Sviluppo iconic di Mazda mx5's che fa i distributori delle parti di mazda come il partstrain trasporta il la cosa migliore
Fresco dalle rotelle in su, Mazda MX5 -- il roadster favorito del mondo rimane allineare al peso leggero, divertimento guidare la formula che ha venduto più di 700.000 MX-5s universalmente dalla relativa introduzione in 1989. La terza generazione Mazda MX-5 sarà presentata nel mese di ottobre del 2005 a saloni dell'automobile de Melbourne e de Ginevra. Intensità dello spirito posseduta in molto pochi automobili di sport? ciò era che cosa il program manager Takao Kijima ha in mente quando genera il Mazda nuovissimo MX-5.
Il Mazda nuovissimo MX5 epitomizes la parola giapponese Jinba Ittai (rider ed il cavallo poichè one).Jinba Ittai è analogo del legame fra un pilota dell'formula-automobile della singolo-sede ed il suo corridore, di cui è l'essenza Zum-Zumano. L'idioma del rider-e-cavallo e lo sforzo generare un automobile visto universalmente come "lotti di divertimento" hanno servito da punto focale intorno al nuovo Mazda MX5.
Gli assistenti tecnici di Mazda realizzano che il concetto di Jinba Ittai ha definito i cinque requisiti di base: l'automobile sarebbe compatto e chiaro come possibile mentre faceva fronte alle richieste globali di sicurezza; la cabina di guida accomoderebbe confortevolmente due occupanti di pieno-altezza senza spazio sprecato. Nel frattempo, la disposizione di base continuerebbe con l'originale anteriore-midship posteriore-guida la configurazione con il motore posizionato davanti al driver ma dietro l'asse anteriore per le distribuzioni del peso di 50:50. In più, tutte e quattro le rotelle sarebbero fissate dal wishbone o i sistemi della sospensione di multi-collegamento per elevare le prestazioni della gomma, presa della strada e stabilità dinamica e quella una struttura della centrale elettrica fornirebbero ancora un collegamento solido fra il motore ed il differenziale montato dietro per affilare la risposta della valvola a farfalla.
Gli assistenti tecnici di Mazda hanno fatto ogni conteggio di grammo quando hanno saputo molto bene che il peso supplementare avrebbe un'influenza drammaticamente negativa sull'azionamento, accantonare e sulle prestazioni di frenaggio. Il loro "peso valutato di strategia di grammo" nei più piccoli incrementi possibili e nelle occasioni con attenzione controllate della peso-guarnizione. Altre tattiche di peso-weight-saving sono state impiegate pure. La tecnologia avanzata era dove pratico applicato realizzare una luce e un disegno unibody rigido usando i materiali che hanno offerto l'più alta resistenza ed il peso più chiaro.
Il roadster iconic MX5 effettivamente si è evoluto come evidente sul relativo nuovo sguardo GRASSETTO. "la figura classica della bottiglia del coke" dei profili è stata rimossa. Il naso e la coda sono affusolati uniformemente ma ora le superfici spostano uniformemente fra le rotelle senza limitare. Gli archi del cuscino ammortizzatore di nuovo Mazda MX-5 sono considerevolmente più pronounced per le dimensioni sostanzialmente più larghe della pista della rotella e una posizione più atletica. le rotelle di Diciassette-pollice contribuiscono a definire i angoli dell'automobile mentre ci sono aumenti modesti di l'interasse (+65 millimetri), la lunghezza (+20 millimetri), la larghezza (+40 millimetri) e l'altezza (+20 millimetri),
Con nuova architettura dell'automobile di sport della generazione del Mazda l'automobile si vanta 22 per cento di rigidezza più flexural e un aumento di 47 per cento nella rigidità di torsione rispetto al Mazda precedente MX-5's. che sposta il motore verso il dietro da 135 millimetri era un punto importante verso l'equilibratura della distribuzione completa del peso e la riduzione del momento della deviazione della rotta di inerzia. Il nuovo automobile inoltre trae beneficio da distribuzione ideale del peso di 50:50.
Che cosa rende questo Mazda così speciale negli occhi e nelle mani degli entusiasti dell'automobile il mondo sopra? Le parti che compongono ogni pollice del Mazda MX5 poichè il roadster iconic è uno dei motivi. Potete venire attraverso le parti di ricambio durevoli eccellenti sui Web site come http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/Mazda. Inoltre, potete essere resto assicurato quello che il vostro Mazda MX-5 sia più capace, più comodo e più potente.
Circa l'autore:
Il jenny McLane è un nativo di 36 anni dello Iowa
ed ha un'abilità per ricerca sugli automobili e su qualche cosa
e tutto a questo proposito. Lavora a tempo pieno come a
L'analista del mercato per uno dell'automobile principale parte i fornitori
nel paese oggi.
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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