La politique commerciale; blesser l'industrie et des petites entreprises
Le tarif des taxes d'acier il ya quelques années, l'industrie du mal et de la petite entreprise et nous en tant que civilisation sont encore payer pour que boo boo. Ce problème affecte notre équipe dans mon entreprise et les coûts de nos franchisés et d'argent Retour sur investissement de temps, en raison de l'augmentation des coûts dans les nouveaux équipements. L'augmentation des coûts de l'acier a ajouté 1800 $ à 3000 $ de camions et de camions de lits? Tous les cours de la taxe à l'importation et la manipulation, qui a eu lieu en raison de l'offre et la la demande de la nouvelle tarification qui sont causés par ces taxes à l'importation. Même encore l'industrie de l'acier n'a pas sensiblement plus élevés et les bénéfices ont été blessés tous les fabricants, tels que les constructeurs de bateaux, de camions et de voitures manufacturers.There ont été plus de 20000 licenciements industrie automobile en raison de l'augmentation des prix de l'acier, parce que moins de gens peuvent se permettre l'augmentation des prix des VUS de $ 800.00. Cela choque les licenciés, leurs familles et de l'industrie automobile tout comme ce mal de nos franchisés et de leur capacité à faire croître leur entreprise. La taxe à l'importation de 50% sur l'acier, fait mal le reste de l'économie, fait mal mon équipe à un moment où nous avons besoin de mieux prix à nos clients qui sont facturés à la dette de carte de crédit, après tout, nous servir les masses et le consommateur moyen est dans ce scénario. La taxe à l'importation de l'acier créé un monopole de l'acier pour un couple de l'acier les entreprises qui envisagent une fusion dans un monde concurrentiel industrie sector.I suis fâché que nous attaquent les sociétés américaines qui ont gagné le marché de service à la clientèle et de leur donner ce qu'ils veulent comme nous tous vote avec la valeur de notre dollar, puis le gouvernement crée des monopoles dans le même temps. Alors bien sûr, les monopoles sont bonnes aussi longtemps que le gouvernement crée. Nous sommes heureux de voir que ces entreprises sidérurgiques sont maintenant en mesure de produire de l'acier, maintenant que les prix sont en hausse, mais certaines de ces aciéries sont fermés pour vendre leurs contrats d'énergie à d'autres entreprises et à rester fermées, donc qui sommes-nous aider? Certainement pas de mon équipe ou de l'entreprise et de certainement pas aider notre position à long terme du libre-échange que nous avons besoin de la capacité d'exporter, avec des attaques réciproques des autres gouvernements sur des sujets tels que notre industrie du boeuf, l'industrie informatique ou d'une compagnie aérienne industries.We allons maintenant voir des emplois pour les voitures et etc s'établir au Mexique et en Chine ce serait aussi pour les tracteurs et les camions et l'industrie lourde remorque fabricants. Nous aider l'industrie à titre temporaire et ensuite donner des emplois et l'usine la capacité à d'autres pays de nos autres secteurs importants pour quelle raison? Temporairement à la proposition d'une vieille industrie qui refuse de la concurrence dans les marchés mondiaux et de rationaliser comme tout le reste d'entre nous à devenir meilleurs de race? Si nous voulons vraiment faire que nous devons prendre en rouge magique à tous les marqueurs de la folie de réglementations qui font obstacle à nos industries ou de force ceux qui commercent avec nous des lois sur l'environnement d'entrer en concurrence sur un niveau équitables. Think about it. "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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