Elektrisches Scooters: Liebe An der Ersten Drehbeschleunigung
Emporschnellende Benzinpreise? Keine Notwendigkeit sich zu sorgen? mit einem Motor oder einem elektrischen scooter dauern eine Gallone des Gaswillen für Wochen.
Während Leute anfangen, elektrische scooters zu fahren, finden sie immer mehr Gründe zu wie ihnen. Sie sind praktisch, einfach, große Gasmeilenzahl zu parken und zu erhalten. Wenn der Benzinpreis Tag bis zum Tag aufwirft, hat die Popularität der playful, fuel-efficient elektrischen scooters angestiegen. Mit nach Ansicht der Industrieexperten haben letzte Jahre Verkäufe verglichen einem Jahr vor geverdoppelt, und nur in 2005 mehr als 300.000 elektrischen scooters wurden verkauft.
Der harte Kern scooter Enthusiast genießt fühlen von Scooting, das viele Leute mit dem Eislauf auf Land vergleichen. Für die, die in die Stadt leben, lassen scooters das tägliche Spaß austauschen und das einfach, und die meisten Modelle sind genug kompakt, auf öffentliche Transportmittel genommen zu werden und unter einem Schreibtisch für den Rest des Arbeitstages dann gespeichert zu werden? und Sie können die Batterie neuladen. Elektrische und Motorscooters erlauben Ihnen, Geld auf Gas zu sparen? sogar Vespa, der großartige Dame von scooters, leicht sips eine Gallone Gas während 50 Meilen der Stadtfahrt.
Einige Leute wenden an scooters, nachdem sie ihre treibenden Privilegien verloren haben; einige finden das scooter romantischer als radfahren und genießen sogenannte scooter Daten. Viele Leute im Fernen Osten, der zu den elektrischen scooters für die Furcht vor SARS geschaltet wurde, und dieser Sommer viele scooter Enthusiasten betrachteten stolz oben ihren Mitstadtbewohnern, da sie in gestauten streetcars und in Bussen erstickten.
Gleichgültig, warum Leute Motor und elektrische scooters heute wählen, die emporkommenden Verkäufe haben viele neue Modelle mit dem Herausnehmen der Eigenschaften und des Designs ergeben.
Eins der populärsten scooter Modelle ist der Zyklus eGO-2, der die besten Eigenschaften eines Fahrrades kombiniert und ein elektrisches scooter. Ego als Fahrrad verwendet werden kann, aber hat die ganze Ausrüstung eines scooter, einschließlich Scheinwerfer, Umdrehung Signale, Bremsen und Drossel. Mit silver-plated Aluminiumchassis kann dieses Kunstwerk bis zu kletterndem Hügel 25mph leicht bilden? und weniger als 120 Pfund wiegend! Die Egoeinzelverkäufe für herum $1400 abhängig von einem Einzelhändler.
Ein anderes zwei-fahrbares whiz Zicklein auf dem Block ist ein Xootr, ein Kreuz zwischen einem Skateboard und einem elektrischen scooter. Obgleich Xootr Sie mit der Geschwindigkeit von 10 Kilometern herum nehmen kann, die sie weder Aufhebung noch reale Bremsen aber hat, mit seinem extrem leichten, sind diese Nachteile einfach, mit zu leben. Und wenn die Batterien Tief laufen lassen, können Sie ruhig es mit dem Treten antreiben.
Sprechen von scooters, zu vermissen ist unmöglich, aus dem berühmten Vespa. Diese zwei-fahrbaren Wunder des italienischen Designs haben Europäer seit dem Ende von vierziger Jahren verzaubert, als Entwerfer Corradino D'Ascanio und Enrico Piaggio einen erschwinglichen zwei-fahrbaren Träger für die Massen herstellten. Und Hollywood Lieben Vespa auch, Audrey Hepburn in römischen Feiertag und Nicole Kidman einsetzend in den Interpret auf gleichmäßig stilvolles Vespas.
In der Tat enthalten Frauen mehr als 60 Prozent von allen scooter Inhabern. Und mit erschwinglichen Preisen? die meisten scooters reichen von $800 bis $1000, während grössere und schnellere scooters soviel wie $10.000 kosten können? scooters haben schnell aus ihrer Nische auf heutiger Stadtstraße geschnitzt.
Über den Autor:
Kathryn Whittaker schreibt Artikel auf eine Anzahl von unterschiedlichen Themen. Zu mehr Information über Scooters besuchen Sie bitte http://www.electricscooterguide.com/and für zusätzliche Scooter Artikel gefallen Besuch die folgende Artikelseite http://www.electricscooterguide.com/electricscooters-articles/.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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