English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Ασφάλεια και ο μηχανικός

Ασφαλιση ζωης RSS Feed





Ο κόσμος δεν είναι πλέον σωστός όταν χρησιμοποιούνται μαζί οι δύο λέξεις, ο μηχανικός και η ασφάλεια, δίπλα-δίπλα σε μια συνομιλία. Χωριστά είναι λέξεις που δικαιολογούν τη χρήση τους, με τις εξηγήσεις και τις έννοιές τους δεδομένου ότι εκείνοι που συντάσσουν τα λεξικά βλέπουνε την τακτοποίηση! Κάθε ένας εξυπηρετούν το σκοπό τους μέχρι έναν τέτοιο χρόνο όπως όταν χρησιμοποιούνται στην ίδια πρόταση ή ακόμα και στην ίδια σελίδα. Ο μηχανικός και η ασφάλεια δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί άλλο, ναι υπήρξε ένας χρόνος όταν δεν είχε αυτό το θέμα καμία βάση αλλά εδώ και σήμερα μπορεί να δει ότι οι λέξεις δεν είναι υπό οποιαδήποτε έννοια συνώνυμες η μια με την άλλη.

Το λεξικό μας λέει ότι, η ασφάλεια είναι "ένα πράγμα που παρέχει την προστασία ενάντια σε ένα πιθανό γεγονόσ" ή "τα χρήματα που πληρώνονται για να ασφαλίσουν ενάντια σε κάτι ή από μια ασφαλιστική εταιρεία σε περίπτωση ζημίας, τραυματισμού, κ.λπ...". Καλά, αυτός μας λέει κάτι αν και είναι λίγο συγχέοντας.

Το λεξικό μας λέει ότι ένας μηχανικός είναι "ένα πρόσωπο που είναι κατάλληλο στην εφαρμοσμένη μηχανική" και επίσης λέει ότι ένας μηχανικός είναι "πρόσωπο που ελέγχει μια μηχανή ή μια μηχανή". Και εκεί τον έχουμε. Είναι λυπημένο ότι κάποια δεν μπορεί τώρα να ανατρέξει "ασφαλιστικός μηχανικόσ" ή ασφάλεια εφαρμοσμένης μηχανικής "για να αποκτήσει κάποια πολύτιμη επίγνωση σε αυτό που περιλαμβάνεται και για να ρίξει κάποιο φως σε αυτό το θέμα.

Τι δυστυχώς και ακούσια που σπινθήρισαν αυτό το θέμα ήταν από αυτά που ένας επιθεωρητής εφαρμοσμένης μηχανικής είπε μιά φορά τα σκάφη μηχανικός ενώ η μπύρα σε έναν φραγμό μια νύχτα. Ο μηχανικός παραπονιόταν φυσικά για την έλλειψη εφεδρειών που τίθενται στην διάθεση των σκαφών που ήταν. NB: Αυτό είναι ένα συχνό γκρινιάζει των μηχανικών και πιθανώς έχει την αξία και σημασία του κόσμου, καμία επιχείρηση που συμπαθεί στο μέρος με τις ακριβές εφεδρείες εάν μπορούν να το βοηθήσουν. Εν πάση περιπτώσει, ο επιθεωρητής, αληθινός να διαμορφώσει συμφωνηθείς με το μηχανικό σκαφών και κατηγορημένος όλα στους ωθώντας προϊσταμένους εγγράφου επάνω, τους τρέχοντες προϋπολογισμούς σκαφών και την οικονομία, κατά συνέπεια ακολούθησε όλες τις συνηθισμένες λεωφόρους που οι επιθεωρητές χρησιμοποιούν χαρακτηριστικά εν προκειμένω. Ο επιθεωρητής πήρε δυστυχώς μια πάρα πολλές γουλιές της μπύρας του και ξεχνώντας ότι είχε διασχίσει πολύς καιρός από τότε το φράκτη από το προσωπικό των σκαφών στο προσωπικό γραφείων, αφήστε την ολίσθηση ένα απόκομα της συνομιλίας ότι είτε ήταν συμβαλλόμενο μέρος είτε ότι τα μεγάλα αυτιά του είχε εξετάσει τυχαία.

Η δήλωση αναμεταδόθηκε όπως αυτό: "Δεν είναι η πολιτική μας για να αγοράσει τις εφεδρείες για τα σκάφη μας, θα τον περιμέναμε μάλλον έως ότου αποτυγχάνει ο εξοπλισμός και απαιτούμε έπειτα πίσω στην ασφάλεια".

Ζαλίζεται η λέξη που έρχεται να απασχολήσει. Ο κλονισμός, η δυσπιστία και η προσβολή θα μπορούσαν να ακολουθήσουν κοντά το δεύτερο. Ο μηχανικός και ο επιθεωρητής γύρισαν φυσικά σε άλλα θέματα όπως τη συζήτηση των συντροφικών μηχανικών και των ελαττωμάτων τους πριν από τελικά να αποσυρθούν στα αντίστοιχα κρεβάτια τους και να ξεχάσουν όλα για αυτό που είχε συζητηθεί. Εκτός από το μηχανικό που για κάποιους λόγους ή άλλος δεν θα μπορούσε ποτέ αρκετά να απελευθερώσει τους επιθεωρητές "γλιστρήστε" από το μυαλό του. Και μπορεί καθένας να τον κατηγορήσει;

Οι μηχανικοί αγωνίζονται να εκτελέσουν τα καθήκοντά τους μέσα στις παραμέτρους που δίνονται και στα συχνά σκληρά και unforgiving περιβάλλοντα αλλά τους δεδομένης της ουσιαστικής πλάτης ακτών επάνω που εκτελούν αμετάβλητα τα καθήκοντά τους καλά και σε έναν υψηλό βαθμό προτύπων απόδοσης και ασφάλειας τελών. Το λεξικό δηλώνει αρκετά σαφώς ότι οι μηχανικοί είναι καταρτισμένα πρόσωπα που φροντίζουν τα μηχανήματα. Τα μηχανήματα χρειάζονται και τις επαρκείς εφεδρείες και τους μηχανικούς για να παρέχουν ένα ασφαλές εργασιακό περιβάλλον και για να κρατήσουν τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό στην ικανοποιητική λειτουργία. Μια μηχανή που αναμένει μια μελλοντική ασφαλιστική αξίωση δεν είναι μια ασφαλής λειτουργώντας μηχανή και ο μηχανικός έχει αποτύχει στο καθήκον του να κρατήσει τη λειτουργία μηχανών ή μηχανών. Από μια ασφαλιστική άποψη ένας μηχανικός και απαραίτητες εφεδρείες είναι τα "πράγματα" που παρέχουν την προστασία ενάντια σε ένα πιθανό γεγονός.

Λόγω στα σύγχρονα συστήματα της επικοινωνίας και του γεγονότος ότι οι εφεδρείες είναι εύκολα διαθέσιμες στους περισσότερους λιμένες του κόσμου δεν είναι κοινή πρακτική να ενισχυθούν τα μεγάλα αποθέματα των εφεδρειών στα σκάφη. Εμπιστεύεται κατά ένα μεγάλο μέρος και γίνεται αποδεκτό από τους μηχανικούς και το προσωπικό γραφείων ίδια ότι όταν διαθέτουν οι διαταγές μηχανικών κάνει έτσι επειδή τους χρειάζεται. Διατάζει τις εφεδρείες μέσω της επιχείρησης ταυτόχρονα διατηρώντας τη γνώση ότι πρέπει να φθάσουν στον επόμενο λιμένα της κλήσης ή το αργότερο μέσα σε έναν μήνα ή έτσι. Ο μηχανικός επιπλέον τους διατάζει επειδή προβλέπει μια χρήση για τους. Με την τοποθέτηση μιας τέτοιας διαταγής είναι, χωρίς να γνωρίσει του πλήρως να κάνει έτσι, θεσπίζοντας την ασφάλεια στα μηχανήματα για τα οποία έχει διατάξει διαθέτει. Παρέχει την προστασία ενάντια σε ένα πιθανό γεγονός, το οποίο είναι σε αυτήν την περίπτωση η ασφαλιστική συντήρησή του η μηχανή ή η μηχανή σε λειτουργικές και ασφαλείς συνθήκες εργασίας; όπως ορίζεται από τα καθήκοντα ενός μηχανικού.

Για να ανακεφαλαιώσει με απλουστευμένη μορφή: Ο μηχανικός ασφαλίζει τα μηχανήματά του με την αντικατάσταση των φορεμένων ή χρησιμοποιημένων μερών δεδομένου ότι βλέπει απαραίτητο να διατηρήσει ένα ορισμένο κομμάτι του εξοπλισμού σε μια ικανοποιητική εργασία και έναν ασφαλή όρο.

Η επιχείρηση εν προκειμένω έχει αποτύχει στο καθήκον τους στο μηχανικό, με την μη παροχή των απαραίτητων εφεδρειών δεδομένου ότι ο μηχανικός κρίνει απαραίτητος να εκπληρώσει τα καθήκοντά του.

Οι ασφαλιστικά συνεισφορές ή τα χρήματα που καταβάλλονται σε έναν την ασφαλιστή είναι μια δαπανηρή επιχείρηση κατά εξέταση του μεγέθους και της κλίμακας αυτό που περιλαμβάνεται. Για να περιμένει την αποτυχία και έτσι εκτός από τα χρήματα στις εφεδρείες και να αποδώσει το κόστος στην αποτυχία, με την επόμενη επισκευή του εξοπλισμού που πληρώνεται από την ασφαλιστική εταιρεία, πρέπει να φανεί "μεγάλοσ" στον πλοιοκτήτη/το διευθυντή Εκεί επιστρέφει τα χρήματά του σε τον από εκείνους που παίρνουν των περισσότερων από τον προϋπολογισμό του και στη συμφωνία η ασφαλιστική εταιρεία πληρώνει για ολικές τις ζημίες που επικαλούνται από την αποτυχία, τους χρόνους διακοπής και την επόμενη αντικατάσταση του αποτυχημένου εξοπλισμού.

Ένας μηχανικός που εργάζεται σε ένα σκάφος όπου οι εφεδρείες δεν θα σταλούν κατόπιν αιτήσεως γίνεται άχρηστος μηχανικός. Τώρα κατά προτίμηση κάλεσε έναν επιστάτη χωρίς τις δεξιότητες ή το ενδιαφέρον για την ασφάλιση της ιδιοκτησίας του που οφείλεται απλά σε μια έλλειψη χρησιμοποιήσιμων στοιχείων να επηρεάσει τέτοιων. Ένας μηχανικός είναι (ήταν) ασφάλεια ενάντια στην αποτυχία εξοπλισμού εφ' όσον έχει στη διάθεσή του τις εφεδρείες απαραίτητες; χωρίς αυτούς αρνείται οποιαδήποτε ασφάλεια που πηγαίνει με τον τίτλο του μηχανικού. Είναι κατάλληλος για να διατηρήσει και να φροντίσει τις μηχανές και τον εξοπλισμό, αλλά γίνεται μόνο ασφαλισμένος (το "πράγμα") εάν έχει το απαραίτητο στήριγμα από στην ξηρά. Πάρτε ότι υποστήριξη μακριά και αφηνόμαστε με έναν καταρτισμένο ακόμα ανασφάλιστο μηχανικό. Δεν μπορεί να εκτελέσει τα καθήκοντά του ικανοποιητικά, δεν μπορεί να δώσει την ασφάλεια που οι μηχανές του θα εκτελέσουν καλά και ακίνδυνα με τη φροντίδα του, δεν μπορεί να εκπληρώσει τα καθήκοντά του σε οποιαδήποτε μορφή ή να διαμορφώσει και είναι έτσι μια ευθύνη σε όλους τους ενδιαφερομένους.

Ένας μηχανικός έχει γίνει έτσι μέσω κανενός ελαττώματος δικοί του είναι κύριος μιας ασφαλιστικής ευθύνης σε όλους τους ενδιαφερομένους και γίαυτό δεν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το μηχανικό και την ασφάλεια στην ίδια πρόταση; βλάπτει και άσχημα.

Συντάκτης και Webmaster Seamania. Σαν Προϊστάμενος μηχανικό στο εμπορικό ναυτικό έχει πλεύσει τον κόσμο για δεκαπέντε έτη. Τώρα ζωντανός στην Ταϊβάν γράφει για τους πολιτισμούς σε όλη την υδρόγειο και τη ζωή δεδομένου ότι την βλέπει.

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu