Стоманени тарифи са необходими, за да бъде свален от производството на автомобилни части
Някои от автомобилните доставчици от САЩ са поискали за изключения от високите тарифи, които са най-вече одобрени от администрацията на Буш и почти всички компании, намира кръг от ред! производители към малките Подреждане 3 производителите.
Моторни & асоциация на производителите на оборудване (наричана още MEMA), като се вземат предвид възможностите за сериозни загуби на работни места е необходимо за един разширяване на съществуващата насоки на на втория етап от изключенията и да разгледат критичните фактори за цената и доставките стомана като част от своята decisions' на.
Въпреки факта, че MEMA е склонен да подкрепи съществуващите на вътрешни стоманодобивната промишленост, на тарифите имаше силен отрицателен ефект върху автомобилната доставчици, според Крис Бейтс председател на MEMA. Това предлагането и повишение на цените, които обикновено са резултат на високи тарифи стомана, се задължава големи Tier 1 Автомобили доставчиците да започнете да създавате или закупуване на компоненти, които преди това са създадени и закупени от чуждестранни източници.
Според това, което MEMA претенции, с тенденция да се отговори на увеличаването на стомана тарифи е да се намалят производството и да започна да мисля за движението на някои производствени съоръжения постоянно в чужбина. MEMA също така твърдят, че преходът на движение съоръжения и работни места към други държави, където цените остават същите се разраства бързо.
на производството на части доставчици автомобил не са се възползвали от първия кръг на процеса на изключване, е грижа на Министерството на търговията и office.Taking на американски търговски представител на предвид факта, че САЩ производител на автомобилни части и компоненти достигне цена от 95 на сто от стомана от САЩ те не са почувствали облекчение от съществували указания за изключване процеса на администрацията.
Процесът е описан основният специалитет форми на стомана от чужбина, които не могат да са създадени или закупени от пазара в САЩ. Стоманените производителите в САЩ са достигнали изолация в първата обиколка за внос на плочи и плосковалцувани продукти от стомана най-ниска цени, а стомана клиенти са натрупали минимална помощ. Освен състезатели от чужбина са получили по-мощен контрол върху американския пазар чрез закупуване на стомана при нормални цени и с износ на готови или частично завършени продукти на по-ниски тарифи.
вземания MEMA е силно засегнат от факта, че високите цени на стоманата ще застраши жизнеспособността на мощни американски център за производство " без сигурността на доставките на суровини и с постоянна структура на разходите, САЩ авто части и компоненти за производителите няма да могат да осигурят бъдещи бизнес и да гарантират тяхната конкурентна позиция в световната автомобилната промишленост ", заяви MEMA.
MEMA ще продължи като силен поддръжник на Камарата резолюция, въведена с представител Джо Knollenberg на 9 октомври. Законодателството, което се случва да бъде двупартиен спечели подкрепа в 107-ми конгрес и тя е въведена отново в
къща в 3003. Тази резолюция на Knollenberg на иска от президента да попитам, че Международният Търговска комисия трябва да преразгледа действието на митата върху потреблението стомана в САЩ
Настоящият анализ трябва да бъдат включени в междинния преглед на на ИКТ на администрациите на стомана програма, която следва да бъдат освободени от септември 2003 г., каза MEMA.
За автора:
реши въпросът с хората, а не машини, онлайн магазин за автомобилни части в Лос Анджелис авточасти,
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
