電気スクーター: 最初回転の愛
ガソリンは急騰に値を付けるか。心配する必要性無しか。モーターか電気スクーターによってガス意志の1 ガロンは週の間持続する。
人々が電気スクーターを運転し始めると同時にそれらのようなにより多くのそしてより多くの理由見つける。彼らは実用的、すばらしいガスマイレッジを駐車し、得て容易である。、playful 一日一日と上がっていて、ガソリン価格がfuel-efficient 電気スクーターの人気は上昇した。企業の専門家に従って、販売最後の年は前に年と比較されて倍増し、しか2005 の300,000 以上の電気スクーターで販売されなかった。
堅い中心のスクーターの熱狂者は多くの人々が土地でスケートで滑ることと比較するscooting の感じを楽しむ。繁華街に住んでいるそれらのために、スクーターは毎日におよび容易楽しみを取り替えさせる、ほとんどのモデルは十分に密集している公共交通機関に取られには、次に仕事日の残りのための机の下で貯えられるためにか。そして電池を再充電できる。電気及びモータースクーターはガスでお金を救うことを可能にするか。Vespa 、スクーターの壮大な貴婦人は、容易に50 マイルの都市乗車の間のガスの1 ガロンをすする。
何人かの人々彼らの運転の特権を失った後スクーターに回る; ある人々はスクーターをバイクよりロマンチック見つけ、いわゆるスクーターの日付を楽しむ。詰め込まれたstreetcars およびバスで窒息していたので、SARS の恐れのための電気スクーターに転換した極東の多くの人々およびこの夏は彼らの仲間都市住人を多くのスクーターの熱狂者得意気に調べた。
人々がモーター及び電気スクーターをなぜ今日選ぶか問題は特徴及び設計を出ることを用いる多くの新型車で、繁栄の販売起因しなかった。
最も普及したスクーターモデルの1 つに電気スクーターの自我が自転車として結合し、ヘッドライト、回転信号、ブレーキおよびスロットを含むスクーターの装置すべてが、使用することができるが、バイクの最もよい特徴をある自我2 周期。アルミニウムと銀めっきされたシャーシは25mph 上昇の丘まで、この芸術品容易に作ることができるか。そして120 ポンド以下重量を量る! 小売商によっておよそ$1400 のための自我の小売り。
ブロックのもう一つの2 動かされたwhiz の子供はXootr のスケートボードと電気スクーター間の十字である。Xootr が懸濁液も実質ブレーキもないが、10 キロメートルの速度で取ることができるが非常に軽量と、これらの不利な点はと住み易い。そして電池が低速を動かすとき、まだ蹴ることとのそれを推進できる。
スクーターの話すこと、有名なVespa から逃すことは不可能である。イタリアの設計のこれらの2 動かされた驚異はデザイナーが固まりのための現実的な2 動かされた車を作成したときにCorradino D'Ascanio 及びEnrico Piaggio 、40 年代の終わり以来のヨーロッパ人を魅了した。そして余りにハリウッド愛Vespa 、Audrey Hepburn および通訳に均等に流行のVespas にニコールKidman をローマの休日に置く。
全く、女性はすべてのスクーターの所有者で60 パーセント以上構成する。そして現実的な価格とか。ほとんどのスクーターは$800 から$1000 までより大きく、より速いスクーターは$10,000 多くを要することができるが、及ぶか。スクーターは今日都市道のニッチからすぐに切り分けた。
著者について:
Kathryn Whittaker はいくつかの異なったトピックで記事を書く。スクーターのより多くの情報のために訪問を付加的な スクーターの 記事のためのhttp://www.electricscooterguide.com/and 喜ばす訪問を次の記事のページのhttp://www.electricscooterguide.com/electricscooters 記事 喜ばしなさい。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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