High-Speed-Züge und die Zukunft des Verkehrs
Wo sind all die Hochgeschwindigkeits-Züge waren wir versprochen? Wo ist eine kohärente Strategie für den Transport? Mit dem aktuellen Preis für Kraftstoff müssen wir besser und effizienter Systeme, um Menschen, die Benzin-Preise sind für die Vögel oder Kamele? Seit Jahren haben sie gesprochen wurde, High Speed Trains, zwischen Los Angeles und Las Vegas von Houston und San Antonio nach El Paso, Houston nach Dallas, Dallas nach Austin und San Antonio, Dallas, um Amarillo, Amarillo nach Denver, Denver, um Kansas City zu Wichita zu Oklahoma City nach Dallas. Montana braucht ein High-Speed-Schienen-und Nord-, Süd-Dakota, Iowa, Nebraska könnten alle profitieren von einem High-Speed-Rail-System. Anschließen der Mid West zu den Märkten und Texas Texas nach Los Angeles, Florida und Texas durch die südlichen Staaten erheblich verbessern könnte Transport und Reisen in diesem Land. Es würde nicht schaden Fluggesellschaften. Der Rabatt Fluggesellschaften wie Jet Blue, South West, America West, Air Tran, weiterhin gut und die Zeit Faktoren wäre ein Grund zu fliegen lange Strecken oder von Küste zu Küste Strecken. Discounter lässt sich Preis-und Aufenthalt in der Wirtschaft auf dem Business-Modell als einen großen Teil ihrer allgemeinen Wachstumsstrategie; Greyhound Firma könnte leiden in der Anfangsphase aus einem landesweiten Netz von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in den USA, aber das Bus-Linie ist heute im Besitz von einem kanadischen Unternehmen ohnehin; schließlich sind sie in der Lage zu arbeiten mit dem Netzwerk, um die Lücken und tatsächlich mehr Einnahmen für die Verbindung von Menschen bis zur endgültigen Bestimmungsorte. Mehr Kontakte, den Wettbewerb und den innergemeinschaftlichen Handel Nation ist die Erhöhung der Zahl der Transport würde Amerika näher zusammen und stärker. Die Vereinigten Staaten sind häufig Vertreter der Vereinigten Staaten mit unseren unzähligen von Vorschriften und Regeln, die Sie ändern, die zweite über die Grenze in einen neuen Staat, auch wenn wir wirklich sind ein Land. Natürlich mit Schnee als Generalsekretär der Treasury Diese Fragen wurden untersucht, für die dieser großen Stil, vor allem wenn man die zehn Jahre Eisenbahn Konsolidierung während seiner Zeit an der Spitze der CSX. Mit Straßen müssen von Instandsetzungs-und Verkehr immer noch ein großes Problem und unsere wachsende Bevölkerung, müssen wir Blick nach vorn auf diese ernsten Themen. Mit Magnetschwebetechnik gepolstert und in der Luft-Technologie gibt es keinen Grund, warum wir nicht eine große Netzwerk kostengünstig wäre, dass die Geschwindigkeiten, die für schnelle Bewegung der Leute. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt, um mehr ernst Hochgeschwindigkeitszug reisen, wir haben genug getan, Studien, brauchen wir weitere Maßnahmen. Wir müssen im Voraus planen und ab die katastrophalen Folgen für die Wirtschaft von Angebot und Nachfrage, um die Menschen Probleme mit dem Auto. Denken Sie darüber nach. "Lance Winslow" - Wenn Sie haben innovative Ideen und einzigartige Perspektiven, kommen Sie denken, mit Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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