English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Предизвикателство закона Калифорния каска

Адвокат RSS Feed





Като Дон Blancet, изпълнителният директор на намаляване на Калифорния, е правилно отбелязва е съобщение за пресата любезно разпространява от нашите приятели на мотоциклети фондацията, моментът Куигли и др. V. Калифорния магистрала патрул случай ще лири на последният пирон в ковчега на шлема право Калифорния. Но за да се оценят защо този случай е предприемач, който ще поставя шлем право 6 метра под земята, ще трябва да разберат, че този конституционен дефект каска закон е роден с - също представи дефект в основата на шлема право препоръчва на всички страни от NTSB - и как нашите Калифорния борци за свобода са изработена ковчег на закона, на работната от 17 години, в държавните и федералните съдилища, за да положат конституционна предикат най-накрая да постави шлем право в гроба.

Конституционният дефект както каска Калифорния право и предложения от NTSB е, че тези закони изискват мотоциклетистите да носят каски съвместим с федерален стандарт мотоциклет шлем изпълнение, посочени в FMVSS 218. Дефектът е че нито обичайно интелигентни Biker нито правоприлагащ орган би могъл да имат представа какво FMVSS 218 изисква. Водачите не могат да четат закона и знаят как да се съобразят с нея, както и на прилагането на закона служител също не може да евентуално да го прилага, освен произволно. Раздел 218 държави нищо за каска за производство или какво каска трябва да изглежда така. Той просто описва някои лабораторни процедури и някои произволни въздействие критерии. Всъщност, за да се определи дали даден каска отговаря FMVSS 218 изисква съществено лабораторно оборудване и подходящо обучени инженери да работят, както и в процеса на тестване на каска и го унищожи.

Конституционният дефект на "неяснотата на закона" и на оспорване по съдебен ред произтича от справедлив процес клауза на Конституцията на САЩ. Както бе обяснено от САЩ Върховния съд:

"Това е основен принцип на справедлив процес, че един нормативен акт е нищожен, за неяснота, ако му забрани не са ясно определени. Неясните закони обиждат няколко важни стойности. Първо, защото се предполага, че човек е свободен да насочи между законно и незаконно поведение, ние настояваме, че законите дават на лицето, на обикновените разузнаване разумна възможност да знам какво е забранено, така че той може да действа по съответния начин. Неясните закони могат да капан за невинен, като не предлага справедлива предупреждение. От друга страна, ако произволно и дискриминационно прилагане е да бъде предотвратен, закони трябва да предоставят изрично стандарти за тези, които се прилагат им. А неясни право impermissibly делегати основни въпроси, свързани с полицаи, съдии и съдебни заседатели за резолюция по конкретен повод и субективна основа с придружител опасностите от произволно и дискриминационно прилагане. " Grayned V. град Rockford, САЩ 408 104, 108 (1971 г.).

Пътят да докаже, че шлем Калифорния законът е противоконституционен е заплетен един, който започва с едно предизвикателство, което на Законът е противоконституционен, както е записано. В Buhl V. Hannigan, Калифорния Съда на Апелативния се съгласиха, че е "абсурдно", за да слагам, че обикновените Biker или правоприлагащ орган може да разгледа производство каска и прилага FMVSS 218 да се определи дали отговарят на каска закон Калифорния.

Случаят Buhl бе последвано от Bianco V. Калифорния Highway Patrol, в която Калифорния Съдът е приел, че апелативният Когато носите каска "DOT" етикет тя създава презумпцията, че каската отговаря FMVSS 218, и че презумпцията може да се приложи само ако (1) каска беше припомнено в декларацията от производителя за установяване на съобразят с FMVSS 218 или определено от NHTSA да се noncompliant с FMVSS 218, и (2) на Biker като "Край на знанието" на оттегляне или определянето на неспазване.

В този момент Калифорния правоприлагащите органи да са признали, че конституционните ограничения върху прилагането на закона беше се е произнесъл по неприложима. В Калифорния Highway Patrol Отговорът на гореизложеното Съдът на решения, Обжалване, Въпреки това, е да ги игнорирате и да продължи да прилага закона произволно въз основа на оценка на некомпетентни служители на правоприлагащите органи на производство качества на каска.

Ричард Куигли и Стив Bianco след заведен съдебен спор, който по-късно да бъдат финансирани от списание Easyrider. В колоездачи, установени на територията на Федерална окръжен съд, че в Калифорния Highway Patrol е имало политика и практика на незаконно прилагането на закона, в нарушение на Апелативния съд решение в Bianco V. КПТЕ. Федералният окръжен съд издаде унищожително становище осъжда КПТЕ за незаконните си политики изпълнение каска право и Съединените щати на Апелативния съд потвърди разпореждане поръчване на когенерационна да спират и преставам издаване на билети, каска, освен ако служителят е "вероятна причина" да се смята, че ездачът е "знаел", че неговите шапки бе напомнено или определено от NHTSA да се noncompliant с FMVSS 218.

Отново КПТЕ трябва да има само определени техни билети книги, но отново, за КПТЕ определят, вместо да Продължете с незаконната си изпълнение на политиката. Пътуващите с Bikers на по-малка толерантност в Калифорния като Ричард Куигли и Стив Bianco изпитват решимостта на Калифорния Highway Patrol, натрупване на стотици каска билети, някои от тях за носене на Болт "Ил орел" каска, с "китайски производителя точка" етикет бродирана на гърба, други носеха слънчеви очила с етикети точка, или itsy bitsy teenie кренвирш каски, шапки каски, шлемове търси подобни на това, което някои наричат "новост каски" и много произвеждат свои собствени по-малки, отколкото-диня по размер с твърда черупка каски, като специално разрешение в правно становище автор КПТЕ юрисконсулт, добавяте свои собствени етикети точка.

Куигли оспорва последните си каска билети дузина, този път призова, че шлем Калифорния закон е противоконституционен неясни ", които се прилагат" от Патрул на Калифорния Highway. Той разпитани служителите магистрала патрул и въведе вътрешната политика на когенерационна меморандуми и бюлетини като обикновен намерението на когенерационна за полата на Съда на решения, жалби, които определя каска Калифорния право; документи, той щеше натрупани в продължение на десетина години борбата на КПТЕ в съда.

Десет години до деня, след като Съединените щати на Апелативния съд за девети Писта беше потвърдил разпореждане срещу незаконната политиките на когенерационна на каска правоприлагащите органи, съдии Бартън, за Калифорния Върховния съд на окръг Санта Крус, че в Калифорния Highway Patrol се е ангажирала с политиката и практиката на незаконно изпълнение шлем закон, сега не само в нарушение на Калифорния на Апелативния съд решение в Bianco, но и в нарушение на Easyriders федерален съд разпореждане. Съдът издаде няколко страници, силно мотивирани конституционни мнение е приел, че шлем Калифорния закон е противоконституционен неясни, които се прилагат.

Както Съдът преписи отразяват, на Сметната палата Целта в което уточнява мотивите си по мнение е да се разреши случая трябва да се вземат до Апелативния съд, както и каска Калифорния право може да са били положени в този случай. Въпреки това, Калифорния Главния прокурор, по-малко свързани с поддържането на Калифорния и Съединените щати Конституцията, отколкото при запазване на възможността на когенерационна да продължат да прилагат каска право незаконно, отказаха да обжалва делото.

Вижте мотоциклети Адвокати перспектива, за допълнителен анализ. Между другото, в друг случай Куигли, което е довело до решението на Калифорния на Апелативния съд, че шлем право нарушения, попадат в Калифорния го оправи билет статут, Съдът в "dicta", което означава, без нито AG или Куигли, които са го информира, заяви, че прилагането на закона може да се заключи, че един плат каска нарушава законодателство, но са се съгласили отново с предишни решения на съда, че е далеч извън рамките на квалификацията на обикновените Biker или право служителите изпълнение да се определи дали каски, произведени от твърди материали са в съответствие с FMVSS 218 и каска Калифорния закона. И това е доказателство на ищеца, че Калифорния Highway Patrol е имал отношение политиката и практиката за незаконно билет колоездачи Калифорния, включително и на Ищците, произволно и недискриминация, за целия спектър от тъкани и твърда черупка каски въпреки, че всеки съд се е съгласил, че когенерационна служители очевидно не са способни да разпознават дали каска отговаря FMVSS 218 стандарти, единственият стандарт, изложени в каска закон Калифорния.

мигновени съдебен спор е по инициатива на Ричард Куигли и няколко други членове на Bikers на по-малка толерантност, Калифорния, включително и добър приятел на Стив Quig Bianco, с намерението този път да се облича в процес не само същите доказателства за незаконни магистрала патрул каска практиката на правоприлагането, както по-рано, изтъкнати от Quig, но стотици незаконни цитати, отправени към други Ищците Болт, включващ целия спектър от различни видове и изграждане на шапки незаконно издадени от Калифорния Highway Patrol в нарушение на Bianco и Easyriders конституционни решения. Преди смъртта си Quig на видео отлагането е взето и показанията му запазена за процеса.

Останалите членове на Bikers на по-малка толерантност включително Стив Bianco ще свидетелстват по делото, описващи техните няколкостотин цитат незаконно издадени от Калифорния Highway Patrol. Дон Blancet, изпълнителен директор на намаляване на Калифорния и помощник Директор на Болт на Калифорния ще свидетелствам, описвайки му по-големи от 60 каска цитати, всички, но три от тях изхвърлени от съда от съдиите специално на основание, че са били незаконно цитат , издадени в нарушение на конституционното право на Bianco V. КПТЕ. В когенерационна офицери, които е издал цитати ще бъде разпитван, като ясно, че те не разбират и не могат да съответстват на конституционните реквизити на Калифорния и Федералния конституционен решения, които ограничават строги ограничения на законните прилагане на каска закон Калифорния.

И това, което тези доказателства ще Подробно докаже, е, че каската Калифорния законът не се изпълнява в съответствие с Калифорния и Федералния конституционен решения, и че практически не може да бъде изпълнено конституционно. В случай е оформена като разпореждане и декларативен случай облекчения, за да се гарантира, че тя ще стигне до Апелативния съд. Ако Болт членовете успее в съдебен процес, ние очакваме, че Съдът ще обяви, че каска закон противоконституционен неясни, които се прилагат и издава разпореждане срещу по-нататъшното му изпълнение, така главният прокурор ще бъде принуден да обжалва. Ако Съдът не успее да влезе в решението, че анулира Калифорния каска право след това на Ищците могат да обжалване и може да се очаква, че на Апелативния съд няма да има друг избор, освен да признаят, че дефект в закона е противоконституционен своята неяснота и че законът за интерпретира не може да се приложи конституцията.

за уреждане на спорове е кулминацията на смели и решителни работата на Ищците и други членове на Болт като Ричард Куигли и Стив Bianco, които са се борили за доброто борбата на улицата и в съда за последните 17 години. Значимостта на делото, се простира извън анулира каска Калифорния право, тъй като поради процес пропуски в закона, със сигурност ще подбиват усилията на NTSB да налага същия закон на всяка друга държава. Тя също така ще предостави на прецедент за борци за свобода във всички капак-членка да предприеме в своите държавни съдилища.

Да, това ще бъде Калифорния апелативните закона. Но в повечето членки на конституционните аргументи, които ще бъдат приети в този случай ще бъде "въпрос на първото впечатление", което означава въпроси все още не е определен от съдилищата на други държави. Когато се сблъскват с един "проблем на първо впечатление" на Сметната палата винаги гледам към решенията на другите държави, които са изправени и реши въпроса. И тук, на издаване на справедлив процес "неяснотата", този случай ще бъде само за учредяване прецедент в това отношение.

Като Дон Blancet посочва, това наистина е исторически спорове. Чест е за всички замесени в случая да бъде част от него, и ние се достигне до всички, които ще се присъединят към нас в тази историческа възможност да си място в челните редици на тази борба. Ние може да се преобърне на каска Калифорния закона. Ние можем да направим ясно, че правото призова от NTSB е противоконституционно неясни и невъзможност за конституционни прилагане. Ние може да направи препоръки NTSB към държави инертен, Калифорния Каска Закона подбиване на усилията на NTSB, застраховките и медицинските лобита в ход да се получи каска закони в свободната членки. Ние можем да къс от 17 години Конституционният съд битки във всяка друга държава на капака, и да ви дава възможност да анулира шлема си право решително. Моля, приемете тази възможност да се присъединят към намаляване на Калифорния Делауер и Мичиган и Северна Невада като наши партньори в постигането на свобода.

Рей Henke е Калифорния адвокат катастрофа с мотор, основател на Мотоциклетистите срещу Глупаво водачите, както и съвместно модератора на Брус & Рей Biker форум. Той е бивш губернатор на Лос Анджелис Пробен Адвокатите асоцииране и на LATLA

Член Източник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!

уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Подайте членове на Messaggiamo.Com директория

Категории


Авторско право 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта на сайта - Privacy - уебмастъра представят вашите статии за Messaggiamo.Com директория [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu