす。たくさんのエネルギーを節約する一部は持っている(カメラ及び運行装置と取り替えられる) ホイール・カバー、ホイール・キャップ及びミラーを模倣しない。
雑種は流行または社会的な実験でないことをようでない。市場で見ているものを消費者及び車の熱狂者は同様に楽しんでいる。毎日それはよりよい設計されていて、より軽いようである; fuel-efficient およびより強力な雑種は入る。最近解放されたモデルはgas-powered 同等均一な敗北である。燃料及びエネルギーを節約するために1 つは動きでシリンダー半分の締められるのような他の機能の255 馬力エンジンを(予告なしに) 間、自慢する。
雑種設計された車は要したも。通常価格の相違はおよそ3,000 の木びき台である。そして実際に燃料の節約を価値があるようにするために、それはあなたのための少数の年を(ガス代によって) 取るかもしれない。但し、それは環境のためにまだよりよく、それは(作り価値があるそれ) 長びき、何人かの消費者の心で。
そして、心をこめてちょっと動かないであなたのV8 の棒を握る1 才まだならより新しいハイブリッドモデルが昨年のそれらの花弁に金属の皮むき器で得ている心に運ぶかもしれない。ハイブリッドモデルはにより近くじりじり動いて、(均一な敗北は!) 0 から60 のMPH の路上テストのガスの動力車。
新しい車は近い将来可能なオプションであるかもしれないことを決定するときそうディーラーのロットの余りにも多くの雑種を見ると期待してはいけない。選択を見つけるために運転するを渡状態をしなければならないことができる。インターネットの予備の捜索をどんなモデルがあなた及びあなたの生活様式に最も寄与するかもしれないか見つけるためにすれば。私達が述べ、perhaps?in にfuture?you'll この時にはるかに最もよい選択があることをようである、雑種より他の選択がないすべてを心に留めておきなさい。
著者について:
ミハエル歩行者はJDM エンジン、使用されたエンジン及びエンジンの交換のようなエンジンの関連のトピックで先端及びヒントを提供しているフリーの著者である。彼の記事は自動熱狂者のための貴重な資料源である。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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